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问 汽轮机-----j汽轮机的工作原理是什么 ？？
快乐小王子 汽轮机的定义：将蒸汽的热能转换为机械能的高速旋转原动机。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。一般可以通过两种不同的作用原理来实现：一种是冲动作用原理，另外一种是反动作用原理。1、冲动作用原理当一运动物体碰到另外一个运动速度比其低的物体时，就会受到阻碍而改变其速度，同时给阻碍它的物体一个作用力，这个作用力被称为冲动力。冲动力的大小取决于运动物体的质量以及速度的变化。质量越大，冲动力越大；速度变化越大，冲动力也越大。受到冲动力作用的物体改变了速度，该物体就做了机械功。 最简单的单级冲动式汽轮机结构如。蒸汽在喷嘴中产生膨胀，压力降低，速度增加，蒸汽的热能转变为蒸汽的动能。高速气流流经叶片时，由于气流方向发生了改变，长生了对叶片的冲动力，推动叶轮旋转做功，将蒸汽的动能转变为轴旋转的机械能。这种利用冲动力做功的原理，称为冲动作用原理。2、反动作用原理 有牛顿第二定律可知，一个物体对另外一个物体施加一作用力时，这个物体上必然要受到与其作用力大小相等、方向相反的反作用力。在该力作用下，另外一个物体产生运动或加速。这个反作用力称为反动力。利用反动力做功的原理，称为反动作用原理。 在反动式汽轮机中，蒸汽不仅仅在喷嘴中产生膨胀，压力降低，速度增加，高速气流对叶片产生一个冲动力，而且蒸汽流经叶片时也产生膨胀，使蒸汽在叶片中加速流出，对叶片还产生一个反作用力，即反动力，推动叶片旋转做功。这就是反动式汽轮机的反动作用原理。 若你想了解更多的，可以到书店买一本电厂汽轮机之类的书籍看看。
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问 汽轮机油是齿轮油还是机油，，能不能用在汽车上
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问 为什么电厂汽轮机大多是全速汽轮机？
e925cb535cbb 半速汽轮机机组。因为核电机组的蒸汽温度低。所以他们采用半速汽轮机。但是大家知道提高初温可以提高热效率。当今全速汽轮机的效率比半速汽轮机效率高，而且运行可靠。火力发电厂汽轮机的工作原理是：用煤炭使得水产生大量蒸汽，然后用蒸汽的气压推动汽轮机转动，就把热能转换成了机械能。因为汽轮机与电磁发电机的叶轮连接在一起，所以汽轮机的转动就带动了电磁发电机的转动，发电机将机械能转化为电能储存起来。汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要 。
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问 火电汽轮机与核电汽轮机 异同
b3cc07595827 共同之处：都是用蒸汽推动汽轮机来做功不同之处在于火电汽轮机的压力和温度都高，进入火电汽轮机的蒸汽是具有很高过热度的过热蒸汽，但是进入核电汽轮机的是低压低温的湿蒸汽。另外，核电汽机的转速也低，约为1500转每分，而火电汽机的转速一般在3000转每分。还有就是与火电站的高参数汽轮机相比，蒸汽的可用焓降仅为它的65%，汽耗约大一倍。在冷凝器内的相同背压下，排气容积流量约大60%-70%。因此核电站的饱和蒸汽汽轮机与火电站的汽轮机相比，具有一些特点。核电汽轮机组的转速一般取1500转/分钟，是火电机组转速的一半。饱和蒸汽汽轮机是在湿蒸汽区工作，一般在高压与低压缸之间装有汽水分离再热器，以提高循环效率和减少叶片水蚀。由于核电站饱和蒸汽汽轮机在事故条件下超速较大，因此在低压缸入口处采用快速关闭截止阀来防止超速。
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问 背压式汽轮机和抽气式汽轮机的区别
5419ba752247 【1】背压式汽轮机没有凝汽设备，开车时不用抽真空，且暖管暖机的时间较短，抽汽设备又分为射流式和容积式，射流式又分为射水和射汽，容积式又分为液环式和离心式，抽气式汽轮机开车要比背压式繁琐的多，首先它需要大量的冷却水（观察温度压力），通过冷却水在凝汽器铜管内的高速循环，从而使汽轮机处于高度真空状态，在此期间，还必须给一些辅助设备做联锁实验。【2】汽轮机：汽轮机是将蒸汽的能量转换为机械功的旋转式动力机械，是蒸汽动力装置的主要设备之一。汽轮机是一种透平机械，又称蒸汽透平。其主要是用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等，还可利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。
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问 汽轮机小机是什么
942a293b417a 楼上说的小机都是正确的，就是小汽轮机（汽泵）。我以我们单位100万机组的小机讲解，使你有个大概的概念。 我公司小轮机采用杭州汽轮机厂(日本三菱技术支持)生产的HMS500D 型汽轮机，小机设计工况为主机TMCR 由两台机并列运行，采用主机四抽作为工作汽源，冷段作为备用汽源，调试及启动汽源由辅助蒸汽系统提供，驱动每台汽泵供给锅炉50％BMCR 给水量，当一台汽泵因故停运时，采用另一台汽泵与电泵并列运行满足主机90%额定负荷的需要。 小机通过鼓形齿式挠性联轴器与被驱动泵相连，电动盘车装置，能满足小机及汽泵连续盘车的要求。小机排汽方式采用向下排汽，排汽直接导入主凝汽器。排汽管道上配置真空电动蝶阀，在小机停运时，用来切断小机与凝汽器之间的联系，防止影响主凝汽器真空，排汽管线上带波纹膨胀节的三通补偿器，以改善管道受力情况。排汽管上装有安全膜板防止后汽缸和冷凝器因压力升高而受损。 小机配备有电子式、机械式超速保护装置和机械式轴向位移保护装置与主电磁阀（俗称磁力断路油门）各一套，使小机在超速、超轴向位移与紧急情况下紧急停机。另外还配备有低真空、低油压、高油温与轴向位移等报警或停机信号装置，保护小机正常运行。 小机配备独立的集中供油系统。供油系统配备有带排烟风机和加热设备的油箱、一套双联冷油器、两台型号相同的交流主油泵（一台工作，一台备用）、一台直流事故油泵。 小机调节系统: 小机调节控制的任务是根据锅炉给水调节的需要，通过改变小机的转速来改变汽泵的转速，进而达到锅炉给水的要求。 小机配有一套独立的调节控制系统，主要采用电液控制系统（MEH）。电液控制就是控制功能由电气系统完成，或者说控制指令由电气系统来发出，而完成该指令的执行机构是液压机构。将电气指令信号转换成为液力操作信号的部件称为电液转换器，它是电液调节系统中的关键部件，其性能必须十分可靠才能完成电液调节系统的任务。本机组配置的调节装置具有锅炉自动、转速自动、在控制室内手动控制给水泵汽轮机组的升降负荷的功能，而且它们之间的切换是无扰动的，给水泵汽轮机转速超过3000rpm 后，根据锅炉给水控制信号（4～20MPa）控制小机的转速，控制精度精确到1‰。 泵组正常运行时，前置泵向汽泵的供水情况和汽泵的出水情况基本保持恒定，因此给水管路的阻力特性也基本保持恒定。在管道阻力特性保持恒定的前提下，汽泵转速发生变化，相应泵的工作特性也发生变化，汽泵出口流量同样发生变化，因此我们只要通过调节系统改变小机的转速，就可以改变汽泵的出力。锅炉运行时所需要的给水量由其给水控制系统输出控制指令，该指令通过电液转换器转换为液力控制系统中电磁滑阀的行程信号，于是液力执行机构在电磁滑阀的控制下，控制小机的进汽调阀，改变小机的进汽量，以此改变汽泵的转速，即改变汽泵的出力使其与锅炉的出力相平衡，满足锅炉运行的需要。 MEH 系统包括微处理单元、输入输出信号处理单元、人机接口、液压伺服系统和配套的就地仪表等组成。
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匿名 
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