- 问答
-
问 汽车燃油系统的维护及技术要求？
匿名用户 据大量使用经验表明：汽油发动机发生的故障有约50%%是因为燃油不洁所造成（绝大多数是燃油中的水分所造成的故障）。 汽油中都会有一些水分。这些水分有些是提炼过程中产生的，有些则是外界因素造成的。在正常温度下，燃油可溶解一些水分，但在温 度降低时，水的溶解性相应变小，多余溶解量的水分就会聚集。因为水的比重大于油，它就会慢慢地分离出来，停留在油路的弯曲处或滤清器中，造成供油不连续。当温度低于水的凝点时，水就会凝固结冰，引起油路堵塞，使发动机无法工作。另外，汽油中的水分会腐蚀和破坏燃油供油系统元件。 而一般出现了这种现象，普通的方法只是用热水浇油箱和管路，直到冰溶化以后再发动汽车，使燃油恢复正常温度。然而这种方法，太费时费力，而且不一定有效，有时甚至要把管路拆下来把冰除去。 现在您不必再为此担忧，您可以在冬季来临前保养汽车时，加入BG280（燃油系统干燥除水保养剂），它会使您的汽车不会有此麻烦。因为BG280是一种特殊混合物，能有效的将汽油中的水分从系统中除去，并能防止系统零部件生锈、腐蚀，它还是一种汽油车和柴油车通用的产品。
-
问 了解什么叫润滑系统养护套装
-
问 了解什么是润滑系统养护套装
-
问 美容院的脸部护理保养
-
问 什么是压力表的爆破保护?
-
问 膜结构工程的保养与维护要怎么做
-
问 减速机怎么维护保养？
匿名 润滑脂的选择根据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和极压机能。根据环境前提选择润滑脂时，钙基润滑脂不易溶于水，适于干燥和水分较少的环境。按照工作温度选择润滑脂时，主要指标应是滴点，氧化安定性和低温机能，滴点一般可用来评价高温机能，轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。油位检查：1、切断电源，防止触电。等待减速机冷却；2、移去油位螺塞检查油是否充满；3、安装油位螺塞。油的检查：1、切断电源，防止触电。等待减速机冷却；2、打开放油螺塞，取油样；3、检查油的粘度指数：如果油明显浑浊，建议尽快更换；4、对于带油位螺塞的减速机：检查油位，是否合格；安装油位螺塞。油的更换：冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。1、切断电源，防止触电。等待减速机冷却下来无燃烧危险为止；注意：换油时减速机仍应保持温热；2、在放油螺塞下面放一个接油盘；3、打开油位螺塞、通气器和放油螺塞；4、将油全部排除；5、装上放油螺塞；6、注入同牌号的新油；7、油量应与安装位置一致；8、在油位螺塞处检查油位；9、拧紧油位螺塞及通气器。
-
问 屏幕静电保护膜怎么清洗?
-
问 发动机保护盖作用是什么？
-
问 奔驰SLK车有底盘护板吗?
2条回答
&size=middle)
Sunshine*(阳光) 
hanjimin789456123 
女人不毒何以立足 
北极小熊 
沙洲冷 
e4ff99f7750c 
00efe8f8a313 
