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为什么晶锐车厢共振声音大
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您好: 对于车辆共振的判断每个人的感受是不同的,建议您可以找一辆相同的车型再感觉一下,是否有同样的问题。如果只是您的车共振大,可以到店里找技师共同判断,找出引起震动的故障点。
2024-04-05
1条回答
问
08款骐达自动智能型咯噔(共振)声
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您好: 关于您所咨询的问题是这样的,根据您所描述的情况以及结合响声的性质特点来看,有可能是由于车轮轴承存在自身性能不良而导致的异响,不过对于才行驶了几千公里的车辆来讲,由于零部件质量问题而导致的故障可能性还是很小的,再有对于车辆行驶过程中产生的异响是根据实际情况进行现场试车听声检查判断,并且需要结合异响产生的条件以及声音的性质特点和出处等进行综合分析后才能够做出准确的判断,因此建议您根据以上分析到4S店对车辆进行现场试车检查判断。
2024-04-04
1条回答
问
森雅s80挂4档地盘共振
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你好 检查下变速箱
2024-03-28
1条回答
问
比亚迪f01300转共振
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你好,查看发动机支架
2024-03-18
1条回答
问
奥迪a8l机脚胶换了还有共振的声音
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您好可以到4s检查下的
2024-03-16
1条回答
问
油门踏板共振怎么处理?
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引用:机油在线网站网友09:56 发表在 1 楼 是这样的。油门踏板共振在每个车上或多或少都有一点,只是轻和重的问题。共振的主要原因是跟你的发动机转速有关系,共振的厉害只能说明你在驾车过程中有点脱档,也就是说油门和发动机转速不成正比,造成高速低档或低档高速的情况发生。你需要多加注意,这样你会感觉踏板的共振就没有那么厉害了~~~~~~~~~~~换机油有没有帮助?ps:车曾大修过!
2023-01-16
3条回答
问
共振式消声器的主要优缺点及改善方法
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消声器与静压箱消声器:当噪声源在室内产生的声压级高于允许的噪声标准时,就需要根据各频带要求消除的声压级选择的消声装置,消除在室内的噪声标准之上的那部分声能。消声器是根据不同的消声原理设计成的管道构件,按所采用的消声原理可分为阻性消声器、抗性消声器、共振消声器和原合消声器等类型。(1)阻性消声器阻性消声器是把吸声材料固定在气流流动的管道内壁,或按一定的方式在管道内排列起来,利用吸声材料消耗声能降低噪声。其主要特点是对中、高频噪声的消声效果好,对低频噪声消声效果差。阻性消声器有许多类型,常用的有管式、片式和格式消声器。管式消声器是在风管的内壁面贴一层吸声材料,吸收声能降低噪声。其特点是构造简单、制作方便、阻力小。但只宜用于界面直径在400mm以下的管道。风管断面增大时,消声效果下降。片式和格式消声器实际上是一组管式消声器的组合,主要是为了解决管式消声器不能用于大断面风道的问题。片式和格式消声器构造简单,阻力小,对中、高频噪声的吸声效果好,但是应注意这类消声器中的空气流速不能太高,以免气流产生的紊流噪声使消声器失效。格式消声器中每格的尺寸宜控制在200mm×200mm左右。片式消声器的片间距一般在100~200mm的范围内,片间距增大时,消声量会相应的下降。(2)抗性消声器抗性消声器又称为膨胀式消声器,它是由一些小室和风管组成,其消声原理是利用管道内截面的突然变化,使沿风管传播的声波向声源方向反射,起到消声作用。这种消声方法对于中、低频噪声有较好的消声效果,但消声频率的范围较窄,要求风道截面的变化在4倍以上才较为有效。因此,在机房等建筑空间较小的场合,应用会受到限制。(3)共振消声器吸声材料通常对低频噪声的吸收能力很低,要增加低频噪声的吸声量,就需要大大增加吸声材料的厚度,这显然是不经济的。为了改善低频噪声的吸声效果,通常采用共振消声器。共振消声器的构造:金属板上开有一些小孔,金属板后是共振腔。当声波传到共振结构时,小孔孔径中的气体在声波压力作用下,像活塞一样往复运动,通过孔径壁面的摩擦和阻尼作用,使一部分声能转化为热能消耗掉。每一个共振结构都具有一定的固有频率,这个固有频率由共振结构的小孔孔径d、板厚度t和空腔深度D所决定。当外来声波的频率与共振吸声结构的固有频率相同时,就会产生共振现象,这是振幅达到最大,孔径中空气柱往复运动的速度最大,摩擦损失最大,吸收的声能也达到最大值。共振消声器对低频噪声具有较好的消声效果,但从其消声原理可知,它的消声性能对噪声频率的选择性较强,消声频道的范围狭窄,当噪声频率离开共振结构的固有频率较远时,消声量急剧下降。(4)复合消声器复合消声器又称为宽频带消声器,它是利用阻性消声器对中、高频噪声的消声效果好,抗性消声器和共振消声器对低频噪声消声效果好的特点,综合设计成从低频到高频噪声范围内,都具有较好的消声效果的消声器。常用的有阻抗复合式消声器、阻抗共振复合式消声器和微穿孔板式消声器等类型。(5)其他类型的消声器除了上面所讨论的消声器外,在空调系统中,把一些风管构件进行适当处理,也可以起到消除噪声的作用。此外,它们还具有节省建筑空间的优点。常用的这类消声器构件有:①消声弯头。普通消声弯头是利用贴在内侧的吸声材料消声。通常是把弯头内缘制成圆弧,外缘粘贴吸声材料,吸声材料的长度应不小于弯头宽度的4倍。另一种消声弯头称为共振型消声弯头,其外缘采用穿孔板、吸声材料和空腔,利用共振吸声结构来改善普通消声弯头对低频噪声消声效果较差的问题。②消声静压箱。在风机出口或空气分布器前设置内贴有吸声材料的静压箱,除了可以稳定气流外,还具有消声的作用。消声静压箱的消声量与吸声材料的性能、箱内贴吸声材料的面积以及出口侧风管的面积等因素有关。静压箱:在设备出入口、多支风管汇合或分支处,为了保证气流均匀,一般应设静压箱。静压箱的工作原理是依据截面的变化,将气流的动压转变为气流的静压。静压箱一般用中厚度的钢板根据设计加工制作,一般制成矩形。如果在静压箱内部贴附吸声材料则可制成消声静压箱。
2023-01-04
2条回答
问
共振式进气管工作原理
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发动机共振式进气系统与普通进气系统的不同之处在于其进气歧管长度基本相等,而普通进气系统的进气歧管则长短不一,呈香蕉状,这就导致由进气总管吸入的空气在进入各缸时进气压力不同,气流行程不同,振动频率也很难一致,因此无法形成共振。而共振式进气系统则刚好相反,各缸进气脉冲压力产生的振动频率一致,能够形成进气脉冲共振,有利于整体提高进气压力,这就相当于轻度的气波增压,可以增强发动机性能。但是这项技术和发动机废气气波增压技术一样,并没有得到很快普及,主要还是因为共振增压噪声大,共振幅度不易控制,技术不够成熟,其对发动机的伤害远比其对性能提高程度要厉害的多。解释了这么多,希望你能明白
2022-12-28
2条回答
问
宝骏730开空调驾驶室共振
nbzh2016
可能有以下两方面原因,检查一下针对具体问题处理。1、车辆随着行驶里程的增多会在多个地方产生积碳,尤其是节气门。如果节气门很脏就会阻碍进气从而导致发动机不足以或勉强才能带动压缩机。所以就出现了开空调车子抖动的情况。2、发动机正常工作时就会有振动(包括启动压缩机后),只不过通过发动机悬置会过滤掉一部分所以我们感觉不明显。如果发动机悬置出现塌陷或破损,那么发动机的平衡就会被打破,开启压缩机后有可能达到了共振频率使得振动加剧。
2022-12-24
3条回答
问
奇瑞QQ整车共振是什么原因
gzdpqp
去修理部吧,好像发动机或者别地方松动了,
2022-12-24
4条回答
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