问答
首页
找产品
找企业
资讯
论坛
百科
问答
维修
服务
品牌
改装
首页
问答
全部分类
问答
精选
待解决
问
400kw活塞式制冷压缩机排气量是多少
0845af923e77
压缩机参数一般是什么工况下制冷量多少?排气量大约60立方左右。
2023-04-14
2条回答
问
活塞式压缩机的制冷量是如何调节的?为什么是不连续的能量调节?
916ca5daf2fd
首先活塞式制冷压缩机的能量调节的设计理念主要是从节能方面考虑的,根据机型的不同,能量调节的方式也不一样。一般有两种方式:1、靠本机运行时产生的油压来推动吸气阀组的闭或合来进行系统的能调;2、靠能量调节电磁阀的开或关来控制气体再二次控制吸气的窗口。从而达到能调的目的。至于为什么不连续能量调节的问题,做为使用者本人而言,是不需要的,也没这个必要。“能连续调节冷量了,那为什么不在选型时选小些呢?连续调节本身就是种浪费,谈何节能呢?”
2023-04-13
2条回答
问
氨制冷 活塞式压缩机和螺竿式压缩机那个好点儿? 它们的性能?
199dfe1ebde5
活塞式压缩机 a 转数高、体积小、重量轻、效率高、占地面积小。 b 零部件互换性强,维护修理方便。 c 设有能量调节机构,便于调节冷量,且启动方便,可无负荷启动,节省电力。 d 运转平稳,震动力小,适于安静的场所。 e 装有装放油三通阀,可在正常运转中加油。 4 8ASJ17 型性能曲线 螺杆式制冷压缩机 螺杆式制冷压缩机是一种新型的高转速制冷压缩机,它与活塞式压缩机同属于容积式压缩机。从压缩气体的原理来看,它们的共同点都是靠容积的变化而使气体被压缩的;不同点是这两类压缩机实现工作容积变化的方式不同。活塞式压缩机是借助曲轴连杆机构的运动,而使汽缸的工作容积发生变化;螺杆式压缩机则是借助与轴直接连接的转子的旋转运动而使工作容积发生变化。 螺杆式压缩机没有活塞式压缩机所需的气缸,活塞、活塞环、汽缸套等易损部件,机器结构紧凑,体积小,重量轻,没有余隙容积,少量液体进入机内时无液击危险。可利用活阀进行10%~100%的无级能量调节,适用范围广,运行平稳可靠,需检修周期长,无故障运行时间可达(2~5)×104h。由于使用润滑油使机器的冷却使用和密封性能得到改善,排气温度降低,即使蒸发温度较低(-40℃)和压缩比较高(25左右),仍然可以单级运行,即在一定范围内可以代替两级压缩循环。但是,螺杆式制冷压缩机的加工和装配要求精度较高,不适宜于变工况运行,有较大的噪音,在一般情况下,需装置消音和隔音设备,在制冷压缩时,需要喷加润滑油,因而需要油泵、油冷却器和油回收器等较多辅助设备。 近年来,开发了内容积比可调螺杆压缩机,可调节范围为2.6~5,使螺杆压缩机的性能有了进一步改善。最近国内开发了新型半封闭螺杆机,采用5:6不对称新齿形,使容积效率大为提高。新型螺杆制冷压缩机的运转经济性、可靠性和使用寿命,已经超过了活塞式制冷压缩机。因此,在制冷装置设计选用时应予以充分的重视。
2023-04-13
2条回答
问
采用喷液冷却的热气旁通系统可以用于活塞式压缩机吗
504632696d15
活塞式空压机可以加汽车机油。活塞式空压机在气缸内作往复运动的活塞向右移动时,气缸内活塞左腔的压力低于大气压力 p a ,吸气阀开启,外界空气吸入缸内,这个过程称为压缩过程。当缸内压力高于输出空气管道内压力 p 后,排气阀打开。活塞的往复运动是由电动机带动的曲柄滑块机构形成的。曲柄的旋转运动转换为滑动--活塞的往复运动。这种结构的压缩机在排气过程结束时总有剩余容积存在。在下一次吸气时,剩余容积内的压缩空气会膨胀,从而减少了吸入的空气量,降低了效率,增加了压缩功。结构简单,使用寿命长,并且容易实现大容量和高压输出。
2023-04-13
2条回答
问
ZW3/7活塞式压缩机的参数含义,工作原理,性能检测等?
d2fd93949f20
Z-立式w-无油额定排气流量 3m^3/min进气压 0.1MPa排气压 0.7MPa请看 以下图片
2023-04-12
3条回答
问
活塞式压缩机往复运动部分质量与旋转部分质量各由哪几部分组成?
4a70b39b2374
往复运动部分活塞、活塞环、活塞销、连杆旋转部分质量曲轴,曲柄
2023-04-12
2条回答
问
惠R-2800-43“双黄蜂”发动机是活塞式发动机吗?
754bee36e0ee
是的,是18气缸的风冷式航空发动机。
2023-02-19
2条回答
问
喷气式发动机提供的推力为什么比活塞式发动机的大?
ee16bb4ade29
活塞式发动机只能为飞机提供轴功率,还要通过空气螺旋桨将发动机的轴功率转化为推进力,一起组成航空动力装置。而螺旋桨在飞行速度高时推进效率急剧下降,因此活塞式发动机不能作为高速飞机、特别是超音速飞机的动力,故当今的飞机广泛采用燃气涡轮发动机。
2023-02-19
2条回答
问
什么是 活塞式发动机 涡轮式发动机 涡桨发动机
e8092ad540b1
活塞发动机就是普通的 有气缸的那种发动机 汽车里的都是这种 涡轮发动机 是以燃料燃烧驱动涡轮 在混合空气膨胀后 用气体推进的发动机 涡轮螺旋桨发动机 就是在涡轮发动机的基础上 在前面加上了螺旋桨 这样更节能一些
2023-02-19
2条回答
问
转子发动机和往复活塞式发动机的区别?
e5d6c24d8ded
与四冲程活塞式发动机相比,转子发动机的运动零件要少得多。 双转子发动机主要有三个运动零件: 两个转子和一个输出轴。 即使最简单的四缸活塞式发动机也至少有40个运动零件,包括活塞、连杆、凸轮轴、气门、气门弹簧、摇臂、正时皮带、正时齿轮和曲轴等。 转子发动机中所有零件均沿一个方向持续旋转,不需要像传统发动机中的活塞那样剧烈地变换方向。通过利用定向旋转配重物来消除震动,转子发动机实现了内部平衡。 转子发动机中的动力输出也非常顺畅。 因为每次燃烧可使转子旋转90度,并且转子每旋转一周,输出轴将旋转三周,所以每次燃烧可使输出轴旋转270度。 这意味着单转子发动机的一次燃烧可为每个输出轴四分之三的旋转提供动力。而单缸活塞式发动机完成一次燃烧需要曲轴(活塞式发动机的输出轴)旋转两周,且燃烧使曲轴旋转180度;也就是说,曲轴每次旋转只有四分之一能获得动力。 由于转子的旋转速度是输出轴的三分之一,因而发动机的主要运动零件的运动速度比活塞式发动机要慢得多。 这也有利于提高可靠性。
2023-02-18
1条回答
上一页
101/122
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
下一页
求购
首页
找产品
找企业
论坛
我的