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问 中央空调制冷制热原理以及以下作用 1，热水机组 2，冷水机组（冷却塔） 3，风机盘管
张馨文 1.中央空调制冷供热原理： 对于制冷：就是夏天用从空调机房经过换热交换温度低至7摄氏度的冷水（我们称为冷冻水）去 冷却洁净的空气，被冷却的空气送回房间，被空气加热的水12度左右再流回机房制冷机组，如此 循环。而且，为了节能，我们把一般的空调房内部空气抽回一部分（回风），从室外抽一部分（新 风）同时进行处理，除湿、冷却。放间还有一部分就被排出室外了（即排风）。 供热原理与制冷原理是一样的，只是将水换为热水。现在大连地区污水源热泵也有使用，相对来说这是一种比较节能的方式。2.无论是冷水机组还是热水机组，它们的原理都是完全相同的。主要有四大部件：压缩机、冷凝 器；膨胀阀、蒸发器构成。制冷剂（氟利昂或者氨）和载冷剂（水）这四个部件之间进行热量交 换，你可以参考《工程热力学》课本去看一下制冷循环的过程。 总结说一下就是制冷剂从蒸发器吸收空调房间回水热量蒸发，流回压缩机，被压缩，压力温度 都增大上升，高温高压气态制冷剂到冷凝器，在冷凝器与被冷却塔流过来的冷却水冷却，变成低温 的液态制冷剂，再经过膨胀阀，成为低温低压液态，又流回蒸发器去吸收载冷剂的热量。（说的够清 楚吧？我都觉得罗嗦了。。。） 夏天用它的蒸发器部分——冷水机组，冬天用它的冷凝器部分——热水机组3.冷却塔不是冷水机组。冷却塔只是一个冷却散热的装置，将从制冷剂那里得到的热量散到大气中去。4.风机盘管是一个空调系统的末端处理装置，直接放在室内制冷或供热。顾名思义，它由风机和盘管组成，盘管即是弯曲折叠的管，内部走的是7度的冷水，风机将风吹过盘管，出来的就是冷风了。。亲，如果解决你的问题了就尽力要采纳我的答案吧，我急需财富值，刚刚删了个问题，财富值一下减少了50.。。拜托。不过我是学这个的，对你的问题回答是相当认真的。。
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问 螺杆式空气压缩机的传动方式
698df82a04ac 在空压机的传动系统中，一般可分为直接传动和皮带传动，长期以来，两种传动方式孰优孰劣一直是业界争论的焦点之一。螺杆式空压机的直接传动指的是马达主轴经由连轴器和齿轮箱变速来驱动转子，这实际上并不是真正意义上的直接传动。真正意义上的直接传动指的是马达与转子直接相连（同轴）且两者速度一样。这种情况显然是极少的。因此那种认为直接传动没有能量损耗的观点是不对的。另一种传动方式为皮带传动，这种传动方式允许通过不同直径的皮带轮来改变转子的转速。下面所讨论的皮带传动系统是指满足下列条件的代表最新科技的自动化系统：1、每一运转状态之皮带张力均达到优化值2、通过避免过大的启动张力，大大延长了皮带之工作寿命，同时降低了马达和转子轴承的负荷；3、始终确保正确的皮带轮连接；4、更换皮带相当容易和快捷，且不须对原有设定作调整；5、整个皮带驱动系统安全无故障运转。 1.效率优良的齿轮传动效率可达98%~99%,优良的皮带传动设计在正常的工作条件下亦可达到99%的效率。两者的差异并不取决于传动方式的选择，而取决于制造商的设计与制造水平。2.空载能耗对于齿轮直接传动方式，空载压力一般要维持在2.5bar以上，有的甚至高达4bar，以确保齿轮箱的润滑。对于皮带传动方式，理论上讲空载压力可以为零，因为转子吸进的油足以润滑转子和轴承。一般为安全起见，压力维持在0.5bar左右。以一台160kw的齿轮传动空压机为例，每年工作8000小时，其中15%（即1200小时）的时间为空载，这台机器每年将比皮带传动的同功率空压机多消耗28800kwh的电费（假定两台机器的空载压差为2bar，约15%的能耗差异），长期来讲，这将是不小的花费。3.失油有经验的实际使用者都知道，失油状况下最先受害的将是齿轮箱。皮带传动系统完全不存在这种安全问题。4.根据用户要求设计工作压力通常用户要求的工作压力与制造商之标准机型的压力并不完全一致。例如用户使用要求压力为10bar，依后处理设备状况，配管长度及密封程度不同，要求空压机的工作压力可能为11或11.5bar。在这种情况下，一般会安装一台额定压力为13bar峨空压机并在现场将出口压力设为所要求之工作压力。此时排气量会基本上保持不变，因为最终工作压力虽然降低了，但转子的速度并未增加。代表现代技术的皮带传动设计制造商只需简单地改变皮带轮的直径并可将工作压力设计得与用户要求完全一致，这样用户用同功率的马达却可获得更多的风量。对于车轮传动，则没有这么方便。5.已安装空压机一压力改变有时由于用户生产工艺条件的改变，原来购买的空压机之设计压力可能太高或太低，希望能改变，但对于齿轮传动的空压机而言，这项工作会显得非常困难和昂贵，而对于皮带传动式空压机而言却是轻而易举的事，只须更换皮带轮即可。6.安装新轴承当转子轴承需要更换时，对于齿轮传动的空压机，齿轮箱和齿轮箱主轴轴承需同时大修，其费用让用户难以接受。对于皮带传动空压机，根本不存在这种为题。7.更换轴封任何螺杆式空压机均使用了一种环形轴封，到一定寿命均需更换。对于齿轮传动式空压机，必须先分离马达、连轴器，才能接近轴封，使得这一工作耗时费力，从而增加维护费用。对于皮带传动式空压机，只需先卸下皮带轮即可，容易得多。8.马达或转子轴承损坏对于齿轮传动空压机，当马达或转子轴承损坏时，往往会殃及相连重要部件造成直接和间接双重损坏。对于皮带传动空压机不存在这种情况。9.结构噪音对于齿轮传动空压机，由于马达与转子刚性连接，压缩室转子的振动会传递到齿轮箱和马达轴承，这不仅增加了马达轴承的磨损，同时增加机器噪音。
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问 螺杆式空气压缩机的优点和缺点是什么？
6c155820e637 螺杆式压缩机的优点1，螺杆压缩机与活塞压缩机相同，都属于容积式压缩机。就使用效果来看螺杆空压机有如下优点。2，可靠性高。螺杆压缩机零部件少，没有易损件，因而它运转可靠，寿命长，大修间隔期可达4-8万小时。3，操作维护方便。螺杆压缩机自动化程度高，操作人员不必经过长时间的专业培训，可实现无人值守运转。4，动力平衡好。螺杆压缩机没有不平衡惯性力，机器可平稳地高速工作，可实现无基础运转，特别适合作移动式压缩机，体积小、重量轻、占地面积少。 5，适应性强。螺杆压缩机具有强制输气的特点，容积流量几乎不受排气压力的影响，在宽阔的范围内能保持较高效率，在压缩机结构不作任何改变的情况下，适用于多种工况。螺杆式压缩机的缺点噪声较大，以及需要设置一套润滑油分离、冷却、过滤和加压的辅助设备，造成机组体积过大。
4条回答
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