- 问答
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问 车子怎样提升点火系统的性能？
ac87ae80065d 在提升点火系统的性能时关机时减低点火系统的电阻值，我个人认为从： 1、将普通高压点火线改为高能量高压点火线。这种高压点火线比普通高压点火线的内阻要低很多，点火电量通过性好，可以增加点火能量。2、通过改进线圈材质，或采用次级线圈与初级线圈匝数比值更大的点火线圈，产更高的点火电压，并且能担当较高的电流输出负荷。3、更换成高能火化塞。高能火化塞能担当较大的热负荷和呆板负荷，并且可以适应更高的点火电压，使点火能量充分。如电极材料为铱合金的火花塞，可以担当温度而不被熔毁，且电极耐磨本事很强，使之寿命更长。在这我还是想提醒你：点火系统改装的总体匹配非常重要，改装时一定要找专业的改装公司，请专门的技师对症下药，切不可盲目改装，否则很容易损害发动机。
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问 车手电影中那套点火系统叫什么
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问 怎样检修电子点火系统故障
c19ba6f928f1 汽车点火系统常见故障现象（一）点火系不工作1、故障现象：打开点火开关，起动发动机，发动机无反应；高压试火，高压线无火花。2、故障分析与诊断：低压电路故障和高压电路故障。（二）点火时间过早1、故障现象：怠速运转不平稳，易熄火；加速时，发动机有严重的爆燃声。2、故障分析：该故障主要是点火正时调整失准或点火角度装配失准所致。3、排除方法：连好点火测试仪，调整点火提前角到规定值。（三）点火过迟1、故障现象：消音器声响沉重、急加速化油器回火、发动机冷却液温度较高、汽车行驶无力。2、故障分析与诊断：点火角度不正确。3、排除方法：调整点火角度至规定值。（四）火花塞故障故障主要表现为：火花塞积炭、油污和过热等现象火花塞积炭：绝缘体端部、电极及火花塞壳常覆盖着一层相当厚的黑灰色粉状柔软的积垢。火花塞油污：故障现象：绝缘体端部、电极及火花塞壳覆盖一层机油。火花塞过热：中心电极熔化，绝缘体顶部疏松、松软，绝缘体端大部分呈灰白色硬皮。（五）发动机爆震和过热发动机在大负荷中等转速时最容易出现爆震。在使用燃油牌号正确的情况下，爆震现象多数是因点火提前角过大造成的。在爆震情况下，发动机会迅速升温。另一方面，点火提前角过于落后，点火太迟，发动机温度也会偏高。在不出现爆震的情况下，水温过高多数不是点火系引起的，但若伴有发动机无力，加速不灵敏时，则应检查点火提前角是否过小。
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问 汽车微机点火系统发动顺序？
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问 供油提前角大是点火晚还是早啊
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问 汽车点火系统的工作过程（注意：不是原理。）
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问 汽车点火系统得故障都有哪些？
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问 汽车的电子点火系统是怎么个原理啊！
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问 汽车点火系统的原理是怎么样的
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问 汽车电子点火是怎样工作的？
1条回答
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