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健身自行车 减肥
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要说健身自行车 减肥,大部分朋友在购买健身自行车的时候,大多都会问健身自行车 减肥相似的问题,我建议你们看一下健身自行车在网上的销售状况,最主要的是看销量和使用者的评论,仅需看这俩点就知道了;如果是好的健身自行车,首先在销量上肯定会有优势,第2就是使用者的评论。 我帮你找到了健身自行车在网上的销售状况 http://wenwen.soso.url6.me/log/jianshenzixingche.html 上面的网页写得很好,销量还有反馈最棒的健身自行车都在这里,产品名字,价钱,店铺信誉度全部写得很清晰,我相信对其他的朋友购买健身自行车一样有益处,我希望你采纳我的答案。
2023-03-01
3条回答
问
减压阀的作用是什么
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减压阀选意大利OR 减压阀的作用是一个高的压力减到所需要的合适压力,保护减压阀阀后的其他元件不被高压所破坏,同时保证出口压力的稳定。
2023-02-12
3条回答
问
怎样调节减压阀?
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1、揭开减压阀的罩,按顺时针方向调节螺栓出口压力上升,安逆时针方向旋转出口压力下降。 2、在确认出口压力达到设定压力之后,拧紧锁紧螺帽,固定调节螺栓,在安装阀罩关闭减压阀前的闸阀,开启减压阀后的闸阀,制造下游低压环境; 3、将调节螺钉按逆时针旋转至最上位置(相对最低出口压力),然后关闭减压阀后闸阀; 4、慢慢开启减压阀前的闸阀至全开; 5、顺时针慢慢旋转调节螺钉,将出口压力调至所需要的压力(以阀后表压为准);调整好后,将锁紧螺母锁紧,打开减压阀后闸阀; 6、如在调整时出口压力高于设定压力,须从第一步开始重新调整,即只能从低压向高压调。
2023-02-12
2条回答
问
土地增减挂钩的挂钩区是什么意思
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我国耕地实行占补平衡,占用耕地进行开发建设,必须同时开垦同数量和质量的耕地。
2023-02-12
2条回答
问
汽车减震弹簧如何改装
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弹簧的改装主要是要改善操控性,也就是要改用较硬的弹簧或是较短的弹簧。弹簧控制了很多有关操控的因素,弹簧的改变会造成很复杂的操控特性改变。以硬度的增加来说,可提高悬挂的滚动抑制能力,减少过弯时车身的滚动。而车高的降低则可同时降低车身的重心,减少过弯时车身重量的转移,提高稳定性。而车高的降低也可兼顾美观的效果。改善操控最重要的方法就是降低车身重心,如此可以降低过弯时车身的重量转移和车身滚动,降低车身最简单的方法就是由弹簧着手。使用短弹簧是最简单也最快的方法。二、弹簧硬度改变所产生的影响1、增加前后悬挂的弹簧硬度:行路性变硬,轮胎经络路面起伏时的循迹性会变差,提高抗侧倾能力2、只增加前悬挂的弹簧硬度:前轮行路性变硬,前轮的防倾阻力增加,增加转向不足或是减少转向过度的倾向3、只增加后悬挂的弹簧硬度:后轮行路性变硬,后轮的防倾阻力增加,增加转向过度或者减少转向不足的倾向4、只减少前后悬挂的弹簧硬度:行路性边软,轮胎经过路面起伏时的循迹性可能会变好,抗侧倾能力变差5、只减少前悬挂的弹簧硬度:前轮行路性边软,前轮防倾阻力减少,减少转向不足或者是增加转向过度的倾向6、只减少后悬挂的弹簧硬度:后轮行路性变软,后轮的防倾阻力减少,减少转向过度或者减少转向不足的倾向7、增加前防倾杆的硬度:前轮的防倾阻力增加,增加转向不足或者减少转向过度的倾向,可减少前悬挂外倾角的变化,使轮胎更紧贴路面8、增加后防倾杆的硬度:后轮的防倾阻力增加,增加转向过度或者减少转向不足的倾向,可减少后悬挂外倾角的变化,使轮胎更紧贴路面
2023-02-11
2条回答
问
求助帖减震弹簧的问题
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谢谢! 看到前面有关变形零件的装配问题,但与我要求的有一定差距! 如果只是为了演示,完全没有问题,但如果要做应力分析或模态分析 恐怕就不行了? 该怎么办?
2023-02-11
2条回答
问
减震器活塞构造
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一种双向调节阻尼的减振器活塞结构,它有一个活塞杆,活塞杆上装有活塞,在活塞的上端装有由伸张阀弹簧、伸张阀垫、伸张阀圆片及伸张阀槽片构成的伸张阀,其特殊之处是,在活塞的下端装有与伸张阀结构相同的、由流通阀弹簧、流通阀垫、流通阀圆片及流通阀槽片构成的流通阀,流通阀与减振器的压缩阀一起形成压缩阻尼力,所述的活塞杆是空心的,在活塞杆的空心中装有一个改变活塞上下腔流通孔面积的调节阀,从而实现伸张阻尼与压缩阻尼的双向调整,优点在于,减振器的阻尼力可以根据路面状况和车辆的装载质量进行调整和选择,提高了乘坐的舒适性、操纵的稳定性和行车的安全性,而且,阻尼力的调整在外部进行,调整简便,使用效果显著
2023-02-07
2条回答
问
辉腾 电磁减震器
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辉腾空气悬挂,电磁减震器是调节悬挂的,总体来讲辉腾的舒适性非常好。
2023-02-07
2条回答
问
万向减震器怎样?
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减震器都差不多,只是价格高低。我们工厂的减震器不错 做出口的!
2023-02-07
2条回答
问
什么叫做减震器?
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减震器(Vibration Damper) ,减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软,车身就会上下跳跃,减震器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中,硬的减震器要与硬的弹簧相搭配,而弹簧的硬度又与车重息息相关,因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置,用来抗衡曲轴的扭转振动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。
2023-02-07
1条回答
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