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空压机 油滤芯 英文缩写
2023-11-25
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问
捷豹螺杆空压机密码是什么
2023-11-24
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问
高压机没水压能用吗
superautoinc
一、高压清洗机在启动后出现压力不稳定或时有时无(1)高压水泵或进水管路内吸入了空气,这时我们只需要扣动高压水枪扳机,调低高压清洗机工作压力并运转一会,直到产生稳定的压力为止。(2)供水不足,这时要检查水源的压力是否足够,有的高压清洗机并不具备自吸功能,这时添置一个增压泵即可解决问题。(3)供水过滤器堵塞,这时只要清洗供水过滤器即可。二、高压清洗机达不到设备的额定压力高压清洗机运转时有一定的工作压力达不到设备的额定压力但是或者说压力只停留在一定范围内而不能上升,在这种情况下,首先应先检查高压喷嘴的孔径是否匹配,如不匹配更换高压喷嘴即可。其次检查调压阀是否调到正确的位置。如果在排除这两种情况下压力仍然上不去,最后检查高压泵内密封组件(O型圈、水封)是否完好,活塞是否损坏。如果活塞出现损坏这就需要检修了。 三、高压清洗机在正常运转一定时间后压力降低(1)检查高压喷嘴是否严重磨损,如磨损比较严重更换高压喷嘴即可。小压力设备的高压喷嘴基本不会出现磨损现象,因为我们所配高压喷嘴基本都进行过热处理的,但对于大压力设备的高压喷嘴就难以保证了。(2)检查进水过滤器是否堵塞,如进水滤网堵塞了,将滤网取下用水清洗就可以了。如果是不清洁的水源造成过滤网经常堵塞,可增大外置过滤器,或更换洁净水源。(3)分别检查调压阀、溢流阀和高压水泵内部的密封组件,如:调压阀和溢流阀的O型圈是否磨损、弹簧与座面是否有磨损、泵内部的O型圈是否磨损、水封是否有损坏、单向阀是否磨损或被异物垫起。
2023-11-17
2条回答
问
空压机可不可以抽气
夜深人静
不可以的压缩机工作时,空气经过自洁式空气过滤器被吸入,通过PLC自动清洗过滤器,空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩,经一级压缩后的气体温度较高,然后进入中间冷却器进行冷却(水走管内,气走管外,中冷器的水流量要求为110m3/h)之后进入二级压缩系统,为避免系统中的气体倒入压缩腔内(避免带压起动)在压缩机的排气管道安装有一只悬挂全启式止回阀,压缩机排出的气体推开止回阀进入排气消声器,然后进入一级后冷器,二级后冷器,再进入排气主管道。张家港和邦机电有限公司主要经营德国意郎集团出品,上海意郎空压机,美国英格索兰空压机,南京尚爱中高压空压机,上海百坚空压机。
2023-10-23
3条回答
问
气泵空压机压气不起
Lian
汽车空气压缩机,工作原理是吸入自然空气泵送到汽车底盘的储气筒或者储气罐。断气刹的车型,气压不足会影响起步,其它气刹车型,则影响刹车制动。空压机打气时气压压力不足,也常被人称作:制动气压不足、刹车压力低、打气泵打不起气压、打气泵打不上气、车气压上升慢、高速跑的时候气压低、正常跑气压正常、气压不上气等, 其主要原因:1、空压机的V带过松;2、空压机排气阀密封不严,弹簧过软或折断;3、空压机活塞与气缸体、活塞环磨损严重而导致漏气;4、空压机到储气罐的管路破裂或接头漏气;5、油水分离器或空气滤芯沉积物过多而堵塞。【 温馨提示】车辆出现打气泵压力不足时,因影响刹车效果,需及时停车联系就近的服务站检查。说明:1、空气压缩机,也称空压机、打气泵。2、储气筒,也称储气罐。3、油水分离器,也称作干燥罐、干燥器。
2023-10-20
2条回答
问
液压机的工作原理是怎样的呢?
匿名用户
液压机的工作原理 液压机是利用液体来传递压力的设备。液体在密闭 的容器中传递压力时是遵循帕斯卡定律。 液压机的液压传动系统由动力机构、控制机构、执 行机构、辅助机构和工作介质组成。 a 动力机构 通常采用油泵作为动力机构,一般 为容积式油泵。为了满足执行机构运动速度的要求, 选用一个油泵或多个油泵。低压(油压小于2.5MP)用 齿轮泵;中压(油压小于6.3MP)用叶片泵;高压(油 压小于32.0MP)用柱塞泵。
2023-09-17
1条回答
问
空压机的压缩空气原理有哪些?
bda4
压缩空气,即被外力压缩的空气。空气具有可压缩性,经空气压缩机做机械功使本身体积缩小、压力提高后的空气叫压缩空气。压缩空气是一种重要的动力源。与其它能源比,上海空压机德耐尔觉得它具有下列明显的特点:清晰透明,输送方便,没有特殊的有害性能,没有起火危险,不怕超负荷,能在许多不利环境下工作,空气在地面上到处都有,取之不尽。
2023-09-16
1条回答
问
空压机的工作压力单位是什么
匿名用户
空压机的工作压力单位是公斤压力和兆帕,单位缩写依次为Bar和Mpa 。公斤压力和兆帕都是压力单位,在物理学方面指垂直作用在物体表面上的力,单位为帕斯卡。更推荐天水巨丰的固定螺杆式空气压缩机,具有良好的环境适应性,并且运行成本经济实惠,性价比高。 天水巨丰空压机是一种用以压缩气体的设备,是将原动的机械能转换成气体压力能的装置。它主要由气路循环系统、水路循环系统、油循环系统、配电系统、屏保护系统、直流电源系统和DTC控制系统等组成。空压机与水泵构造类似,大多数空压机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆,其主要被应用于车辆制动、风洞实验、油井压裂、轮胎充气、喷漆等生产工作中。想要了解更多有关空压机的相关信息,推荐咨询天水巨丰。天水巨丰价格实惠,库存也充裕,发货速度快,是一家有实力的厂家。天水巨丰产品畅销全国各地以及日本、美国等等多个国家。天水巨丰宗旨:提升品牌文化、展我经营风貌、完善经营管理、延伸品牌内涵、健全营销体系、保障持续发展、以上乘的质量、合理的价格服务于每一位客户。【点击了解更多型号凿岩机报价,实力厂家极速发货。】想要了解更多产品优惠报价,欢迎大家联系我们!
2023-09-16
6条回答
问
<涡轮增压机>
宝贝不乖
可以啊, 涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力,一般而言,加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%~30%。涡轮增压器的缺点是滞后,即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓,使发动机延迟增加或减少输出功率,这对于要突然加速或超车的汽车而言,瞬间会有点提不上劲的感觉。 以前,涡轮增压器大都用在柴油发动机上,现在一些汽油发动机也采用涡轮增压器。因为汽油和柴油的燃烧方式不一样,因此发动机采用涡轮增压器的形式也有所区别 汽油发动机不同于柴油发动机,它进入气缸的不是空气,而是汽油与空气的混合气,压力过大容易爆燃。因此,安装涡轮增压器必须要避免爆燃,这里涉及两个相关问题,一个是高温控制,另一个是点火时间控制。 强制性增压后,汽油机压缩和燃烧时的温度和压力都会增加,爆燃倾向增加。另外,汽油机排气温度比柴油机高,而且不宜采用增大气门重叠角(进、气排门同时开启的时间)方式来加强排气的降温,降低压缩比又会造成燃烧不充分。还有,汽油机的转速比柴油机高,空气流量变化大,很容易造成涡轮增压器反应滞后。针对汽油机使用涡轮增压器出现的一系列问题,工程师有针对性地一一做了改进,使汽油机也能用上废气涡轮增压器。 中冷器 涡轮增压器吸进的空气经压缩温度增高了,在流动时与进气管壁摩擦还会进一步增高,这样不仅影响充气效率,还容易产生爆燃。因此要装置降低进气温度的设备,这就是中间冷却器。它安装在涡轮增压器出口与进气管之间,对进入气缸的空气进行冷却。中间冷却器就象散热器,用风冷却或者水冷却,空气的热量通过l冷却而逸散到大气中去。据测试,性能良好的中间冷却器不但可以使发动机压缩比能保持一定值而不会产生爆燃,同时降低温度也可提高进气压力,进一步提高发动机的有效功率。 叶轮 由于汽油发动机转速范围宽,空气流量变化大,因此涡轮增压器的压缩叶轮外形是复杂的三元曲面超薄壁叶轮片,一般有12~30片叶,呈放射线状曲线排列,叶片厚度在0.5毫米以下,采用铝材用特殊铸造法制作。叶片形状的优劣直接影响到到涡轮增压发动机的性能。叶轮形状角度越合理,质量越轻,叶轮的启动就越灵敏,涡轮增压器的天生缺陷“反应滞后”也就越小。 爆燃传感器 除了降低温度来减少爆燃的可能外,还要采用爆燃传感器,它的作用就是在产生爆燃之时,传感器感到不正常的振动会立即将信息反馈至发动机ECU(电子控制单元)控制系统,将点火定时稍推迟一点,不产生爆燃的时候再恢复正常点火定时。 由于轿车汽油机的转速比柴油机高,空气流速快而且变化范围大,因此它的涡轮增压器有更高的要求。现代轿车发动机已普遍采用电子喷射系统,在电子控制技术及新材料的配合下,涡轮增压器在汽油机上的应用也会日益普遍。 原理就是这样的,摩托车也是汽油机,工作原理是一样的,所以是可以安装的。 不过太危险了,要有超长的车技,而且国内的规定不允许这样跑的。三思啊。
2023-09-12
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问
螺杆皮带空压机比活塞机好在那里?
匿名用户
螺杆式空压机与活塞式空压机相比优势2010-04-10 14:56结构及工作原理 1、活塞式无油润滑空气压缩机 活塞式无油润滑空气压缩机由压缩机主机、冷却系统、调节系统、润滑系统、安全阀、电动机及控制设备等组成。压缩机及电动机用螺栓紧固在机座上,机座用地脚螺栓固定在基础上。工作时电动机通过连轴器直接驱动曲轴,带动连杆、十字头与活塞杆,使活塞在压缩机的气缸内作往复运动,完成吸入、压缩、排出等过程。该机为双作用压缩机,即活塞向上向下运动均有空气吸入、压缩和排出。 2、螺杆式空气压缩机 螺杆式空气压缩机由螺杆机头、电动机、油气分离桶、冷却系统、空气调节系统、润滑系统、安全阀及控制系统等组成。整机装在1个箱体内,自成一体,直接放在平整的水泥地面上即可,无需用地脚螺栓固定在基础上。螺杆机头是1种双轴容积式回转型压缩机头。1对高精密度主(阳)、副(阴)转子水平且平行地装于机壳内部,主(阳)转子有5个齿,而副(阴)转子有6个齿。主转子直径大,副转子直径小。齿形成螺旋状,两者相互啮合。主副转子两端分别由轴承支承定位。工作时电动机通过连轴器(或皮带)直接带主转子,由于2转子相互啮合,主转子直接带动副转子一同旋转。冷却液由压缩机机壳下部的喷嘴直接喷入转子啮合部分,并与空气混合,带走因压缩而产生的热量,达到冷却效果。同时形成液膜,防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳间的间隙。喷入的冷却液亦可减少高速压缩所产生的噪音。 螺杆式空压机的主要部件为螺杆机头、油气分离桶。螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气,同时油注入空气压缩室,对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行润滑,压缩室产生压缩空气。压缩后生成的油气混合气体排放到油气分离桶内,由于机械离心力和重力的作用,绝大多数的油从油气混合体中分离出来。空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯,几乎所有的油雾都被分离出来。从油气分离筒芯分离出来的油通过回油管回到螺杆机头内。在回油管上装有油过滤器,回油经过油过滤器过滤后,洁净的油才流回至螺杆机头内。当油被分离出来后,压缩空气经过最小压力控制阀离开油气筒进入后冷却器。后冷却器把压缩空气冷却后排到贮气罐供各用气单位使用。冷凝出来的水集中在贮气罐内,通过自动排水器或手动排出。 特点 1、活塞式无油润滑空气压缩机 无油润滑空气压缩机气缸内的活塞环和填料装置内的填料均采用具自润滑特性的填充聚四氟乙烯作为密封元件。因此,气缸和填料装置无须注入润滑油润滑,正常情况下经过压缩后的气体基本纯净不含油污,无需增加除油装置。该机的缺点为电机功率偏大,排气压力不够稳定,排气温度高,噪音偏大,检修工作量大,维修费用偏高。 2、螺杆式空气压缩机 螺杆式空气压缩机阴、阳转子间以及转子与机体外壳的精密配合减小了气体回流泄漏,提高了效率;只有转子的相互啮合,无气缸的往复运动,减少了振动和噪音源。独特的润滑方式具有以下优点,凭借自身所产生的压力差,不断向压缩室和轴承注冷却液,简化了复杂的机械结构;注入冷却液可在转子之间形成液膜,副转子可直接由主转子带动,无需借助高精密度的同步齿轮;喷入的冷却液可以增加气密的作用,减低因高频压缩所产生的噪音,还可吸收大量的压缩热,因此,单级压缩比即使高达16也可使排气温度不致过高,转子与机壳之间不会因热膨胀系数不同而产生磨擦。因此,螺杆式空气压缩机具有振动小,无需用地脚螺栓固定在基础上,电机功率低、噪音低、效率高、排气压力稳定、且无易损件等优点。该机的缺点为所压缩出来的空气含油,其含油量为1~3×10-6,对压缩气含油量要求严格的工序需增加除油装置。该厂的压缩空气系统就增加了两级除油装置。由于ADC工序的压缩空气直接与产品ADC发泡剂接触,因此对空气的质量要求更加高,ADC工序用气增加了三级除油装置。压缩机性能参数对照情况见表1。 主要故障 1、活塞式无油润滑空气压缩机 该机活塞环和填料装置均无需注油润滑。正常情况下经过压缩后的气体基本纯净不含油污,但由于刮油环经常刮油不彻底,密封不好,导致常常有油跑到填料装置甚至活塞环上,以致压缩气含油。另外,排气温度高,有时高达200℃;冷却器堵塞,以致冷却效果不好;活塞环沾到油污,特别容易磨损;阀拍漏气;缸套磨损等。 2、螺杆式空气压缩机 螺杆式空压机的故障很少,只要定期保养油气分离器、空气及油过滤器等,就能保证其正常运行。使用的2台10m3螺杆机保养外的检修为排污管堵塞、控制面板故障,2年来,主机系统运行一直正常。 结束语 从使用效果看,螺杆式空压机具有活塞式空压机无可比拟的优点,不仅减轻了操作工的劳动强度,而且不用配备维修工,大大降低了维修费用。另一方面,使用活塞机时偶尔会出现排气压力过低而导致离子膜控制系统报警,改用螺杆机后将其排气压力设定在0.58MPa,压力保持稳定,还没有出现过排气压力过低而导致离子膜控制系统报警的现象,从而保证了离子膜系统的安全生产。 希望对你有用!
2023-09-11
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