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问 新的轮胎轮毂在做动平衡时加了些配重块，这个正常吗？~~
c34d982735c7 新的轮胎轮毂在做动平衡时加了些配重块，这个正常。配平的过程中，配重块不能无休止的贴下去，应该本着尽可能少贴配重块的原则。因为，如果配重块过多，不仅不会使得轮胎动平衡得到修正，反而会因过多的配重块增加车轮重量，导致车轮的转动惯量增大，有可能会加重车轮抖动的程度。一般情况下，轮圈内侧一边的铅块已经使用了70克配重块后还远没有达到平衡状态，那就要考虑使用其它办法。如果轮胎在滚动的时候不是平衡状态，驾驶的时候是能感觉到的，最主要的感觉就是车轮会有规律地跳动，反映到车内就是方向盘抖，虽然对于方向盘抖动这个现象也可能是其他因素造成的，但还是建议遇到方向盘抖先检查动平衡，这个概率比较高。扩展资料铝合金轮毂的养护方法：1、当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗。否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝合金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。2、当轮毂上沾有难清除的柏油时，如果一般的清洁剂无济于事，可用刷子试着清除。3、车辆所在地方若潮湿时，轮毂应勤清洗，以免盐分对铝表面的腐蚀。4、必要时清洁干净后，可对轮毂进行打蜡保养，使其光泽永保。参考资料来源：百度百科-轮毂
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问 21寸轮毂倍耐力的轮胎怎么样呀，容易爆胎吗
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问 普通15寸的轮毂最大可以使用多宽的轮胎
1cb1db87b9b4 1、15寸的轮毂最大可以装195.55.r15的轮胎，这和尺寸很合理，把4轮气压控制到2.2试试。舒适度和安全性都优于185的。2、轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代。扩展资料：挑选轮毂时要考虑三个因素。1、大小：不要盲目加大轮毂。有人为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性得到提高，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大牺牲。2、三距：这意味着挑选的时候不能随心所欲挑自己喜爱的外形，还要听从技师的建议考虑这三距是否合适。 3、形状：结构复杂、密集的轮毂的确很美观，显得有档次，但很容易在洗车的时候被拒洗或是多收钱，因为它洗起来太麻烦。简约的轮毂反而动感十足，干净利落。当然如果您不怕麻烦，倒也无妨。 参考资料：百度百科：轮毂
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问 汽车轮胎前后调换要不要更换轮毂？
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问 eq2102轮胎轮毂特别烫如何修理
700ebf6add6f 轮胎发烫的原因是因为轮毂发烫引起，轮毂过热导致的爆胎甚至自燃事故等问题在近年来尤为突出。众所周知只要踩了刹车，所有的车的刹车鼓都会发烫。车的速度快、重量越大、刹车的发热程度就越高，这是能量等换的原理。如果发现车轮发热异常，车管家建议还是按照下面的方法及时检查，排除故障。前轮轮毂发烫有两种可能，一个是轮毂（轴头），还有制动鼓发热导致的。轮毂（轴头）发烫：可能轴承过紧或异常磨损轮毂是在刹车鼓的最里面，就是拆开后看到安装轴承的那个轴头。轮毂（轴头）发烫一般是轴承装配过紧或润滑不好导致的，温度过高会导致里面的润滑脂融化流出来影响刹车效果，严重时会烧毁轴承。制动鼓发烫：可能刹车不回或擦鼓现象制动鼓就是你用温度计测量的那个俗称“锅子”，只要刹车，它就会发热，是整个前轮发热量最大的地方。而制动鼓温度的高低是与环境温度、行驶速度、刹车次数、车的重量、路况都有关，踩上几脚刹车，100-200度的都有，甚至重卡在下坡时可达到300度以上。如果是制动鼓发烫，可以将车的前轮顶起来，转动一下轮胎看看转动擦不擦。然后再转动轮胎并踩几脚刹车试试，看刹车的回位卡不卡。如果轮胎转动不灵活，说明刹车鼓里面有干涉的，如果刹车不回或者回得慢，那就是制动系统有问题，需要及时的去修理，这个问题是影响生命安全的，不可轻视。
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2条回答
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情话再甜只是敷衍 
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