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问 2015美规x6基础配置是否有导航
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问 汽车基础知识,我是新手,狗屁不通的新手..
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问 请问下师傅基础的车辆保养项目都包括什么？
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问 电子风扇不启动
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问 骐达电子扇
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问 润滑脂中的基础油是什么油？
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问 LED照明技术作为当前第四代照明技术，那么四代照明技术分别是哪些?
老梁西尼尔汽车1895575661 现代汽车灯具结构越来越复杂、工艺越来越考究、功能越来越完善。汽车灯具的心臟是光源，汽车灯具的演变主要经歷了四个阶段，而第四代LED汽车光源的出现，对汽车灯具的变革影响深远。 第一代汽车光源是由燃料(蜡烛、煤油或乙炔)直接燃烧发光，它能满足早期车灯的要求，但存在发光效率很低、光强弱、性能不稳定、操作复杂等明显缺点。 第二代汽车光源是白炽灯：1879年爱迪生发明白炽灯，1913年美国首先将白炽灯技术应用在凯迪拉克汽车前照灯上，汽车灯具发生了革命性的变化，从此汽车照明进入了电气时代。接着，先后出现汽车反光镜、啟动机、发电机和蓄电池等新技术，1925年开始汽车真正进入白炽灯汽车灯具时代。20世纪50年代又出现卤钨灯，它很快成为汽车强光源的主要灯泡。 第三代汽车光源是气体放电灯(HID)：它具有高发光效率、高亮度和高可靠性等优点，将替代白炽灯、卤钨灯成为新型的汽车前照灯的光源。 第四代汽车光源是LED：LED是半导体PN结二极体，当一个正向偏压施加于PN结两端时，使PN结系统受到激发，载流子由低能态跃迁到高能态，当处于高能态的不稳定载流子回到低能态复合时，根据能量守恆原 理，多餘的能量将以光子形式释放，它就是LED电致发光原理。它不是通过热能使物体升温而发光，是由电能直接转换为光能，发光波长取决于载流子的能量差即高能态与低能态之差。 至于车内光源，使用LED的情况越来越多，特别是辅助照明用的LED车内灯，以及仪表版的LED背光等等。 LED汽车前灯具的基本结构由五部分组成：1.LED阵列、2.反光镜、3.配光镜、4.散热器、5.驱动电路。 LED汽车灯具的发展直接与LED光源的发展相关联，只有当LED照明的技术进步，LED光源应用在车前灯才会更普及。未来LED将随着LED品质提高、价格下降， LED光源
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问 基础油怎么过滤里面悬浮物比较好
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问 电磁加热器基础知识
风云人生 电磁加热器是新型的加热产品，其输出功率大。一般情况下，电磁加热器的额定输出功率在2KW-120KW，加之电磁加热器自身的特殊结构、工作原理和所用材质的原因，在使用时应注意以下一些事项。1、现在生产的电磁加热器功率大，其额定输出功率在2KW-120KW，因此工作电流较大。由电学知识可知，功率为P=UICOS@以功率2KW和120KW电磁加热器为例，2KW电源额定电压为220V，功率因数为COS@设为0.8计算其额定电流为：I=P/UCOS@=2000/（220*0.8）=11.36A 为保流有一定的余量，电源线规格一般铜线的载流量为6A/mm2，铝芯线的载流为4A/mm2，因此，2KW选择铜芯线不小于2.5mm2，120KW不小于35mm2，选择铝芯线2KW不小于4mm2，120KW不小于50mm2 。否则如果输入电流不连续，极易损坏电磁加热器的功率器件。另外，建议最好使用铜芯线，因其与铝芯线比不易氧化。2、电磁加热器在正常工作时，内部元件发热量较大，因此应将电磁加热器放置在通风干燥的地方，有利于通风散热，保证电磁加热器能长期、稳定、可靠地工作。3、因电磁加热器是通过电磁感应加热器具，所以使用时不能将金属台面支架放在线圈旁，否则，影响功率正常输出，严重的可能导致电磁加热器负载重而损坏。4、电磁加热器使用的应为导磁性能好的铸铁、铸钢。5、电磁加热器在使用关机后，因单片机设定的风扇延时关机程序，所以应待内部散热风扇自动停止转动后，才关电源，以便让电磁加热器内部元件充分冷却，保证相关元器件不因过热而损坏。另外电磁加热器在关机状态时，只是驱动电路无电压输出，其他电路仍然处于通电待机状态。因此电磁加热器在不使用时，最好将总电源关断。否则不仅浪费电费，而且长时间也会影响电子元件的使用寿命，使其线圈因热量长期聚集而损坏。6、电磁加热器工作时请不能用手触摸线圈，以防烫伤。
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问 感测技术，通信技术，计算机与智能技术，控制技术在生活中的应用和实例
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1条回答
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196140e32555 
Enya 
思念的心 
匿名用户 
开心自我 
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