- 问答
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问 汽车动力转向液压油需要更换吗
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问 动力转向开关英文缩写
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问 液压系统是利用液体的压力能传递动力吗
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问 汽车的动力是怎么传送出来的呢？
a311db733b21 发动机是汽车的心脏，其作用是将燃料在汽缸中燃烧时放出的热能转变成机械能，向汽车提供动力。 发动机的核心是汽缸，还有与之相匹配的燃料、进气、排气、润滑、冷却等系统。汽车上常用的汽缸是四冲程汽缸。汽缸通过进气、压缩、做功、排气四个冲程完成一个工作循环。小轿车上常用的是四缸、六缸、八缸发动机。 汽（柴）油在进入汽缸前先与空气混合，再通过喷油咀和进气阀进入汽缸，做功行程完成后的废气通过排气阀排出发动机，再通过尾气净化装置进入大气。发动机输出的动力则通过曲轴连杆、变速箱等传动系统传递到车轮。 发动机动力下降由三个原因造成： 一是汽车设计制造水平的制约，二是燃油品质差对机动车的发动机燃烧系统造成污染，三是忽略了污染后的发动机的根治。这些因素的作用，导致汽车发动机功率降低，燃烧雾化不完全、不充分，最终产生了尾气污染。 发动机燃烧做功不可避免地要在污染发动机内部产生沉积物，造成汽油喷射变形，雾化不良，油耗增加，排放恶化，动力下降。 化油器积碳：使各油道、主量孔、怠速油量孔堵塞，使节气门的开度无法准确控制到位，影响化油器正常供油。 喷油嘴积碳：在喷油嘴顶部即针阀和金属孔表面的积碳，使喷油嘴通道堵塞，汽油喷射变形，汽油雾化差。 进油道、进气阀上沉积物产生节流作用，降低了最大功率，吸收喷射的汽油，扰乱了空燃比的控制，油耗增加，排放恶化； 燃烧室的沉积物在造成比面容失调，表面点火续走，使燃烧室有效空间减少，压缩比逐渐增加，导致正常使用的车用汽油标号不匹配，对辛烷值要求提高，排放恶化； 燃烧室内的积碳在汽缸套间隙往复运行时，会产生研磨，加速发动机磨损，使润滑油患缸燃烧，驾驶性能变差，发动机功率下降，油耗增加，排放恶化。严重时还会产生暴震和积碳堵塞油路，造成发动机事故。 其结果都是增大油耗，降低功率，燃烧不完全，排放增加，缩短发动机使用寿命，甚至损坏整个发动机。 我们平常的换机油、换三滤，只是保证发动机正常运转的基本条件，而且三滤只能滤去汽油、机油和空气中的灰尘，而对汽油中的胶质和细小杂质却无能为力。汽车长时间使用后，汽油中的胶质和油污经不完全燃烧后变成积碳，发动机燃烧室内的积碳很难清除，日积月累使汽缸缸壁、活塞、活塞环、喷油咀、和输油管壁上积碳越积越多，造成活塞与缸套间隙缩小，摩擦力增大，产生的热量还散发不出去，过热严重时会造成拉缸，烧瓦抱轴目前清除积碳的方法有机械刮除法（拆开发动机用机械方法清除）；化学除碳法、喷射核屑法和液体喷射法，但目前这些方法大多只能清除到进气门位置，对发动机内燃烧室中的积碳仅仅有抑制和减少作用，无法根本解决发动机燃烧室在高温状态下形成的积碳问题。 科学的方法:先根治后保洁的技术路线。 你想汽车正常行驶不坏，保证安全行驶吗? 你想你的汽车从根本上节约油料吗? 你的汽车动力实足，尾气达标吗? 你要减少汽车机械故障，就要清除污染后发动机内的病根“积碳”!
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问 动力传动系统有哪些核心问题
1ebb58b372cc 传动系统-应用程序的智能驾驶 “你应该开快或慢” 驱动线是必不可少的汽车计算器应用程序，任何驱动程序在Android设备。 自动计算CO2排放量，为您的旅途时间和燃料费用 比较结果为三种不同的驾驶风格 为特定的汽车模型，精确地计算出结果 -随着汽油价格的上涨，司机都希望减少他们的驾驶费用。这款车的计算器应用程序，让您可以准确地预测你的油耗用于驱动任何根据你的驾驶风格和特定车辆的旅程。 是你的旅程持续时间有多长？ 传动系统使用谷歌地图来分析您的行程路线，将其分解成城市驾驶和高速公路上行驶。传动系基于城市和高速公路上行驶时，你的驾驶风格之间的比例，计算你的旅程的长度。 什么是燃油消耗你的旅程，花费会是多少？ ，传动自动获取数据关于你的车，并用它来预测的MPG和燃料消耗为您的具体行程和驾驶风格 多少CO2将您的旅程释放到大气中？ 基于MPG和燃油消耗，动力传动系统会自动计算多少你的旅程会释放到大气中的CO2 -特点 超高精度 极低的电池消耗量 简单易用 所有主要的汽车覆盖 比较结果不同的速度 -是你的车兼容吗？ 可用于购买在美国所有的汽车都兼容 许多汽车在欧盟机型的报价也兼容 汽车制造商包括讴歌，宝马，宾利，阿斯顿·马丁，奥迪，布加迪，别克，凯迪拉克，雪佛兰，克莱斯勒，道奇，法拉利，菲亚特，菲斯克，福特，GMC，本田，英菲尼迪，捷豹，吉普，起亚，兰博基尼，路虎，雷克萨斯，林肯，莲花，万能，玛莎拉蒂，马自达，奔驰，水星，迷你，Mitsibushi，日产，庞蒂克，保时捷，拉姆，劳斯莱斯(Rolls Royce)，劳氏(Roush)，萨博，土星，接穗，世爵，斯巴鲁，Suzuku，丰田，大众，沃尔沃，VPG。
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问 平带，v带传动主要依靠什么传递运动和动力
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问 火箭的动力是发动机还是助推器
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问 请问有没有简单的提升汽车动力的方法，谢谢
c70fc677cf54 1、换火花塞，是一个比较简单的办法，能稍微提高点扭矩。2、还有就是刷电脑板，提高节气门的开度（喷油量也会增加，比以前稍微多费点油）。3、再有换高角度凸轮轴，但是前提是你是改装爱好者，如果只是满足家用的话建议别改这个，你绝对用不习惯。再改就比较烧钱了.扩展资料：比冲，或称比冲量（英文：specific impulse），是用于衡量火箭或飞机发动机效率的重要物理参数。比冲的定义为单位推进剂的量所产生的冲量。如果用重量描述推进剂的量，比冲拥有时间量纲，国际单位为秒；如果用质量描述推进剂的量，比冲以速度量纲表现，国际单位为米每秒。由于在计算上比冲可以写为推力与推进剂重量或质量流速之比，故又称比冲为比推力（英文：specific thrust）。火箭发动机单位重量推进剂产生的冲量，或单位重量(力)流量的推进剂产生的推力，又称比推力。比冲或比冲量是对一个推进系统的燃烧效率的描述。比冲的定义为：单位质量的推进剂所能带来的冲量(动量的改变)，单位为米/秒(m/s)或牛·秒/千克(N·s/kg)，工程上习惯使用秒(s)。比冲越高代表效率越好，亦即可以用相同质量的燃料产生更多的动量。 比冲影响因素是衡量火箭发动机特性的重要参数，单位是秒（s）。比冲大小对火箭的射程影响很大，比冲越高，射程越远。要获得高比冲推进剂，要求推进剂具有高的化学能、高的燃烧效率和高的喷管效率，喷管形状直接影响比冲的大小。比冲量越高，火箭获得的总动力越大，最终的速度越快，典型的固体火箭发动机的比冲量可以达到290秒，液体火箭主发动机的比冲量则是300至453秒，而离子发动机则能获得更大的比冲量。按照上面的定义，用物理学的单位换算，比冲量的单位是米每秒m/s，与速度V单位相同：FT/M=MV/M=V，与上述简化单位相差一个重力加速度g：FT/M=MgT/M=gT。例如“比冲量可以达到290秒”是指火箭喷出的燃料的速度可以达到290*g=2900m/s。比冲量与火箭喷出的燃料的速度成正比，要提高比冲量，就要想办法提高火箭喷出的燃料速度。比冲量的极限即为燃料喷出速度达到光速，换算成以秒作单位则是3×108秒。参考资料：搜狗百科：动力提升
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问 宇航飞机在大气层外靠什么动力？
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问 再探讨宇宙飞船在宇宙中的动力问题！！
d99a7dfae9e4 任何独立的体系向一个方向施加作用力，就会收到相反的方向作用力； 这种效果被定义为作用力与反作用力原理，这是个实践总结的基本原理，不可被证明－至少到目前是； 所以只要向一个方向释放物质，自己就会受到反方向的作用力，从而转向；其具体的时间效果被成为动量守恒原理、空间效果被成为能量守恒原理；这些也都是基本守恒原理，由实践证明其正确； 在真空中的转向就是利用动量守恒原理，火箭向某个方向喷射高速物质气流产生这个方向的动量，从而产生等量的反方向转向动量。 这个问题针对的是基本物理原理，就是说只有实验证明其是正确的事实，而不存在原因；如果你能发现违背此原理的实践，整个近现代物理就被推翻了－即真空中只要向某方向释放物质就回向其反方向转向是个基本物理实践，人类迄今为止还不认为这个现象有什么内在原因，故将此普遍存在的物理现象抽象为作用力与反作用力原理、动量守恒原理，千万不要搞反了，那样你会钻牛角尖的。
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1条回答
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