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推荐几本有关于钢琴基础乐理知识的书?
匿名用户
基本乐科教程 这个书真的很好 我就在用 是黄皮的 内容很全 本书是为高等师范院校音乐专业编写的教材,它是把基础理论知识(乐理)和基本技能训练(视唱练耳)结合起来讲授的一门音乐基础课程。同时它还可作为艺术院伍业余班、教育、进修院校、中师、幼师、文化馆的教材,以及中小学音乐教师、音乐爱好者的自学参考书。 本书是《基本乐科教程》的一个分卷,在编写上和另两个分卷:《练耳卷》、《视唱卷》是密切配合的。本书内容除包括记谱方法、基本知识(音长、音高、拍子、节奏、速度、力度、音程、大小调式、民族调式、和弦、调性变换、装饰音、曲调、织体等)两部分外,还在总结多年的教学经验上增编了一些新的章节。如为培养节奏感的“力度级”和提高音高感的“音色”(如自然色彩、艺术色彩、色度差等),以及为分析民族调式的“调式音动律”等,本书强调理论联系实际,在音乐要素原理阐述中,提供了较多的音乐作品实例,避免了单纯学理论的枯燥性,提高了学习兴趣,巩固了基础知识。这一方面是为了视唱练耳课的需要,另一方面也是为了让学生打好理论基础,为日后学习其它课程扫清障碍、减少困难。 媒体推荐序 《基本乐科》是把基础理论知识(乐理)和基本技能训练(视唱练耳)结合起来讲授的一门音乐基础课程。对每一个音乐专业的学生都是极其重要的。但是有些学生,因为对于这门课程的教学目的不很明确,以为这门课程,仅仅是学习识谱、记谱而已。这是把教学手段当作教学目的的误解。 建国后,我国一直没有出版过集乐理、视唱、练耳为一体的适合高等师范院校音乐专业使用的基本乐科教材。1992年,在济南召开的第五届国民音乐教育改革研讨会期间成立的中国音乐家协会师范基本乐科教育分会,应广大教师的要求,组成了教学用书编纂委员会,着手编写了包括乐理、视唱、练耳(音乐听觉训练)三个分卷的《基本乐科教程》. 这部教材系列,首先体现了基本乐科教学目的的新观念:一、提高音乐素质。二、发展音乐记忆。三、培养创造意识。这三个方面,我很赞同。一、提高音乐素质不是单纯技术训练,应该在训练音乐感知力的同时,培养音乐鉴赏力,使之提高理解音乐作品的能力。这是主要的。二、发展音乐记忆力对于每一个音乐工作者来说,都是很重要的。没有良好的音乐记忆力无论搞什么专业(奏乐、唱歌、撰文、谱曲)都是寸步难行的。传说中莫扎特和我国唐代歌女罗黑等有惊人的记忆力,虽然有其天赋的因素,但是和他们在学习过程中,早已在大脑里储存了大量的音乐信息是分不开的。据科学家测定,人脑可以储藏4600万个信息。一般的人,还有百分之九十的潜力没有发挥出来。所以,我们在音乐基础课中,帮助学生发展记忆力,是非常必的;多年的经验也表明是完全可能的。三、培养创造意识,首先要求学生养成独立思考习惯.不仅课下必须坚持独自完成作业,而且在课堂上要善于总结老师所讲内容,能抓住重点,提出疑点。本教程中,设计了视唱练习的理论分析题和要求带有即兴创作性质地进行基本技能训练。这些办法对培养有创造精神的开拓型人才是大有好处的。 参加编写《基本乐科教程》的二十几位成员,都是在第一线教学多年、潜心钻研、卓有效、勇于改革、敢于创新的、经验丰富的老师。特别是主编孙从音教授,从1946年在上海中华音乐院任职起,对本门学科进行了近五十年的教学、科研工作,积累了丰富的经验。 《基本乐科教程》是在继承优秀传统的基础上,发挥集体智慧,首先总结我国教学经验,同时参考国外新的教材和先进教法,汲取我国民族音乐理论科研成果,并突出师范性,从实际出发,面向基础。对在我国争论了几十年的唱名法,本教程明确提出以首调唱名法为主,兼学固定唱名法的建议。这是符合我国师范院校实际的.本教程中所提出的如何掌握这两种唱名法的具体教学方法,对初学者也是很有帮助的。 《基本乐科教程》的三个分卷,在教学上以练耳(音乐听觉训练)为主线。视唱和乐理的讲授,要围绕着听觉训练中的八个音乐要素,让学生在八个反复循环的螺旋式上升中进行学习。这种教材、教法,在国外已被充分肯定,广泛使用。因为它符合人脑在学习时要求的由浅入深、循序渐进、反复巩固、不断提高的客观规律。 《基本乐科教程》的编成,使本学科的教学改革迈出了新的一步。祝愿大家继续努力,使教材内容不断丰富,日臻完善,为国民音乐教育改革做出更大的贡献。 李凌 本书是为高等师范院校音乐专业编写的教材,它是把基础理论知识(乐理)和基本技能训练(视唱练耳)结合起来讲授的一门音乐基础课程。同时它还可作为艺术院伍业余班、教育、进修院校、中师、幼师、文化馆的教材,以及中小学音乐教师、音乐爱好者的自学参考书。
2023-09-04
1条回答
问
汽车销售应该要了解哪些基本知识?
匿名用户
汽车销售应该要了解知识如下:1、进入行业前需要先会:汽车的基本原理,简单的故障判断,服务的礼仪规范。2、进入行业后厂家会培训:厂家的销售政策,服务政策,品牌优势等。3、扩展学习:销售案例的总结分析,保险销售,保险事故的处理办法。汽车销售技巧1、了解客户的背景了解顾客的背景,包括:顾客的购车经历、顾客的决策行为类型。若顾客已有购车经历,那他在购车方面会有自己的一套见解,而且会对先前的车子有哪些不满的地方,会对新车有苛刻的要求。而顾客的决策行为类型,选择判断顾客是否有购买的权利,或者说购买权利的比重的多少。了解清楚之后,方能进行下一步的谈判。2、建立顾客的舒适感谈判最忌就是紧绷的谈判氛围,有任何的风吹草动都可能造成谈判的破裂。所以汽车销售顾问一定要制造让顾客放松、舒适的氛围,让顾客没有任何心理负担,来敞开心扉谈他自己的真实想法。
2023-09-04
3条回答
问
汽车构造.发动机相关知识?
倔强de萝卜
整车包括底盘 发动机 车身 电器电子设备 发动机有两大机构 五大系统 :曲柄连杆机构(包括机体组) 配气机构 供给系统 点火系统 冷却系统 润滑系统 启动系统 发动机有好多分类方式: 按冷却方式:风冷 水冷 按进气态分类:非增压(自然吸气) 增压发动机 经常听到的TSI是双增压发动机(机械增压和废气涡轮增压) 按冲程分类:二冲程和四冲程 前者常用于摩托车 按汽缸数及布置分类:有单缸 3 、4、 6、 8、10、12缸发动机 根据气缸中心线与水平面垂直、成一定角度、平行的发动机,分别称为立式、斜置式、卧式发动机 根据气缸间的排列方式:直列式(气缸成一列布置)、对置式(气缸呈两列布置,两列气缸之间的中心线成180度)、V形(气缸呈两列布置,两列气缸之间的夹角成v形) 这方面的东西很多很复杂 你可以去看汽车构造这书对你会有帮助
2023-09-03
1条回答
问
设计一种温度传感器需要哪些知识
爱其实很简单
热敏材料热力学C++等。温度传感器(temperature transducer)是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器。温度传感器是温度测量仪表的核心部分,品种繁多。按测量方式可分为接触式和非接触式两大类,按照传感器材料及电子元件特性分为热电阻和热电偶两类。
2023-08-29
1条回答
问
驾校不教的知识(4) 如何正确使用方向盘
匿名用户
今天咱们就来聊聊这个天天用的方向盘应该怎样握。》》本文首先用图片和文字进行描述,在文章的第二页有视频演示《《 本文中我们还是用最通俗的表盘点位来举例,即方向盘看成一个表盘,表的数字代表位置。 唯一称得上是正确的方向盘握法是左手9点,右手3点,也就是两只手对称地放在方向盘两侧,拇指轻轻搭在方向盘内侧,多数车型在这里都设计了凹槽。这个动作最正确只有一个原因——安全,什么舒服啊、便于操作之类的都排在安全之后。双手握在方向盘3点和9点的位置有以下几个好处:1、可以做到精准的动作2、躲闪时可以做到最大转向幅度(第一把)3、回正时可以准确回到正位 也就是说,如果是手动挡车型,除了换挡和调节中控各种中控台上的按钮之外,其余时间双手都应该放在9点和3点的位置上。不正确的方向盘握法如下:1、10点4点 这样的握法可能会有很多很多人持赞同观点,并有一个非常站得住脚的理由:当时驾校教练就这么教的。没错,我也承认当时学车确实有些教练这么讲,但是这个动作确实对于驾驶安全是个隐患。 如果手已经习惯放在10点和4点上,在行驶中发现前方有紧急情况,人本能的反应除了踩刹车就是打方向躲避,而且紧急躲闪第一把基本来不及换手,如果这时你的手放的是10点和4点,那么需要向右紧急躲避的话就只能旋转方向盘160度左右,比握9点和3点少了30度,在障碍物面前30度左右的转向角也是有可能影响躲避的。另外,就算躲过去,那么回正时下意识动作也是回到对称的位置上,而这时候方向盘仍然还是歪的,需要再次调整。2、单手扶把 很多人喜欢左手扶方向盘,右手舒舒服服地搭在中央扶手上面。而单手扶把同样存在紧急躲避问题。另外,如果是单手扶把驾驶,为了左右都能有足够的转向,也有人会把手搭在方向盘中央上方,这样做会有一个潜在的隐患,就是如果习惯了这种姿势后,在发生碰撞的时候如果气囊弹出来,那么你的胳膊则可能受到不必要的伤害,被弹出的手臂还有可能伤害到你的脸和身体。3、其他位置也不正确 还有一些驾驶员在行车中把手搭在方向盘下环上,这个动作非常适合在一个懒洋洋的下午慵懒的行驶,非常舒服,但如果前面突然发生点情况,人类的手臂只能左右摆动45度,角度再想大胳膊就要反关节了,在慌乱中也很难再调整到正确的位置上,非常危险。4、越野时或者走烂路时需注意 还有一种情况就是在路面极为复杂或者在需要越野时,我们在握方向盘时就不能将拇指贴在方向盘两侧的凹槽处了,因为车轮碰到大石头之类的障碍物时,车轮会因受力过大而导致方向盘随之反向转动,如果这时拇指处于方向盘的空挡处,那么就很可能受伤。正确的做法是将拇指贴扶在方向盘的外环上,这样即使方向盘反转也不会伤手。 如果您是一位老司机,也许会说“我都用以上不正确的握姿开了几十年车了,从来没出过任何差错”,但不说明这就是正确的,如果真的有一天有一个事故是因为没有正确握方向盘导致的,那就太不划算了。毕竟开车是一件非常之认真的事情,所以我们要认真对待,找悠然自在的感觉还是在家里的沙发里吧。
2023-08-24
1条回答
问
变电站有哪些设备,变电站有哪些设备知识
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变电站是把一些设备组装起来,用以切断或接通、改变或者调整电压,在电力系统中,变电站是输电和配电的集结点,变电站主要分为:升压变电站,主网变电站,二次变电站,配电站。变电站是电力系统中变换电压、接受和分配电能、控制电力的流向和调整电压的电力设施,它通过其变压器将各级电压的电网联系起来。变电站起变换电压作用的设备是变压器,除此之外,变电站的设备还有开闭电路的开关设备,汇集电流的母线,计量和控制用互感器、仪表、继电保护装置和防雷保护装置、调度通信装置等,有的变电站还有无功补偿设备。 变电站的主要设备和连接方式,按其功能不同而有差异。变压器是变电站的主要设备,分为双绕组变压器、三绕组变压器和自耦变压器即高、低压每相共用一个绕组,从高压绕组中间抽出一个头作为低压绕组的出线的变压器。电压高低与绕组匝数成正比,电流则与绕组匝数成反比。变压器按其作用可分为升压变压器和降压变压器。前者用于电力系统送端变电站,后者用于受端变电站。变压器的电压需与电力系统的电压相适应。为了在不同负荷情况下保持合格的电压有时需要切换变压器的分接头。按分接头切换方式变压器有带负荷有载调压变压器和无负荷无载调压变压器。有载调压变压器主要用于受端变电站。电压互感器和电流互感器。它们的工作原理和变压器相似,它们把高电压设备和母线的运行电压、大电流即设备和母线的负荷或短路电流按规定比例变成测量仪表、继电保护及控制设备的低电压和小电流。在额定运行情况下电压互感器二次电压为l00V,电流互感器二次电流为5A或1A。电流互感器的二次绕组经常与负荷相连近于短路,请注意:绝不能让其开路,否则将因高电压而危及设备和人身安全或使电流互感器烧毁。开关设备。它包括断路器、隔离开关、负荷开关、高压熔断器等都是断开和合上电路的设备。断路器在电力系统正常运行情况下用来合上和断开电路故障时在继电保护装置控制下自动把故障设备和线路断开,还可以有自动重合闸功能。在我国,220kV以上变电站使用较多的是空气断路器和六氟化硫断路器。隔离开关(刀闸)的主要作用是在设备或线路检修时隔离电压,以保证安全。它不能断开负荷电流和短路电流,应与断路器配合使用。在停电时应先拉断路器后拉隔离开关,送电时应先合隔离开关后合断路器。如果误操作将引起设备损坏和人身伤亡。负荷开关能在正常运行时断开负荷电流没有断开故障电流的能力,一般与高压熔断丝配合用于10kV及以上电压且不经常操作的变压器或出线上。为了减少变电站的占地面积近年来积极发展六氟化硫全封闭组合电器(GIS)。它把断路器、隔离开关、母线、接地开关、互感器、出线套管或电缆终端头等分别装在各自密封间中集中组成一个整体外壳充以六氟化硫气体作为绝缘介质。这种组合电器具有结构紧凑体积小重量轻不受大气条件影响,检修间隔长,无触电事故和电噪声干扰等优点,具有发展前765kV已在变电站投人运行。目前,它的缺点是价格贵,制造和检修工艺要求高。变电站还装有防雷设备,主要有避雷针和避雷器。避雷针是为了防止变电站遭受直接雷击将雷电对其自身放电把雷电流引入大地。在变电站附近的线路上落雷时雷电波会沿导线进入变电站,产生过电压。另外,断路器操作等也会引起过电压。避雷器的作用是当过电压超过一定限值时,自动对地放电降低电压保护设备放电后又迅速自动灭弧,保证系统正常运行。目前,使用最多的是氧化锌避雷器
2023-02-10
1条回答
问
知识:刹车片对汽车的重要性,你对刹车片了解多少
gongteng
刹车片安装在刹车鼓中间,刹车片磨损过多会导致刹车失灵,刹车片磨损到3/1的时候就建议更换 ,否则会影响行车安全。
2023-02-03
2条回答
问
我想知道火焰校正的知识,详细点
1b49015f8a6e
(1)线状加热法; (2)点状加热法; (3)三角形加热法 以下为火焰矫正时的加热温度(材质为低碳钢) 低温矫正 500度~600度 冷却方式:水中温矫正 600度~700度 冷却方式:空气和水高温矫正 700度~800度 冷却方式:空气注意事项:火焰矫正时加热温度不宜过高,过高会引起金属变脆、影响冲击韧性。16Mn在高温矫正时不可用水冷却,包括厚度或淬硬倾向较大的钢材。 1.1翼缘板的角变形矫正H型钢柱、梁、撑角变形。在翼缘板上面(对准焊缝外)纵向线状加热(加热温度控制在650度以下),注意加热范围不超过两焊脚所控制的范围,所以不用水冷却。线状加热时要注意: (1)不应在同一位置反复加热; (2)加热过程中不要进行浇水。这两点是火焰矫正一般原则。 1.2柱、梁、撑的上拱与下挠及弯曲一、在翼缘板上,对着纵长焊缝,由中间向两端作线状加热,即可矫正弯曲变形。为避免产生弯曲和扭曲变形,两条加热带要同步进行。可采取低温矫正或中温矫正法。这种方法有利于减少焊接内应力,但这种方法在纵向收缩的同时有较大的横向收缩,较难掌握。 翼缘板上作线状加热,在腹板上作三角形加热。用这种方法矫正柱、梁、撑的弯曲变形,效果显著,横向线状加热宽度一般取20—90mm,板厚小时,加热宽度要窄一些,加热过程应由宽度中间向两边扩展。线状加热最好由两人同时操作进行,再分别加热三角形三角形的宽度不应超过板厚的2倍,三角形的底与对应的翼板上线状加热宽度相等。加热三角形从顶部开始,然后从中心向两侧扩展,一层层加热直到三角形的底为止。加热腹板时温度不能太高,否则造成凹陷变形,很难修复。 注:以上三角形加热方法同样适用于构件的旁弯矫正。加热时应采用中温矫正,浇水要少。 火焰矫正引起的应力与焊接内应力一样都是内应力。不恰当的矫正产生的内应力与焊接内应力和负载应力迭加,会使柱、梁、撑的纵应力超过允许应力,从而导致承载安全系数的降低。因此在钢结构制造中一定要慎重,尽量采用合理的工艺措施以减少变形,矫正时尽量可能采用机械矫正。当不得不采用火焰矫正时应注意以下几点: 1、 烤火位置不得在主梁最大应力截面附近; 2、 矫正处烤火面积在一个截面上不得过大,要多选几个截面; 3、 宜用点状加热方式,以改善加热区的应力状态; 4、 加热温度最好不超过700度。
2023-02-03
1条回答
问
闸刀开关有什么用途和特点 知识
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闸刀开关在电路中主要是起到隔离的作用,因为闸刀开关分闸时具有明显的断开点。绝对不能当负荷开关使用,因为没有专门的灭弧系统(触头速断机构和灭弧机构),只有一个简单地灭弧罩。
2023-01-21
1条回答
问
气缸盖的位置 ,作用,及相关知识
jianzhu9
气缸盖值的是工业设备上用的气缸吗,如果是的话 气缸盖的功能是 与内部腔体形成密闭的空间,给压缩气体提供环境,还有防尘, 便于安装等作用。
2022-12-24
1条回答
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