- 问答
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问 汽车蓄电池是一种以什么形式储存电能的装置
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问 汽车蓄电池是一种以什么形式存电能的装置
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问 蓄电池是如何储存电能的，又是如何释放的？这个问题困扰偶很多年
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问 24ah12v的一块蓄电池可以储存多少电能？
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问 泵效率跟泵的电能利用率是不是一个概念
快乐出发 这里有两个概念需要分清楚，即泵的【机械效率】和泵的【机电效率】1、泵的【机械效率】： 拿离心泵为例，叶片的进口宽度、叶片的出口宽度、叶片的出口角度……等，都是在设计时计算好了的，如果按照这样的参数制作的话，将会得到一个标定的流量和扬程，但是，在制造的过程中，会因为各种各样的原因，这些参数将不能得到保证，这就将导致泵的效率达不到设计要求，实际参数的多少就是这台泵的【机械效率】2、泵的【机电效率】： 泵的【机电效率】是指：机电转换效率，也就是电能转换为机械能的效率，不同的泵将会有着不同的【机电效率】，当然，泵的【机械效率】也会有一定的影响，但主要是泵的功能原理起主要作用，例如：离心泵与柱塞泵相比，前者的机电效率将高于后者。
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问 分析汽车发动机进排气门时应从哪些方面进行分析呢？
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问 火力发电机也是太阳能转化为电能吗?
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问 如何自制小型的风力发电机，可以把电能储存起来的？
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问 能够存储一度电能量的蓄电池,容量为多少AH?
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问 电能表在没有接入负载时，制动力矩是否存在 答案
264e4ae955ed 电能表的工作原理是：当把电能表接入被测电路时，电流线圈和电压线圈中就有交变电流流过，这两个交变电流分别在它们的铁芯中产生交变的磁通；交变磁通穿过铝盘，在铝盘中感应出涡流；涡流又在磁场中受到力的作用，从而使铝盘得到转矩（主动力矩）而转动。负载消耗的功率越大，通过电流线圈的电流越大，铝盘中感应出的涡流也越大，使铝盘转动的力矩就越大。即转矩的大小跟负载消耗的功率成正比。功率越大，转矩也越大，铝盘转动也就越快。铝盘转动时，又受到永久磁铁产生的制动力矩的作用，制动力矩与主动力矩方向相反；制动力矩的大小与铝盘的转速成正比，铝盘转动得越快，制动力矩也越大。当主动力矩与制动力矩达到暂时平衡时，铝盘将匀速转动。负载所消耗的电能与铝盘的转数成正比。铝盘转动时，带动计数器，把所消耗的电能指示出来。这就是电能表工作的简单过程。电能表的内部结构如图所示，主要由五部分组成：电流线圈1（跟负载串联着）、电压线圈2（跟负载并联着）、铝盘3、永久磁铁4和计数机构5（图中只画了传动齿轮）。当电流线圈和电压线圈中通过交流电的时候，铝盘因电磁感应而旋转。铝盘的转速跟电流和电压的乘积成正比，即跟电功率成正比。铝盘转动时带动计数机构，永久磁铁是用来阻尼铝盘转动的。
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yyu 
匿名用户 
冰封尘事 
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