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问 科迈罗有没有混合式剪刀门
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问 什么是混合式动力汽车
匿名用户 混合动力汽车（Hybrid Electrical Vehicle, 简称HEV) 是指同时装备两种动力来源——热动力源（由传统的汽油机或者柴油机产生）与电动力源（电池与电动机）的汽车。通过在混合动力汽车上使用电机，使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控，而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作，从而降低油耗与排放。 根据混合动力驱动的联结方式，混合动力系统主要分为以下三类： 一是串联式混合动力系统。串联式混合动力系统一般由内燃机直接带动发电机发电，产生的电能通过控制单元传到电池，再由电池传输给电机转化为动能，最后通过变速机构来驱动汽车。在这种联结方式下，电池就象一个水库，只是调节的对象不是水量，而是电能。电池对在发电机产生的能量和电动机需要的能量之间进行调节，从而保证车辆正常工作。这种动力系统在城市公交上的应用比较多，轿车上很少使用。 二是并联式混合动力系统。并联式混合动力系统有两套驱动系统：传统的内燃机系统和电机驱动系统。两个系统既可以同时协调工作，也可以各自单独工作驱动汽车。这种系统适用于多种不同的行驶工况，尤其适用于复杂的路况。该联结方式结构简单，成本低。本田的Accord和Civic采用的是并联式联结方式。 三是混联式混合动力系统。混联式混合动力系统的特点在于内燃机系统和电机驱动系统各有一套机械变速机构，两套机构或通过齿轮系，或采用行星轮式结构结合在一起，从而综合调节内燃机与电动机之间的转速关系。与并联式混合动力系统相比，混联式动力系统可以更加灵活地根据工况来调节内燃机的功率输出和电机的运转。此联结方式系统复杂，成本高。Prius采用的是混联式联结方式。 根据在混合动力系统中，电机的输出功率在整个系统输出功率中占的比重，也就是常说的混合度的不同，混合动力系统还可以分为以下四类： 一是微混合动力系统，代表的车型是PSA的混合动力版C3和丰田的混合动力版Vitz。这种混合动力系统在传统内燃机上的启动电机（一般为12V）上加装了皮带驱动启动电机（也就是常说的Belt-alternator Starter Generator, 简称BSG系统）。该电机为发电启动(Stop-Start)一体式电动机，用来控制发动机的启动和停止，从而取消了发动机的怠速，降低了油耗和排放。从严格意义上来讲，这种微混合动力系统的汽车不属于真正的混合动力汽车，因为它的电机并没有为汽车行驶提供持续的动力。在微混合动力系统里，电机的电压通常有两种：12v 和42v。其中42v主要用于柴油混合动力系统。 二是轻混合动力系统，代表车型是通用的混合动力皮卡车。该混合动力系统采用了集成启动电机（也就是常说的Integrated Starter Generator，简称ISG系统）。与微混合动力系统相比，轻混合动力系统除了能够实现用发电机控制发动机的启动和停止，还能够实现：（1）在减速和制动工况下，对部分能量进行吸收；（2）在行驶过程中，发动机等速运转，发动机产生的能量可以在车轮的驱动需求和发电机的充电需求之间进行调节。轻混合动力系统的混合度一般在20％以下。 三是中混合动力系统。本田旗下混合动力的Insight, Accord 和Civic都属于这种系统。该混合动力系统同样采用了ISG系统。与轻度混合动力系统不同，中混合动力系统采用的是高压电机。另外，中混合动力系统还增加了一个功能：在汽车处于加速或者大负荷工况时，电动机能够辅助驱动车轮，从而补充发动机本身动力输出的不足，从而更好的提高整车的性能。这种系统的混合程度较高，可以达到30％左右，目前技术已经成熟，应用广泛。 四是完全混合动力系统。丰田的Prius 和未来的Estima属于完全混合动力系统。该系统采用了272-650v的高压启动电机，混合程度更高。与中混合动力系统相比，完全混合动力系统的混合度可以达到甚至超过50％。技术的发展将使得完全混合动力系统逐渐成为混合动力技术的主要发展方向。 以上各种不同的混合方式，都能在一定程度上降低成本和排放。各大汽车厂商在过去的十几年，通过不断的研发投入，试验总结，商业应用，形成了各自的混合动力技术之路，而在市场上的表现也是各具特色。
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问 如何有效推进混合式教学改革
说不出的苦 混合式教学已经不是一个新概念。但随着教育信息化的不断深化，特别是慕课的兴起，赋予了混合式教学更加丰富的内涵，同时也进一步推动了高校教学改革。各高校如何从自身实际情况出发，科学开展混合式教学改革成为新的讨论话题甚至研究方向。 第一，学校应加强对于混合式教学的重视程度和支持力度。重科研、轻教学，是目前国内多数高校普遍存在的问题，特别是对于迫切需要提升“高校排名”的普通省属本科高校而言。对于教学的重视程度和投入力度，远远不及科研工作。另一方面，受制于师资水平、教学经费、教学设备等教育资源的限制，很多学校没有足够实力推广混合式教学，严重制约了学校教学水平和教学质量的提高。能否重视、支持混合式教学改革，也是检验高校领导能否真正落实本科教学的中心地位的重要标准之一。 第二，学校应科学指导混合式教学改革。混合式教学改革的推进，不可盲目，不可一刀切，应从学校教学发展的总体布局出发，科学引导各学院、各专业、各课程从自身特点和需求出发，选择合适的教学方法和教学模式。不是所有课程都有进行混合式教学的必要，反而传统的教学模式更利于知识的传授;而有些课程，进行混合式教学则能够完善教学活动，提高教学质量。这需要学校层面审时度势、科学分析，对教学模式的选择进行指导。 第三，学校应灵活转变教学管理方式，提高教师投身混合式教学的积极性和主动性。鼓励教师进行混合式教学改革，就要从多方面为教师提供便利、实惠，鼓励教师积极主动进行混合式教学改革。目前的职称评定、年度考核、学生评价、教学研究等方面的政策，还没有更多考虑这个问题，还是原来的“干多干少一个样，干好干坏一个样”的环境下，导致通过混合式教学改革来改善教学成了老师的“良心活”。很多老师宁愿继续念书本、念ppt，也不愿意大胆进行教学改革，更不要说进行投入更大精力的混合式教学了。这就说明学校在激励机制方面还存在很严重的问题。 学生是教学工作的主体，教学活动应以学生为中心开展，学生自然也成为了混合式教学的主要参与者。下面再谈谈如何从各个方面为学生提供支持，充分调动学生参与混合式教学改革，进行混合式学习的主动性和积极性。 第一，完善学生管理工作。混合式教学改革，一定程度上会缩减学生课上时间，增加学生课下学习时间。这就对学生管理工作产生了一系列影响，例如：如何全面掌握学生的作息情况、如何监督学生的学业水平等。再加强学生日常管理的同时，应给予学生更多的空间、时间进行自由支配，为学生资助安排线上学习时间提供便利。 第二，深化学分制改革。目前，很多高校正在推进完全学分制改革，与之相配套的制度需要完善。推进混合式教学改革，应于学分制改革结合起来。有的老师希望进行混合式教学，而有的老师则没有这个打算。为学生提供充足的教师资源、课程资源，为学生自由选择老师、选择课程提供可能，学生可以根据自己需要自由选择。 第三，完善在线教学平台。目前，国内外已经出现了大大小小的不少平台，很多平台也开放了面向校内使用的spoc平台，方便学校进行混合式教学。但是，不是所有的平台都能适应学校自身需求和学生需求。 第四，优化教学管理系统。就本人所在学校来说，教学管理系统虽然年年都在更新，但在功能上还比较传统，无法全面满足学生的需要，特别是如果广泛开展混合式教学的情况下，对于学生选课、信息查询等各方面的需求。 第五，加强网络等硬件设施建设。对于大多数普通本科高校来说，网络设施建设相对滞后，还无法实现wifi全校范围覆盖，学生上网学习不便利的问题依然存在。学校应加大硬件设施建设，为学生下上学习提供支持。
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问 什么继电器是常来继电器
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问 继电器的作用？继电器怎么使用？
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问 继电器为什么叫继电器呢
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问 继电器分为什么继电器和什么继电器
57e7bef79065 继电器的分类:1．按继电器的工作原理或结构特征分类 1．电磁继电器：利用输入电路内点路在电磁铁铁芯与衔铁间产生的吸力作用而工作的一种电气继电器。 2．固体继电器：指电子元件履行其功能而无机械运动构件的，输入和输出隔离的一种继电器。 3．温度继电器：当外界温度达到给定值时而动作的继电器。 4．舌簧继电器：利用密封在管内，具有触电簧片和衔铁磁路双重作用的舌簧动作来开，闭或转换线路的继电器 5．时间继电器：当加上或除去输入信号时，输出部分需延时或限时到规定时间才闭合或断开其被控线路继电器。 6．高频继电器：用于切换高频，射频线路而具有最小损耗的继电器。 7．极化继电器：有极化磁场与控制电流通过控制线圈所产生的磁场综合作用而动作的继电器。继电器的动作方向取决于控制线圈中流过的的电流方向。 8．其他类型的继电器：如光继电器，声继电器，热继电器，仪表式继电器，霍尔效应继电器，差动继电器等。 2、按继电器的外形尺寸分类 1．微型继电器 2．超小型微型继电器 3．小型微型继电器 注：对于密封或封闭式继电器，外形尺寸为继电器本体三个相互垂直方向的最大尺寸，不包括安装件，引出端，压筋，压边，翻边和密封焊点的尺寸。 3、按继电器的负载分类 1．微功率继电器 2．弱功率继电器 3．中功率继电器 4．大功率继电器 4、按继电器的防护特征分类 1．密封继电器 2．封闭式继电器 3．敞开式继电器 5、按继电器按照动作原理可分类 1．电磁型 2．感应型 3．整流型 4．电子型 5．数字型等 6、按照反应的物理量可分类 1．电流继电器 2．电压继电器 3．功率方向继电器 4．阻抗继电器 5．频率继电器 6．气体（瓦斯）继电器， 7、按照继电器在保护回路中所起的作用可分类 1．启动继电器 2．量度继电器 3．时间继电器 4．中间继电器 5．信号继电器 6．出口继电器继电器的类型：信号继电器 其他继电器 热继电器 干簧式继电器 大功率继电器 时间继电器 直流电磁继电器 中间继电器 汽车继电器 交流电磁继电器 固态继电器 极化继电器 磁保持继电器 温度继电器 电磁类继电器 延时继电器步进继电器真空继电器 混合电子继电器 斩波器
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问 启动继电器，喇叭继电器是不是属于功能继电器
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问 什么是继电器？继电器的分类
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问 RXM小型继电器的混合式底座和分离式底座有什么区别
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幸福的一家子 
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