- 问答
-
问 新车如何使用保养才不易受损？
321254e8def2 1：【学会看仪表盘】新手开车，学会看仪表盘非常重要。要经常注意看仪表盘上的指针，随时关注仪表盘上显示的图标，亮红灯时，应尽可能马上停车熄火检查。 2：【停车拉好手刹】很多新车手习惯性地在停车时把变速杆放在空挡，这个习惯非常不好，容易使变速杆进入前进挡，从而发生危险。停车时，一定要拉好手刹，不然很容易撞到别人的车，而如果在坡道上，还可能发生更大的危险。 3：【注意异响情况】行驶中，驾驶者要密切注意车辆各部分的响声，一旦发现有异响，首先要准确判断声音来自车内还是车外。如果确定来自车内，应该关系不大;如果来自车外，就应停下来检查。 4：【建立爱车记录】车主对自己爱车的情况，要有个详细记录，例如，行驶到1万公里时该做什么保养了，一定要心中有数。每次给爱车做保养、更换零部件，都要有详细记录。 5：【及时更换刹车片】当新车开到4万公里时，就要提醒自己刹车片是不是该换了。提醒广大车主，一定要花些时间去看爱车说明书，详细了解其中关于车的使用和保养方面的说明，并要尽可能地读懂它，这样肯定会对开车、养车带来极大好处。 6：【车内玻璃巧除雾】冬天，车内温度高，如果坐得人多，容易产生呵气，使车内玻璃上很容易起水雾，阻挡驾驶者视线，如果处理不及时，往往很容易发生危险。要解决这个问题，上车后，就把风向开关调到吹前风挡玻璃，用热风，一般开一档就可以;如果上车就有雾的话，先开冷空调，雾很快就会散掉，然后再开热空调。 7：【经常检查油和水】一般情况下，车主一周要检查一次油和水，看它们够不够、漏不漏。如果不够，要弄清楚为什么。一般，如果下降量不大，基本属于正常损耗。油路包括刹车油、变速箱油、发动机油等。有些车，变速箱油看不到，你可以看停车的地方有没有漏油的印子。每次跑长途前，自己要全面目测车子的水、冷却液等，如果出太阳，还要检查雨刮水够不够。
-
问 新车油耗高该怎么办？
b96f4bff6ce8 处在磨合期内的发动机油耗会有一些偏高，等到磨合期过后油耗基本就会正常了。如果磨合期过后油耗仍然偏高，首先检查一下自己的驾车习惯，针对于电喷发动机而言， 1)不宜长时间原地怠速热车，每天凉车启动之后，一分钟左右的时间就可以上路行驶了，热车过程在低速行驶中进行。 2)电喷车避免空挡滑行，空挡滑行时的喷油量，要高于带挡行驶的喷油量。 3)尽量避免急加油急刹车，匀速行驶最经济。 4)保证标准胎压，胎压过低会导致油耗过高。 5)保证合适的换档转速，挡位与车速一定要匹配。首先要注意一些驾驶的常识，如果不是操作上的问题，那么重点检查一下电控系统。氧传感器、空气流量计、水温信号等这些传感器都作为电脑控制喷油量的主要依据，建议您到4S店利用诊断电脑，对这些参数进行检测。
-
问 新车如何净化车内有害气体？
-
问 买新车上牌要缴哪些税
fc13f97b22c4 1.车辆购置附加费 进口汽车占车价的10%，国产汽车车辆购置附加费收费标准为不含增值税车价的10%， 用公式表述为：车价÷1.17×10% (1.6以下的再除2) 2.检测费(又称出库验证费) 入户时，需对车辆安全、排放等性能重新检测，费用一般在150元左右， 其中有七种国产轿车实行了免检制度，即：夏利、桑塔纳、捷达、富康、红旗、奥拓、切诺基等，无需交纳检测费，一般只收取十几元的手续费。 3.车船使用税 从购车之日起至当年年底，按月份计算，10座以下轿车200元/年。 4.牌证费 统一收费标准为154元。 5.移动证费 3元 6.车辆行驶证费 5元~8元 7.保险费 车辆损失险保费为车价×1.2%，再加上240元的基本保费;第三者责任险保费根据投保金额(5万、10万、20万、50万、100万)分为交800元、1040元、1250元、1500元、1680元;另外，还有盗抢险、车上人员责任险等附加险种。基本险种的保费一般占车价的1%~4%。 8.占地证及占地费 这是北京市为加强本地区汽车停车泊位管理采取的一项措施。目前，北京办理一个停车证的费用约在1700元左右，有些地区还有牌照费，如上海等。这些费用相加，也是一笔不小的开支。由于许多费用是按照车价的百分比计算的， 车价越高，这些费用就越多，因此，计划购车时，应该合并计算这些费用。 因各地情况有异，以上费用标准仅供参
-
问 新车打蜡需要注意哪些地方？
-
问 奥拓新车走合保养期内要注意哪些？
-
问 新车开蜡时要注意哪些事项？
-
问 新车换机油要等首保再去吗
-
问 两万五买新车还是旧车好
-
问 买车买新车划算,还是买旧车划算?????
e9884be5a697 真正懂车的，一般都是买旧车，然后改造，那样的成就感是新车无法比拟的，新车落地的一刹那也就是旧车了，只要你自己开着舒服，无所谓新旧!! 当然是不是太旧的车啊.比如别人买来才半年啊那种.. 如果楼主不是发烧级的车迷，还是强烈建议买新车，而且不要做太多的改装.做为交通工具，最重要的还是安全.如果很在行的话，可以考虑买二手车，经济些，但二手市场猫腻多.最后，开新车有开二手车无法比拟的感觉和乐趣，无论是面子上还是实际感觉上，如果经济允许，还是建议买新车. 买旧车是要有眼光和关系的，如果能买到好的（车况好）旧车当然是旧车划算 真正懂车的，一般都是买旧车，然后改造，那样的成就感是新车无法比拟的，新车落地的一刹那也就是旧车了，只要你自己开着舒服，无所谓新旧!! 当然是不是太旧的车啊.比如别人买来才半年啊那种.. 如果楼主不是发烧级的车迷，还是强烈建议买新车，而且不要做太多的改装.做为交通工具，最重要的还是安全.如果很在行的话，可以考虑买二手车，经济些，但二手市场猫腻多.最后，开新车有开二手车无法比拟的感觉和乐趣，无论是面子上还是实际感觉上，如果经济允许，还是建议买新车. 买旧车是要有眼光和关系的，如果能买到好的（车况好）旧车当然是旧车划算
1条回答
a9ad2b84c5d7 
ac88512b2183 
fead5d367ae2 
linyinping 
5772d8934527 
e8597caf1b05 
