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问 汽车空调系统的使用与维护技术的研究
0f8325e610d6 小一 汽车空调工作原理 一．汽车空调的工作原理 其实汽车空调和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。都是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷。(由于R12对大气臭氧层的破坏，出于环保的要求发达国家从1996年开始改用R134a做制冷剂)汽车空调的构造和家用的分体空调类似，它的压缩机往往是安装在发动机上，并用皮带驱动（也有直接驱动的），冷凝器安装在汽车散热器的前方，而蒸发器在车里面，工作时从蒸发器出来的低压气态致冷剂流经压缩机变成高压高温气体，经过冷凝器散热管降温冷却变成高压低温的液体，再经过贮液干燥器除湿与缓冲，然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀，经节流和降压最后流向蒸发器。致冷剂一遇低压环境即蒸发，吸收大量热能。车厢内的空气断流经蒸发器，车厢内温度也就因此降低。液态致冷剂流经蒸发器后再次变成低压气体，又重新被吸入压缩机进行下一次的循环工作。在整个系统中，膨胀阀是控制致冷剂进入蒸发器的机关，致冷剂进入蒸发器太多就易蒸发而太少冷气又会够，因此膨胀阀是调节中枢。而压缩机是系统的心脏，系统循环的动力源泉。 尽管汽车空调的空调系统的原理与其它空调系统是相同的，但汽车空调是移动式车载的空调装置，它与固定式空调系统相比，动转条件更恶劣，随汽车行驶的颤振，空调系统的制冷剂比固定式更容易泄漏，空调系统的维修与保养也比固定式频繁，空调装置中风路系统在吸入新风时常常会将尘土吸入，堵塞过滤网及蒸发器，在清洗过程中又往往会把制冷剂泄放到大气中去。造成臭氧层消耗，破坏了环境。 二．汽车空调的组成 汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器（condenser）、蒸发器（evaporator）、膨胀阀(expansionvalve)、贮液干燥器（receiverdrier）、管道（hoses）、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuumsolenoid)、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。 贮液干燥器――实际上是一个贮存制冷剂及吸收制冷剂水分、杂质的装置。一方面，它相当于汽车的油箱，为泄露制冷剂多出的空间补充制冷剂。另一方面，它又像空气滤清器那样，过滤掉制冷剂中掺杂的杂质。贮液干燥器中还装有一
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问 空气压缩机的维护及使用方法如何？
6aab3613b72f (1)空气压缩机的维护 ①使用前检查油箱润滑油的数量，当润滑油低于油面线时，应予添加。 ②每日工作后应打开储气筒底的放水开关，放尽筒内油水。 ③空气过滤器每运转250h清洗一次。 ④储气罐间隔1~2年清洗检查一次。 ⑤安全阀的使用性能，每季度检查一次。 (2)空气压缩机的使用 开机前应检查机器外表及各部情况，正常后才可空载启动。开机后空转片刻，若无异常状况再逐步升压至压力范围以下的工作压力。装置有自动控压电机开关的，要观察其控压范围，超出时要及时调整。此外还要注意安全用电，当电动机"嗡嗡……"发响而运转，大多是三相电源中一相己断，应立即关闭电闸，排除故障后再使用。空气压缩机有一定的运转方向，当调换了相线或移动到同地点使用时，应使其按规定的方向运转。
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问 奥迪车在北京购买可以在其它地方维护吗?
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问 开一间 “汽车维修店” 好还是 “汽车维护保养店” 好?
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问 买车后应做哪些检查和维护，车才能上路磨合？
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问 驾驶员如何进行汽车空调的日常检查与维护?
d2fa6d7bb724 由于汽车空调器是随着汽车行驶的，所以论它工作与否，都有可能出现配件的老化及损坏，从而造成故障，影响使用效果和使用寿命，因此要加强平时的维护工作。日常维护时应注意以下几个方面： (1)经常检查制冷系统的各管路接头，一旦发现油渍，应用测漏器检查是否有泄漏，也可以用较浓的肥皂水抹在可疑处，观察是否有气泡出现。 (2)经常或定期通过观察窗查看制冷剂的流动情况，空调系241统的制冷剂量正常时，观察窗中应能看到液体流过。若观察窗中 气泡量过多，说明制冷剂足。若此时发现制冷剂量有所降低， 就应用压力表测量高、低压压力来进一步确诊，必要时补充制 冷剂。 (3)各管路接头、压缩机的安装托架，得有松动现象，v形带的松紧应适宜。 (4)经常检查制冷系统各软管有元磨损、老化现象，各接头处是否松动和损坏，压缩机密封处有无泄漏的痕迹，如发现问题应及时修理。 (5)空调系统的电线绝缘层应保持良好。当空调系统熔断器熔丝烧断后应首先检查出故障原因，待排除故障后再换熔断丝通电。切可把熔断器短接，否则会烧坏整个线路。 (6)保持冷凝器表面清洁。 (7)制冷系统的蒸发器进风口处一般都装有空气滤网，此滤网应每周清洁一次。 (8)蒸发器风扇以及出风口调节板和开关要定期除垢去尘，凝结器叶片应经常用清水冲洗除尘，以保持进气畅通。 (9)进入空调使用淡季时，应每隔半月打开空调运行几分钟，使各部的防漏垫保持湿润以防开裂及系统内生锈、泄漏，这对空调的保护会起到重要的作用。 (10)空调制冷效果差或出现故障时，应及时的关闭空调，以防故障进一步扩大和恶化，空调故障一般应请专业维修人员维修。
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问 如何正确使用和维护手提砂轮机？
4682211e69e0 CH5 手提砂轮机主要用来磨削易在固定砂轮机上磨削的工件。如车架、车身各部骨架及其覆盖件的焊缝以及大型铸、锻件的飞边、毛刺等，可用手提砂轮机磨修平整。 手提砂轮机有电动和风动两种类型。按砂轮直径分，常用的规格有150mm、80mm和140mm三种，其正确使用和维护方法如下。 ①使用于提砂轮机，启动前必须两手将于柄握紧，防止启动转矩作用而掉落，确保人身机具安全。 ②手提砂轮机必须安装防护罩，否则得使用。 ③砂轮机工作时，人员要站在出屑的方向，防止铁屑飞出伤人眼，故使用手提砂轮机必须戴防护目镜。 ④磨削薄板构件时，砂轮应轻轻接触工作，能用力过猛，并密切注视磨削部位，以防磨穿。 ⑤使用手提砂轮机要轻拿轻放，用后及时切断电源或气源，妥善放置，严禁乱扔乱放甚至摔砸。
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问 高级轿车日常维护的主要内容有哪些?
00b9ef3055c7 高级轿车日常维护是为了保证轿车良好的车容、车况，确保正 常运行，主要以清洁、补给和安全检查为目的，主要包括： (1)清洗。在清洗汽车时，应仔细擦洗汽车的底部、汽车表面、发动机罩盖、车门凸缘和各处盖板的接缝处，然后冲洗并擦干，即使在自动洗车后也应如此。冲洗汽车时，水喷嘴可直接对准锁芯。汽车外面沾上沥青、工业废料和昆虫之类往往能用水冲 干净，应采用其他方法除尽。 (2)上蜡。经常给车身上蜡可防止污物粘结在油漆表面，阻 止工业废料渗入油漆内。 (3)抛光。若油漆表面已无光泽，而且能以上蜡来重新恢 复光泽时才可抛光。皱纹漆表面及塑料部件均可进行抛光和 上蜡。 (4)补漆。油漆面上出现裂痕(如擦毛、碰伤等)，在金属开始 生锈之前应立即补好(补漆、刷漆或喷襟)。 (5)镀铅件的保护。用铅清洗剂清洗斑点和其他痕迹。铅防腐剂具有长久的防护效力，应将此剂均匀地涂盖在所有的镀铅件 表面。 (6)清洁车窗。风窗刮水器应定期清洗，并根据使用情况每 年调换一、两次。为了防止损坏后车窗的加热元件，应避免在车内167加热线上放置坚硬的物体。擦洗后车窗玻璃时，应与电热丝方向 并行，避免竖擦。对于车门、行李厢盖、门窗的密封条，如果经常抹 一层橡胶保护剂，以延长其寿命。 (7)塑料件的保护。如果塑料件的污迹能用普通的方法清 洗，则可用特种塑料清洗剂清洗，车门和车顶内饰可用软刷和干性 泡沫塑料进行清洗。 (8)织物装饰件的清洗。织物和类似物品必须用专用清洗剂清洗，用干性泡沫和软刷进行清洁。 (9)皮革制品的清洁和保护。清洁转向盘和座椅上的皮革制品时，通常须先预备一块湿布，如果要进行彻底的清洁工作，则用一块海绵沾主稀清洁剂溶液，要将皮革弄的太湿，否则水会顺着合缝处渗人，用清洁剂擦洗后再用一块软布将其擦干，必要的话，皮革还可以用合适的维护剂进行处理。 (10)合金轮壳的护理。为了长期保持合金轮壳的美观，每两个星期应彻底地清洁轮壳上的盐分和制动片上的剩余物；清洗后，须用防腐清洗剂进行处理，三个月一次对轮壳上蜡。 (11)发动机盖下各部件表面的清洁及防腐处理。一般情况，高级轿车发动机盖下各部件表面及发动机外表均在厂内经过防腐处理。 168 (12)底部保护层。高级轿车底部有特种材料以保护车体免 受侵蚀和损坏，要定期检查，尤其在冬季前后，应将损坏部分补好。
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问 循环水泵的维护与保养
匿名用户 1.保持设备清洁、干燥、无油污、不泄漏。 2.每天检查离心泵的运行声音是否正常，有无振动以及泄漏情况，发现问题及时处理。 3.每天检查离心泵悬架油室内油位是否合适，必须保持在油标的1/3与2/3处。 4.严禁离心泵在水池(桶)中的液体被抽空的状态下工作，因为离心泵在抽空状态下工作不但振动剧烈，而且还会影响泵的寿命，因此，一定要特别注意。 5.离心泵内严禁进入金属物体以及胶皮、棉纱、塑料布之类习柔性物质，以免破坏水泵的过流部件及堵塞叶轮流道，使泵不能正常工作。 6.要定期检查爪形联轴器的同心度。 7.填料密封的离心泵要定期检查填料函处泄漏量.填料函处正常的泄漏量以每分钟10～20滴为宜;否则，应调整填料压盖松紧位置。 8.应经常检查轴承温度，其最高温度一般不能超过70℃～75℃。 9.在水泵运转的第一个月内，运转100h后.更换悬架油室内的润滑油，以后水泵每运转500h，更换一次润滑油。 10.应经常检查离心泵进、出水管路系统(管件、阀门)支撑机构是否有松动，要确保支撑机构牢靠，泵体不承受支撑力。 11.应经常检查离心泵基础紧固螺栓的紧固情况.确保连接牢固可靠。 12.离心泵长时间不用时，应将水泵拆开，做防锈处理，重新装好，妥善保存，以备下次再用。 13.当生产系统中安装的备用离心泵较长时间不运转时，每星期应转动1/4圈，以使泵轴均匀地承受静荷载以及外部振动。 14.离心泵运转2000h左右，应进行周期检查，修理或更换已损坏的零件，使水泵经常处于完好状态。 15.新安装以及检修后的离心泵，一定要首先试好电动机转向后，再穿上联轴器的柱销。 16.离心泵允许在电动机断电时，管道内的液体倒流使泵反转。但应特别注意，当离心泵输送高差特别大时，在管道上应设置逆止阀，防止回水倒流，控制离心泵的突然反转。 二、运行中的维护和保养 1.水管路必须高度密封。 2.禁止泵在汽蚀状态下长期运行。 3.禁止泵在流量运行时，电机超电流长期运行。 4.定时检查泵运行时，电机超电流长期运行。 5.泵在运行过程中应有专人看管，以免发生意外。 6.泵每运行500小时应对轴承进行加油。电机功率大于11KW配有加油装置，可用高压油枪直接注入，以保证轴承润滑优良。 7.泵进行长期运行后，由于机械磨损，使机组噪声及振动增大时，应停车检查，必要时可更换易损零件及轴承，机组大修期一般为一年。
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问 自动变速器维护保养的范围有哪些
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匿名 
