- 问答
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问 对汽车空调压缩机油性能有何要求？
6de8d9d71cb5 制冷压缩机油通常称冷冻机油，在压缩机内的主要功能是润滑压缩机的摩擦面，降低摩擦阻力，减少摩擦功的损耗和防止磨损，从摩擦面表面带走热量，起冷却和散热作用，在活塞(转子)与汽缸及压缩机轴封处起密封作用，防止制冷剂泄漏。汽车空调压缩机油性能要求如下。 ①具有适宜的教度和良好的枯温性能为了防止制冷剂的泄漏，一般选用较高黏度的冷冻机油。站度过低会影响润滑膜的形成，而且容易造成泄漏，但黏度过大会造成压缩机的动力损失。由于冷冻机油在制冷系统中使用温度很宽，要求油品具有优良的黠温性能，保证冷冻机油在同温度下都具有良好的润滑性和流动性。 ②具有与制冷剂接触时良好的热和化学稳定性在高温和金属的催化作用下，冷冻机油可与制冷剂发生化学反应，生成腐蚀性酸、油泥和榕物，导致制冷系统堵塞、腐蚀金属、影响制冷效率和破坏绝缘材料等。因此，冷冻机油与制冷剂共存时的热化学稳定性决定了它的使用寿命。汽车空调压缩机油的工作温度高，对冷冻机油的热化学稳定性要求更高。 ③与制冷剂的溶解性、分离性好在汽车空调器中通常设置油分离器，随压缩机排气带走的油一起进入制冷系统循环，因此，要求冷冻机油与制冷剂互溶。如果随压缩机排气带走的冷冻机油能随制冷剂返回，压缩机油就会带附在蒸发器和冷凝器上，影响传热效率，严重时会堵塞膨胀间，使冷冻系统失效。 ④具有优良的润滑性汽车空调压缩机的转速随汽车的运行速度变化，汽车开开停停时，压缩机处于苛刻的润滑状态。加上热负荷比较高，因此要求冷冻机油具有较好的油膜强度。除采用较高黏度的油品外，一般要加入润滑性添加剂，以保证其良好的极压抗磨性能。 ⑤水含量应尽量低汽车空调压缩机油对水分的要求十分严格，尤其是当用CFC-12作制冷剂时，要求：水含量超过30ug饵，少量的水会造成"冰堵"，冷冻机油过早地产生絮凝物，并堵塞膨胀阅。在高温时，水还会降低油的稳定性，在金属的催化下，加速油与制冷剂的热化学反应，生成腐蚀性的酸和沉淀物。 ⑥优良的消泡性汽车的开开停停及制冷剂的蒸发和冷却都会导致冷冻机油产生泡沫。泡沫过多会造成压缩机异常振动和磨损。新的汽车空调压缩机油对油品的消泡性提出了更高的要求。 ⑦对材料的相容性好汽车空调器的很多部件都装在汽车底盘，为减轻震动所造成的良影响，制冷剂管线大多采用柔性橡胶软管，管道与各部件连接采用O形环连接。相容性差的冷冻机油使这些材料老化、硬化、撕裂、过度的收缩或膨胀。此外，汽
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问 暖通吧，这个公司的信誉好吗？知道的的朋友帮忙回答一下。我想到他们公司采购一批压缩机。
匿名用户 暖通吧集团连锁店是国内最大的谷轮压缩机囤货批发商，暖通吧从1995年开始，代理批发谷轮压缩机，比泽尔压缩机等世界知名品牌，经过多年发展，目前已经成为国内最大、实力最强的制冷设备、压缩机批发连锁企业。 作为国内最大的制冷压缩机、空调压缩机批发商，为应对各地经销商、维修公司的供货需求，暖通吧总部在全国建立四大基地暨仓储大库：华东——暖通吧上海大库；西南——暖通吧重庆大库；华南——暖通吧深圳大库；华北——暖通吧北京总库房（下辖1#，2#，3#，4#，共4大库房）。基于多年发展及实力积淀，暖通吧目前已经成为垄断国内谷轮、美优乐、布里斯托、百福马4大品牌共计62%的市场份额。希望我的回答能够给你一些参考。
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问 推荐一本关于冰箱压缩机的书和冰箱构造的书。谢谢！
落崖惊风 制冷压缩机(第2版) [平装] ~ 吴业正 (作者), 李红旗 (作者), 张华 (作者), 等 (作者) 《制冷压缩机(第2版)》全面地阐述了往复式制冷压缩机、回转式制冷压缩机和离心式制冷压缩机的工作原理、热力过程分析和计算、受力分析和计算、总体结构等。对各种制冷压缩机的噪声和振动进行了分析，并提供了降低噪声和振动的措施。书中有专门的章节介绍“容积式制冷压缩机的容量调节”，阐述压缩机在部分负荷运行时，各种制冷量的调节方法。对采用环境友好工质的制冷压缩机技术也作了介绍。《制冷压缩机(第2版)》可供高等院校制冷专业的学生作为专业教材使用，也可供从事制冷技术工作的科研和工程技术人员自学和参考。
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问 医用空气压缩机工作后不能正常启动是什么原因？谁知道告诉下...... 急！！！！！！
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问 涡旋式空气压缩机和螺杆式空压机的区别
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问 螺杆式空气压缩机保养与维护所需要掌握的基本知识
8bf3e5c611fe 螺杆空气压缩机的保养和维护螺杆压缩机具有结构简单、操作简便、易损件少、配件更换方便、噪声小及运转安全可靠等优点，因此在企业中应用越来越广泛的。但是，如果维护措施不正确或者操作不当，则会导致设备故障增多，寿命降低，从而影响机组的正常运行。要保持压缩机组工作正常可靠，运行工作寿命长，须制定详细的维护计划,执行定人操作、定期维护、定期检查保养，使压缩机保持清洁、无油、无污垢。只有全面的掌握维护常识和熟悉故障的解决方法，才能保证压缩机的平稳运行。螺杆空气压缩机主要组成及原理螺杆空气压缩机组是由螺杆压缩机主机、电动机、油气分离器、冷却器、风扇、水分离器、电气控制箱以及气管路、油管路、调节系统等组成。压缩机主机壳体内有一对经过精密加工相互啮合的阴、阳转子。对于直联机组，电机通过弹性联轴器直接驱动阳转子，对于齿轮传动机组，电机通过弹性联轴器驱动齿轮轴，再通过齿轮传动给阳转子。喷入的油与空气混合后在转子齿槽间有效地压缩，油在转子齿槽间形成一层油膜，避免金属与金属直接接触并密封转子各部的间隙和吸收大部分的压缩热量。机组无油泵，靠油气分离器中的气体压力将油压送至各润滑点。从压缩机排出的油、气混合物，经过油气分离器，用旋风分离的方法粗分离出大部分油，剩余的油经过油分离器滤芯作进一步精分离而沉降在滤芯底部。滤芯底部的油利用压差由回油管引入压缩机，在油气分离器上装有油位液面计、最小压力阀和安全阀。油气分离器也兼作油箱和储气罐。螺杆空气压缩机的日常维护 螺杆压缩机的维护工作比较规范明了，配件更换简单易行，日常维护工作主要有以下几个方面：每天保养内容：l 检查油位；l 检查空滤芯和冷却剂液位； l 检查软管和所有管接头是否有泄漏情况； l 检查易耗件已经到了更换周期必须停机予以更换； l 检查主机排气温度，达到或接近98℃，必须清洗油冷却器； l 检查分离器压差，达到0.6 Bar以上(极限1Bar)或压差开始有下降趋势时应停机更换分离芯； l 检查冷凝水排放情况，若发现排水量太小或没有冷凝水排放，必须停机清洗水分离器；l 检查空气压缩机是否有不正常响声。每月保养内容：l 检查冷却器，必要时予以清洗；l 检查所有电线连接情况并予以紧固；l 检查交流接触器触头；l 清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘； l 清洗回油过滤器；l 检查空气压缩机设定与运行是否一致。每季度保养内容：l 清洁主电机和风扇电机； l 更换油过滤芯； l 清洁冷却器； l 检查最小压力阀、安全阀； l 检查传感器。每年保养内容：l 更换润滑油及油气分离器滤芯；l 更换空气过滤器滤芯，油过滤器；l 安全阀校准；l 检查弹性联轴器； l 检查冷却风扇；l 清洗自动排污阀；l 补充或更换电动机润滑油脂。润滑油检查与更换润滑油对喷油螺杆压缩机的性能具有决定性的影响，若使用不当或错误，则会导致压缩机体的严重损坏。润滑油的更换必须及时，否则油品的品质下降，润滑性能不佳，容易造成因高温跳闸现象，同时因为油品的燃点下降，也易形成油品自燃而使空压机烧毁的事故。当润滑油发生下述变化时，应换油：l 含水量大于0.1％；l 酸值大于 2 mg KOH/g； l 运动粘度变化超过允许值的 10％； l 颜色变化至棕黑。换油时应在机组尚热、油气分离器卸压后，先放完油气分离器中的油，再将新油注入油气分离器内，待液面计的油位高于“70”处后，旋紧加油塞。注意不要注油太多，否则多余的油会被气带走。换油时应同时更换油过滤器。更换油过滤器时，在新油过滤器的橡胶密封圈上涂上一层油，旋紧即可。通常矿物型润滑有在累计运行2500h后换油，但是在一年中如果运行不足2500h，一年后也必须换油。排放润滑油应在压缩机停车之后立即进行，这样可使悬浮在油中的微小颗粒随着润滑油一起排到机外。注意：关于压缩机的维护保养详情, 请仔细阅读随机的使用说明书螺杆空气压缩机的常见故障分析及处理压缩机一旦发生故障，对压缩机原理和结构有比较熟悉的了解，那么对故障原因的分析及排除是不困难的。对故障的分析应从最容易、最方便的地方着手。以下介绍几种常见故障的分析及处理方法。压缩机不加载：1) 气管路上压力超过额定负荷压力，压力调节器断开。不必采取措施，气管路上的压力低于压力调节器加载（位）压力时，压缩机会自动加载；2) 电磁阀失灵，拆下检查，必要时更换；3) 油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏，检查管路及连接处，若有泄漏则需修补。排气压力过低:1) 检查“分离前”和“分离后”二位手动阀及压力表是否漏气，如漏气，应排除泄漏故障或更换手动阀；2) 检查调节电磁阀是否漏气，如漏，则排除故障，必要时更换调节电磁阀；3) 耗气量超过排气量，检查管路有无泄漏，如有，则需排除泄漏点或减少用气量；4) 检查空气滤清器滤芯是否阻塞，必要时应清洗或更换5) 检查安全阀是否泄漏，如漏气应排除，必要时更换；6) 检查蝶阀是否全部打开，进气调节器是否工作正常，如有问题应更换或重新调整压力开关；检查压力开关上下限是否正常，必要时调整；7) 压缩机失效，与制造厂联系，协商后检查压缩机。排气压力过高:1) 检查蝶阀机构有无机械故障，如有，应排除故障2) 加载电磁阀是否漏气，如漏，应排除故障，必要时更换电磁阀；3) 检查并调整压力开关上下限，必要时更换压力开关。排气温度过高:1) 检查排气压力是否超过规定，如超过，应调整到规定的排气压力；2) 检查润滑油是否清洁及油位是否正常，必要时应补足或更换润滑油；3) 检查风扇电机转速是否正常、排气口是否堵塞；4) 检查油冷却器、后冷却器外表是否清洁，必要时清洁冷却器外表面；5) 检查环境对机组进风及排风有无影响，如有，应排除外来因素影响，保证机组通风正常；6) 检查温控阀是否损坏；检查电磁阀电磁线圈和电磁阀膜片是否损坏，必要时进行修理或更换；7) 检查油气分离器滤芯是否堵塞或阻力过大，如有，更换油过滤器滤芯。压缩机耗油大:1) 疏水阀排出的冷凝水含油量是否大，如大，应检查机组内泄漏点并予以排除；2) 检查压缩机油位是否偏高，如高，应降低油位；3) 检查压力阀开启压力是否正常，必要时应检查、更换阀门；4) 检查回油管是否堵塞，必要时应清洗或更换回油管；5) 检查油气分离器滤芯是否失效，必要时应更换油分离器滤芯。压缩机不供气:1) 检查控制油缸有无动作，检查蝶阀有无机械故障；2) 查看加载电磁线圈是否有吸力；3) 逐一排查电磁阀所在的分电路。压缩机不能启动:1) 检查有无控制电压，若没有，则要检查熔丝等是否完好；2) 检查控制继电器及时间继电器运行是否正常。压缩机运转正常，停机后启动困难:1) 使用的润滑油牌号不对，应清洁后彻底换油；2) 油质粘、结焦，应清洁后彻底换油；3) 轴封严重漏气，拆下更换；4) 卸荷阀瓣原始位置变动，重新调整位置。压缩机启动不畅，开机几秒钟后自动停机:1) 检查自动空气开关是否起跳，电压是否正常，应排除；2) 进气蝶阀关闭程度是否正常，应检查，需重新调整或更换；3) 检查Y－△ 启动中接触器和电机三相是否正常。
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问 空气压缩机 (0.8MPa,1.5-2.6p)
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问 活塞式气动马达能用来做空气压缩机吗？（低压的）
6585d090ffb6 首先，活塞式空压机的电机的转向无论是顺时针转动还是逆时针转动，空压机都能够实现空气压缩；其次，空压机皮带轮防护罩上一般都用箭头表示皮带的方向。因为空压机皮带轮兼做风冷却器的作用，在旋转的时候可以向空压机吹风，类似于风扇。如果皮带反转，就会是空气流动减慢，不利于空压机的散热，如果空压机长时间工作，或者用气量大，导致频繁工作，就会使得空压机过热。你可以把手放到空压机两侧，看看皮带轮的吹风方向，以此可判断正确的转向；另附有活塞式空压机的单相交流双电容值电动机的正反转接线图，可以供参考。再就是，压力控制盒旁边的小孔是压力控制阀的泄气口，如果压力高于压力控制阀的调定压力，就会从此口泄气减压。如果有漏气现象，可能是密封不好。至于排气阀不能排气可能有两个原因：排气阀坏掉了，如堵死等；接头堵塞。如果阀门，将接头拆下，扭动阀门看看是否排气，以确定阀门之好坏，如果阀门工作，那么看看接头是否是好的，接头的内部类似于一个单向阀，用合适的螺丝刀这样的工具插入其中，往里推，看是否排气，有可能内部生锈或者其他原因使得内部的锥阀不能开启，使得无法排气。
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问 为什么活塞式压缩机的排气量不会太大（考试题目，不要说的太少啊~谢~)
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问 L3.3-17/320氮氢气压缩机的工作原理？
2cdf99aebdf0 压缩机compressor 输送气体和提高气体压力的一种从动的流体机械。排气压力一般大于2千克力／厘米2 。主要性能参数有流量（即排气量，指压缩机单位时间内排出的气体体积 ）、效率（ 压缩机理论消耗功率与实际消耗功率之比）以及排气压力等。压缩机种类繁多。按其工作原理分为两大类：①容积式压缩机。靠在气缸内作往复或回转运动的活塞，使气缸内的气体体积减小，压力升高，然后把气体压出。又可分为回转压缩机和往复压缩机等。回转压缩机是靠各种起活塞作用的转子在气缸内作回转运动而使气体体积发生变化来压缩和输送气体；往复压缩机是靠活塞或隔膜在气缸内作往复运动使气体体积发生变化来压缩和输送气体。②速度式压缩机。气体在高速旋转叶轮的作用下，得到巨大的动能，而后在扩压器中急剧降速，从而使气体的动能转变为势能，借以提高气体的压力；又可分为轴流式、离心式和混流式等种类。根据排气压力大小的不同，压缩机可分为：①低压压缩机。其排气压力在19.6×104～9.8×105帕之间，主要用作石油、化工、冶金、机械加工、采矿、建筑等部门的动力源。②中压压缩机。其排气压力在9.8×105～9.8×106帕之间，主要用于石化工业，如作为裂解气、甲烷、乙烯、丙烯、氢气等的各种压缩机，以及冷冻用的氨压缩机等。③高压压缩机，其排气压力在9.8×106～9.8×107帕之间，主要用于尿素工业的二氧化碳压缩机、合成氨工业的氢氮气压缩机、空气分离的氧气和空气压缩机以及合成甲醇的原料气压缩机等。这里有很全的PPT文档--教材--找活塞压缩机部分看看 http://222.222.32.12/tsg/ppt/xy_dw30hgyl__20070601120700417268.ppt#541,75,真空泵 （Vacuum Pump）
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水是冰的觉醒 
d9a7627ad51b 
98dc475d8926 
bc21ec2789d9 
