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问 充电电池充放电难题
750691db0669 笔记本电池14.2-2200mah/32W是什么含义---你的电池电压是14.2V，电池容量是2200mAH,表示你的电池以2200mA的电流放电可以放1小时，32W是你电池的功率（14.2x2.2=31.24W）4.6V-1000mA的适配器给每节电池充电，请问可以吗？---可以的，单节单节地充，就是有点麻烦如果可以每充一节电池需要多长时间？---如果实际充电电流达到1000mA,那么要充2.2小时如果不可以那有要什么样的充电器呢？如果4节电池串联在一起充，又要什么样的冲电器呢？----4节串在一起充，要用输出电压是17V的充电器，输出电流是800~1000mA.如果我用这冲电池制作一个可充电LED台灯，可以吗？可以的话该选择多少发光二极管呢？----可以，你用4粒串联做一组，再用5组并起来。 每组要串一只14O欧1/2W的电阻。
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问 怎样制做电瓶充电机
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问 充电电池 放電有什么用?
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问 电瓶和充电机使用方法
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问 自制电瓶充电机
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问 碱性电池和充电电池
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问 汽车蓄电池怎么充电
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问 蓄电池充电问题？
3540c4e879fd （1）蓄电池充不进电故障的检查 ① 检查充电回路的连接是否可靠，连接与插头接触是否完好； 检查蓄电池盒的插座和插头是否有"打火"烧糊现象，有无线路损伤、断线 检查蓄电池组内的连接，蓄电池组内的接线脱落时也会造成充电器不充电 紧固插座和插件，将充电回路连接牢固。 ② 检查充电器是否损坏，充电参数是否符合要求。充电器不正常的应更换。 ③检查蓄电池内部是否有干涸现象（即蓄电池缺液，失水严重）。 ④检查极板是否存在不可逆硫酸盐化。 这可通过在充放电时测量蓄电池端电压的变化来判定，如果在充电时蓄电池的电压上升的特别快，某些单格电压特别高，放电时电压下降的特别快，蓄电池不存电或电很少，可判断蓄电池出现了不可逆硫酸盐化。 （2）蓄电池充不进电故障的处理 先将充电回路连接牢固，充电器不正常时应更换。当蓄电池充不进电（即无电流，显示高电压）时，可判定蓄电池开路。 若蓄电池电压低于正常值，充电时电压上升不大，充电后蓄电池经放置1小时后仍低于正常值，则可判定该蓄电池内部断路。 如果蓄电池使用时间极短（不超过1个月），则属于装配出现的质量故障；如果蓄电池使用时间较长而又观察不到底部积粉太多，则属于杂质结晶而引起的短路；如果底部积粉太多，则属于蓄电池底部接触的慢性短路。 若蓄电池充电时电流极小，电压上升的极快，高达2.9V/单格左右（正常值为2.7V/单格），放电时电压下降的很快，一下子降到1.8V/单格以下，且蓄电池充电时冒气较早，内部发热，则由此种现象可判定蓄电池极板硫酸盐化。 不可逆硫酸盐化的蓄电池加液以后（刚好出现流动电解液），应用0.05C~0.15C的脉冲电流充电20小时左右，然后再以1.5A电流放电，放电终止电压为每单块电池10.5V.如此反复一到三次，直到消除不可逆硫酸盐化，蓄电池容量恢复正常为止。然后再抽进流动电解液，盖上安全阀、面板（盖片）等，即可重新使用。 对于干涸的蓄电池应补加蒸馏水或密度1.050g/㎝？的稀硫酸进行维护性充放电，恢复蓄电池容量。干涸蓄电池加液后维护充电时的最大电流应控制在1.8A（对12V/12Ah的蓄电池），充电时间为10~15h,充电后每只蓄电池的电压在13.4V以上。如果蓄电池之间的电压差别较大，超过0.3V应先将其放电到终止电压后再做维护性充放电。 如果蓄电池经充电后当时的电压、电量正常，经一夜或几天搁置后无电，则主要原因是电解液比重过高或电解液不纯净。 如果蓄电池内部发红、发黄且底部积粉太多，则是由于大电流充电时间过长或缺水状态下使用时间过长而引起的。
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问 汽车开几码蓄电池才能充电
2条回答
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