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问 电气开关硬连接和软连接的区别
sunsun 在电工术语里面应该硬开关和软开关。硬开关是指断路器、开关（包括空开）、继电器等机械式的开关。而软开关则是指由晶闸管组成的电子开关电路。一、硬开关： 1.开关损耗大。开通时，开关器件的电流上升和电压下降同时进行；关断时，电压上升和电流下降同时进行。电压、电流波形的交叠产生了开关损耗，该损耗随开关频率的提高而急速增加。 2.感性关断电尖峰大。当器件关断时，电路的感性元件感应出尖峰电压，开关频率愈高，关断愈快，该感应电压愈高。此电压加在开关器件两端，易造成器件击穿。 3.容性开通电流尖峰大。当开关器件在很高的电压下开通时，储存在开关器件结电容中的能量将以电流形式全部耗散在该器件内。频率愈高，开通电流尖峰愈大，从而引起器件过热损坏。另外，二极管由导通变为截止时存在反向恢复期，开关管在此期间内的开通动作，易产生很大的冲击电流。频率愈高，该冲击电流愈大，对器件的安全运行造成危害。 4.电磁干扰严重。随着频率提高，电路中的di/dt和dv/dt增大，从而导致电磁干扰（EMI）增大，影响整流器和周围电子设备的工作。二、软开关： 上述问题严重阻碍了开关器件工作频率的提高。近年来开展的软开关技术研究为克服上述缺陷提供了一条有效的途径。和硬开关工作不同，理想的软关断过程是电流先降到零，电压在缓慢上升到断态值，所以关断损耗近似为零。由于器件关断前电流已下降到零，解决了感性关断问题。理想的软开通过程是电压先降到零，电流在缓慢上升到通态值，所以开通损耗近似为零，器件结电容的电压亦为零，解决了容性开通问题。同时，开通时，二极管反向恢复过程已经结束，因此二极管方向恢复问题不存在。 硬开关的缺点如下： (1)开通和关断过程损耗比较大； (2)感性关断问题： 当电路中有感性器件时，开关器件关断时，会感应出很高的电压尖峰，极易损坏开关器件； (3)容性开通问题： 当开关器件在高压下开通时，开关器件结电容中的能量将全部消耗在该器件上，从而易使该开关器件因为过热而损坏; (4)二极管反向恢复问题： 二极管由导通变为截止时，有一个反向恢复时间，在此时间内，二极管仍处于导通关态，若立即开通与其串联的开关器件，会产生很大的冲击电流，易损坏该开关器件。 由于硬开关存在以上缺点，限制了开关器件工作频率的提高，在软开关技术出来之前，功率开关器件的开关损耗是很大的。为了弥补硬开关工作的不足，提出了软开关技术。 软开关技术的原理 所谓“软开关”是与“硬开关”相对应的。硬开关是指在功率开关的开通和关断过程中，电压和电流的变化比较大，产生开关损耗和噪声也较大，开关损耗随着开关频率的提高而增加，导致电路效率下降；开关噪声给电路带来严重的电磁干扰，影响自身及周边电子设备的正常工作。 软开关是在硬开关电路的基础上，加入电感、电容等谐振器件，在开关转换过程中引入谐振过程，开关在其两端的电压为零时导通;或使流过开关器件的电流为零时关断，使开关条件得以改善，降低硬开关的开关损耗和开关噪声，从而提高了电路的效率。三、 软开关的工作过程 软开关包括软开通和软关断两个过程： 理想的软开通过程是：开关器件两端的电压先下降到零后，电流再缓慢上升到通态值，所以开通时不会产生损耗和噪声，软开通的开关称之为零电压开关。 理想的软关断过程是：开关器件两端的电流先下降到零后，电压再缓慢上升到通态值，所以关断时不会产生损耗和噪声，软关断的开关称之为零电流开关。 在硬开关状态下，功率开关管两端的电压、电流有明显的交叠区，在此交叠区内产生开关损耗;而在软开关状态下，功率开关管两端的电压、电流几乎没有交叠区，所以也就不会产生开关损耗。
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问 驱动前桥单连接和双连接的区别
匿名 根据车桥的作用不同，车桥可分为驱动桥、转向桥、支持桥、转向驱动桥。 汽车后桥就是指汽车后面那根桥。 如果是前桥驱动的车辆，那么后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用。 如果前桥不是驱动桥，那么后桥就是驱动桥，这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用，如果是四轮驱动的，一般在后桥前面还配有一个分动器。 前桥后桥就是指前后轮轴的部分，前桥包括避震弹簧，转向器，平衡轴等，后桥还包括驱动轴，传动齿轮等。多轴货车后部还分驱动后桥和无驱后桥，无驱后桥就是没有传动轴连接，不属于驱动轮的部分，一般是3轴以上的重卡和牵引车头才有。 桥的分类 根据桥的悬架不同，分为整体式和断开式。 整体桥配非独立悬架，如板簧悬架，断开式配独立悬架，如麦弗逊式悬架。 至于后桥中心的大鼓包是在后桥是驱动桥的情况下才有的，因为里面要放上减速齿轮以及差速机构，所以要有一个大鼓包，后桥是随动桥的一般都没有。
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问 高压电缆的结构?
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问 我现在上网要连接本地连接和宽带连接才能上网，如何才能只用快带连接而不用本地连接就能上网啊？？？
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问 温度对铜电缆电阻的影响
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问 我家快带连接的时候 有本地连接 和 快带连接两者的区别在哪儿？
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问 悬架系统连接的车哪里？
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问 高压电缆直径
saz0sv0fgrsq ZR-YJV22 12/20kv 3*185电缆直径近似86mm。通常情况下，高压电线大多采用铝线，因为铜线虽然导电性柔韧性都不错，但如果全部都用铜线，造价太高。而铝钱导电性好，造价低，但如果用于地下，不能使用裸线，外层要加绝缘保护层才行。反之如果架空的高压线，电压较高，避免重量太重，都是采用裸线。电缆的额定电压等于或大于所在网络的额定电压，电缆的最高工作电压不得超过其额定电压的15%。除在要移动或振动剧烈的场所采用铜芯电缆外，一般情况下采用铝芯电缆。敷设在电缆构筑物内的电缆宜采用裸铠装电缆或铝包裸塑料护套电缆。直埋电缆采用带护层的铠装电缆或铝包裸塑料护套电缆。移动机械选用重型橡套电缆。有腐蚀性的土壤一般不采用直埋，否则应采用特殊的防腐层电缆。在有腐蚀性介质的场所，应采相应的电缆护套。垂直或高差较大处敷设电缆，应采用不滴流电缆。环境温度超过40℃时不宜采用橡皮绝缘电缆。
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问 高压电缆选型
91ad82c71f74 1、电缆的截面不能小于电缆的最小载流量截面，安全是第一的；315KVA变压器的10KV额定电流I=315/（1.732*10）=18.18A，这个电流很小，可以选用很小的截面，但考虑电缆的强度、电机的启动、电缆的长短，导线压降和损耗等因素，截面不能小于35平方；2、你说的电缆型号我没有查到，但最好选用通用电缆，这样不但价格便宜，且选用、维护、更新等都方便；但从你后面的“3X35+1X16”来看，可能是四芯电缆，一般四芯电缆多为低压电缆，因其绝缘不够，是不能放在10KV上用的，还是选用三芯电缆为宜；3、高压电缆是要校验热稳定性的，但一般小户校验非常困难；因为其短路电流是要从系统一直推算下来的，到了线路末端，运行方式变化大，阻抗计算不准，系统参数需要从当地供电企业索要，造成计算出的短路电流也不可信的局面。
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问 高压电缆的结构
7e97cccb0450 外护层、金属护层、内护层、金属屏蔽层、绝缘（外屏蔽层、绝缘层、内屏蔽层-当截面大于400时从外到内是挤包内屏蔽层和绕包内屏蔽层）导体。很别扭，都从内到外。高压单芯电缆外面是不用钢材的，也没那么多金属层。中低压电缆看标准：GB/T 12706-2008。所有的导体均可以作为高压电线，但通过经济、技术等比较，我们常用LGJ型钢芯铝绞线作为高压电线。钢芯铝绞线就是以钢丝作为中心以提高导线的强度，外面多股铝线采用绞绕方式包围在钢丝周围，以增大外截面面积，提高载流量。钢芯铝绞线一般是用绝缘子固定在线路杆塔上，对线路杆塔的绝缘主要靠绝缘子。绝缘子随电压等级而变。线间绝缘主要靠空气绝缘，随着电压等级不同，导线间的安全距离也不同，以达到好的绝缘效果。
2条回答
“铅笔画不出的界限。 
潇潇雨 
ツ牛仔丶很忙 
1e0b90357995 
