问答
首页
找产品
找企业
资讯
论坛
百科
问答
维修
服务
品牌
改装
首页
问答
全部分类
问答
精选
待解决
问
拉开汽车引擎盖,怎么分辨空调压缩机?
brother
汽车空调压缩机种类以及介绍空调压缩机多种多样,一两句也说不清,最简单的方法就是排除法,由发动机提供动力的一般有发电机,压缩机,水泵,水泵比较小,而且接的是水管,很粗.容易辨别,剩下的就是压缩机和发电机了,发电机上接的都是电线比较细,压缩机接在冷凝器上(就是类似散热器的东西),离冷凝器比较近,只要你知道这几个器件是干什么用的,分辨起来就比较容易了.;压缩机分:不可变排量和可变排量两种。 空调压缩机按内部工作方式不同来分分为:曲柄连杆式(由曲柄,连杆,活塞,进排气阀等组成);摇盘式压缩机(由主轴,圆锥齿轮,斜形板,连杆,活塞,进排阀和摇板等组成);斜盘式压缩机(由主轴,斜盘,气缸,活塞,进排阀等组成)目前有这三种。汽车空调压缩机常见故障空调压缩机作为高速旋转的工作部件,出现故障的几率比较高。常见的故障有异响、泄漏以及不工作等。 (1)异响 引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏,或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。 ①压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。 ②除了电磁离合器自身的问题,压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起压缩机不工作,重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时,如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内,就会降低传动胶带或压缩机的寿命。 ③电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足,空调系统压力过高,或者发动机负荷过大,这些都会造成电磁离合器的反复吸合。 ④电磁离合器与压缩机安装面之间应该有一定的间隙,如果间隙过大,那么冲击也会增大,如果间隙过小,电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉,这也是产生异响的一个常见原因。 ⑤压缩机工作时需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油,或者润滑油使用不当时,压缩机内部就会产生严重异响,甚至造成压缩机的磨损报废。 (1)泄漏 制冷剂泄漏是空调系统的最常见问题。压缩机泄漏的部位通常在压缩机与高低压管的结合处,此处通常因为安装位置的原因,检查起来比较麻烦。空调系统内部压力很高,当制冷剂泄漏时,压缩机润滑油会随之损失,这会导致空调系统不工作或压缩机的润滑不良。空调压缩机上都有泄压保护阀,泄压保护阀通常是一次性使用,在系统压力过高进行泄压后,应该及时更换泄压保护阀。 (2)不工作 空调压缩机不工作的原因有很多,通常是因为相关电路的问题。可以通过给压缩机电磁离合器直接供电的方式初步检查压缩机是否损坏。你可以直接去问修理厂的师傅们其实也好找 有轮 连着皮带 除了发电机 就属它大了 还接两根管子(还有方向助力也接两根管子,不过没它大)
2023-10-03
2条回答
问
汽车空调压缩机新的要加油吗?
我笑了
汽车空调换新的压缩机是需要加新的冷冻油的。压缩机冷冻油的加注方法主要有3种:一是直接加注,二是从高压侧加注,三是从低压侧加注,可根据具体情况灵活进行。如从压缩机直接加注,应先进行回油操作,即在怠速时开动压缩机,控制系统处于最冷和高风机速度下工作20~30min,使机油返回压缩机,然后熄火,放掉制冷剂,从车上拆下压缩机,倒掉旧油,直接加注或补充新油。从高压侧加入,抽真空到98kPa,关闭高压侧手动阀,关闭压缩机上的检修阀;把高压侧软管从压力表头端卸下,插入冷冻油中;打开检修阀,冷冻油即被吸入系统,吸油快完时立即关闭检修阀,以免吸入空气;然后将高压软管装回表头上,打开高压侧手动阀,继续抽真空后再加氟。加油时发动机、真空泵均不应工作。从低压侧加入,不需检修阀,抽真空到98kPa后,将低压侧手动阀关闭,真空泵继续抽真空;保持高压侧手动阀开启状态,把低压侧软管从压力表头端卸下,插入冷冻油中,吸取冷冻油,吸毕将软管装回原位;打开低压侧手动阀,继续抽真空,抽毕即可进行加氟作业。扩展资料:处理制冷剂时应注意的安全问题1、不要在密闭的空间或靠近明火处处理制冷剂;2、避免液体的制冷剂进入眼睛或溅到皮肤上;3、不要将制冷剂的罐底对着人,有些制冷剂罐底有紧急放气装置;4、不要将制冷剂罐直接放在温度高于40℃的热水中;参考资料来源:搜狗百科-汽车空调压缩机
2023-10-03
4条回答
问
汽车空调压缩机有时工作有时不工作啊?
匿名
空调压缩机在温度达到一定程度时就会停止工作
2023-10-03
3条回答
问
汽车空调压缩机是否要加机油
2023-10-03
0条回答
问
汽车空调不制冷,怎样检测压缩机坏,及检查步骤
淘金客
首先你得有压力表,把压力表的高低压管道接到汽车冷气的管道接口上,发动车子,开空调,留意压缩机磁盘有没有吸入,假如没有吸入就不是压缩机出问题,是电路问题了。现在观察压力表,低压应该在25PSI-40PSI之间,高压应该在150PSI-250PSI之间,如果压缩机在苔速时候低压超过50PSI,高压抵过150PSI当你加速时候低压明显降低,高压升高,这就是表明压缩机老化了。
2023-10-03
1条回答
问
汽车的空调压缩机不启动是怎么回事了?
LPX
如果是在雪种正常的情况下那么需要就检查一下空调系统的压力是否正常,空调管路堵塞或泄漏等现象都会导致空调系统压力异常。但是如果空调系统内雪种充足且压力正常,那么就要检查空调系统及其相关的电路,如:插头是否接好、电源有无接好,有没有虚接,空调控制面板的AC开关是否正常等。
2023-10-03
2条回答
问
大众汽车空调压缩机是哪里产的
匿名用户
大众汽车空调基本上都是用的三电贝洱的压缩机,质量还是很好的!
2023-10-03
2条回答
问
汽车空调压缩机转不动怎么回事
泪痕
需要到维修空调的地方、检查氟利昂少不少
2023-09-28
2条回答
问
空调压缩机启动一会就停过一会又启动什么原因
匿名
1、自动代表空调运行自动模式,比如在夏天会自动运行制冷模式,自动根据室内的温度运行相应的模式。时停时开并非故障。2、自动档的运行状态是:温度设定在25摄氏度,开机时房间温度高于25度就制冷,低于25度就制热,等于25度压缩机不转,内风机低速运转。3、制冷状态下内机风速根据压缩机的启动与停机而变化,压缩机启动内风机为高风档,压缩机停机自动切换到低风档。制热状态下内机风速根据内机盘管的温度而变化。温度越高,转速越快。且电加热自动打开。
2023-09-27
2条回答
问
空调压缩机拆卸后能转安装上不工作是什么毛病?
匿名
压缩机不工作的原因: 1、接触器的触点损坏,导致无法为风扇提供电源。 2、接触器线圈未得电,接触器不吸合就不能为风扇提供电源。 3、室内机实际温度到达设定温度,这时风扇和压缩机不转是正常的。 4、空调电路板故障。 5、空调缺氟或漏氟导致空调报警停机。
2023-09-27
4条回答
上一页
141/165
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
下一页
求购
首页
找产品
找企业
论坛
我的