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威志三厢1.5点火问题。
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今天找了家修理厂,让师傅看了看,他说也不清楚是怎么回事?他说要是离合片不行的话,不管点火还是不点火都挂不上,这种情况不好确定。郁闷死了。有谁遇到过这种事情,麻烦告诉一下。
2024-01-04
1条回答
问
奔腾B70点火启动延时
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我的跟你的车一样的毛病,起初也是以为汽油泵坏了,但我没换汽油泵今天换了一块新电瓶,结果就好了,不过以前启动一秒就着火现在得一秒半到两秒能起动。
2023-12-31
2条回答
问
普通的电子点火系统和计算机控制的点火系统故障维修的联系和区别是什么
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都是软件 控制 硬件动作
2023-05-12
1条回答
问
航天飞机能不能像地球飞机一样发动机想停就停?想点火就点火?
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航天上使用的发动机大致有三种,固体火箭发动机、液体火箭发动机、离子发动机。固体发动机点火后会燃烧到最后,无法中途关掉。液体发动机只要停止燃料泵运转就可以关掉,可以进行二次点火。离子发动机通过电流加热工作介质,可由电流控制。
2023-02-19
1条回答
问
我想请教一下,汽车点火模块上的5根线到点火线圈上的和到分电器上的各是什么线
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分电器上的三条线是叫霍耳感应线,接到点火线圈的一条是正电一条是控制点火线圈初级线圈通断的.
2023-02-10
3条回答
问
捷达四个缸共用一个点火线圈,点火线圈上的四根线(两细两粗)如何测
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一、低压电路常见故障 1、蓄电池存电不足; 线连接不良或错乱; 蓄电池搭铁不良; 分电器或霍尔传感器损坏; 点火开关损坏或接线不良; 晶体管点火控制单元损坏或接线不良。2、低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。二、高压电路常见的故障1、高压线脱落或漏电; 分电器盖破裂击穿; 分电器分火头烧蚀破裂击穿; 火花塞电极间隙过大或过小; 火花塞积炭过多; 火花塞绝缘体损坏; 点火线圈损坏或接线脱落。 2、高压电路的故障大多采用高压试火法,即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下,将线头放置距离缸体3-6mm处,起动发动机试火,有火花且火花强烈,说明点火系工作正常。
2023-02-10
2条回答
问
汽车点火线系统的点火高压线为啥要有阻值呢??直接弄低阻的线,不是更好吗?有懂的给分析一下!!!
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这个阻值起到抑制电火花干扰无线电的作用。没有它车辆发动或驶过时电火花产生的广谱无线电波会严重干扰收音机、电视机及其它无线电通讯设备。
2023-02-10
5条回答
问
我的标志307刚换的点火线圈和火花塞还是显示3缸点火失败是怎么回事
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如果都更换了,只能测量一下气缸的压力看是否充足【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2023-01-19
3条回答
问
福特福克斯点火开关常电哪里有插头,症状就是点火开关没常电,钥匙打不开
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一、常见的点火故障现象1、发动机运转平稳性差、有爆燃、易过热的现象。2、发动机起动时有反转、怠速和急加速时有爆燃则为点火过早。3、发动机发闷无力,易过热,排气管冒黑烟,放炮则为点火过晚。二、故障原因排除及诊断(一)故障原因:1、点火正时调整不当,调整点火正时;2、分电器上点火提前角离心调节装置失效和真空调节装置失效或管路连接不密封,应检修调节装置。其中点火正时调整不当最为常见。3、发动机点火时间不当诊断方法:4、使用点火正时仪进行检测。(二)维修与故障判断现象:发动机运转不平稳、发动机启动时有反转、怠速和急加速是有爆燃则为点火过早。排除方法:连接点火测试仪,调整点火提前交到规定值。点火过迟故障维修 现 象:发动机发闷过热无力,排气管冒黑烟,放炮或化油器回火则为点火过迟。排除方法:连接好点火测试仪调整点火提前角道规定值。
2023-01-17
2条回答
问
点火开关从ACC拧到ON位子 发动机启动 是电路的问题吗 点火开关是新的
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转到ON的位置,应该发动机是不启动的,这种情况估计是点火开关,这里有短路,你可以把点火开关断开,单独的用线去断接。我还存在这样的问题,那说明车辆的点火开关以后线路出现了问题。那就应当主要从启动继电器这里开始顺着到点火开关的位置进行查找
2023-01-17
2条回答
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