- 问答
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问 影响往复式压缩机做功效率有哪些
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问 为什么往复式压缩机先经过油滤器
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问 往复式压缩机排气压力与哪些参数有关？
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问 请问哪位有往复式压缩机的英文资料
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问 冰箱往复式压缩机发出异常声音怎么办
180469644646 冰箱全封闭往复式压缩机的结构特点是压缩机与电机同安装于一机壳内，其结构相当紧凑，装配也很精细，因此在作用和搬运中要特别小心，否则容易产生各种异常声音。对于压缩机外部振动声音，比如制冷管路相碰，接头安装不当，压缩机底座像胶卷才华、破裂、变形或螺栓松脱等声响，只要仔细检查，稍移动一下相碰管道位置或拆下才华破裂的压缩机底座橡胶卷，重新装上新件即可排除。对于来息压缩机的蜂鸣交流声，应立即拔掉冷箱电源插头，用万用表测量压或测量电机的3个接线端子。倘若电源电压低于180V，电机绕组未烧掉，可等电源压恢复正常后再重新使用；倘若电机绕组有一相烧毁，则应送专业保修部门修理。对于发自压缩机内部的嗒嗒的敲击声，如机体内的部件松脱或损坏，阀板上紧因阀片的螺钉松动、阀片破裂、排气管与壳体相碰，支撑弹簧脱钩或断损等故障，也应送专业修理部门修理或更换。
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问 压缩机连杆、活塞杆断裂的原因是什么？应如何处理？
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问 如何测量往复式压缩机曲轴中心线
51f4482a1195 一、什么是曲轴1、曲轴是把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出。还用来驱动发动机的配气机构及其他各种辅助装置。2、曲轴组成：主轴颈——用于支撑曲轴。全支承：曲轴的主轴颈数比气缸数目多一个。强度、刚度好，减小了磨损；柴油机和大部分汽油机均采用。非全支承：曲轴的主轴颈数少于或等于气缸数。载荷较大，缩短了曲轴的总长度。曲拐：由一个连杆轴颈和它两端曲柄及主轴颈构成。曲轴常见损伤：轴颈表面拉伤、烧蚀 曲轴的弯曲或扭曲变形，裂纹甚至断裂。二、弯曲和扭曲的原因（1）主轴承间隙过大，发动机在爆燃或超负荷等冲击条件下工作，使曲轴过分振动。（2）少数气缸不工作或工作不平衡。（3）各道主轴承盖的松紧度不一致，使曲轴受力不均。（4）气缸体主轴承座孔同轴度偏差。（5）操作不当，拖带挂车时起步过猛。（6）曲轴存放不合理，长时间横放无支撑。三、损伤检查1、磨损使用外径千分尺。2、裂纹的检验（1）渗油敲击法：将清洗干净的曲轴放在煤油中浸泡，再把曲轴取出擦净，表面撒上白粉，然后用手锤沿轴向敲击曲轴非工作面，白粉中如有明显裂纹状油迹出现，则该处有裂纹。（2）磁力探伤法：借助探伤仪将零件磁化，在零件可能产生裂纹处撒些磁粉，当磁力线通过裂纹边缘处时，磁粉将会吸附在裂纹处，从而显现处裂纹的部位和大小。四、曲轴的修理曲轴轴颈的圆度和圆柱度误差超过0.01～0.0125mm时，应在专用的曲轴磨床上进行磨削加工。曲轴的径向圆跳动量，一般不超过0.04～0.06mm。若超过0.10mm，则需加以校正。方法：冷压校直法，敲击法裂纹：磁力探伤法，浸油敲击法。1、曲轴裂纹的修复裂纹发生在非受力部位或裂纹不会延伸时，可予以修复。曲轴裂纹在曲柄臂与轴颈等受力部位时，应更换新件。2、曲轴弯曲的校正：表面敲击法：对于弯曲量不大于0.30-0.50mm的曲轴适用此法。可用球形手锤和风动锤进行。
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问 往复式压缩机使用时应注意哪些问题
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问 往复式压缩机的对置式和对动式有何区别
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问 半封闭活塞式压缩机电机
e20368459148 这些有用吗? 我从事单、双锣杆中央空调机组运行检修有十年。http://i.cn.yahoo.com/qdsanwei/blog/p_141/http://www.metalnews.cn/price/show-182334-1.htmlhttp://www.cnsb.cn/html/products/1992/info_show_1992098.htmlhttp://d.wanfangdata.com.cn/Periodical_jzrntfkt200502018.aspx1.常见的制冷压缩机的分类？特点？工作原理？ 答：根据制冷压缩机的工作原理，可分为容积型和速度型两大类。 在容积型压缩机中，气体压力靠可变容积被强制缩小来提高，常用的容积型压缩机有往复式活塞压缩机、回转式压缩机、螺杆式压缩机及滚动转子式压缩机。 在速度型压缩机中，气体压力的提高是由气体的动能转化而来。常用的速度型压缩机有离心式压缩机。 2.开启式、半封闭式、全封闭式压缩机有何异同？ 答：在结构上来说：开启式压缩机与原动机分装，容易拆修，半封闭式压缩机的电动机外壳和压缩机曲轴箱构成一个密闭空间，从而取消轴封装置，并且可以利用吸入低温制冷工质蒸汽来冷却电机绕组，改善了电动机的冷却条件。然而压缩机部分是可拆装的，这样便于压缩机的检修。全封闭式压缩机的压缩机与电动机共用一个主轴，且二者组装在一个钢制壳内，电动机在吸入蒸汽冷却下运动，故结构紧凑，噪声低，多用于冰箱和小型空气调节机组。 3.为什么活塞式压缩机会有余隙容积？它对压缩机性能有何影响？能不能消除？ 答：活塞式制冷压缩机的余隙容积是因为在气缸与气阀和活塞与气缸之间存在着间隙。余隙容积是不可消除的，因为余隙容积的存在是为了防止活塞和气缸产生过大的撞击而造成事故。余隙容积的存在可以使压缩机高压端吸入的蒸气比容增大，减少了蒸气的吸入量，因此，余隙容积的存在增加了压缩机的工作效率。 4.影响压缩机输气系数的主要因素有哪些？ 答：影响压缩机输气系数的主要因素有：①余隙容积的影响；②吸、排气阻力的影响；③吸入过热蒸汽的影响；④泄漏的影响。 5.什么是指示功率？轴功率？什么是总效率？ 答：由原动机到压缩机主轴上的功率称为轴功率Ne，其中一部分直接用于压缩气体，称为指示功率Ni；总效率是指指示效率与机械效率的乘积称为压缩机的轴效率ηe=ηi·ηm 。 6.什么是假盖？有何作用？ 答：假盖其实就是指排气阀片的升程限制器。在假盖上面设有假盖弹簧将其压紧在排气阀座上，当吸入大量液态制冷工质或大量润滑油进入缸内，造成缸内压力剧增超过假盖弹簧的弹力，假盖与内阀座一起被顶起，以防气缸等零件损坏。 7. 活塞式制冷机和螺杆式制冷压缩机各自是如何进行冷量调节？ 答：活塞式制冷机是根据运行条件的变化，通过顶杆启阀机构改变压缩机工作气缸的数目，以达到调节冷量的目的。 螺杆式制冷压缩机的能量调节多采用滑阀调节，其基本原理是通过滑阀的移动使压缩机阳、阴转子齿间的工作容积，在齿间接触线从吸气端向排气端移动的前一段时间内，仍与吸气口相通，使部分气体回流至吸气口，即减少了螺杆有效工作长度达到能量调节的目的。 8.什么是螺杆式压缩机的阴/阳转子？喷油有何作用？ 答：螺杆式制冷压缩机是靠一对互相啮合的转子（螺杆）来工作的，转子表面是螺旋形，主动转子端面上的齿形为凸形（即阳转子亦是功率输入转子），从动转子端面上的齿形是凹的（即为阴转子）。 喷油的作用是冷却气缸壁，降低排气温度，润滑转子，并在转子及气缸壁面之间形成油膜密封，减小机械噪声。 9.单螺杆式压缩机与双螺杆压缩机的性能如何？ 答：单螺杆式压缩机是在双螺杆式制冷压缩机的基础上，不断改进、完善，形成一个新机种。其结构类似机械传动的蜗轮蜗杆，但其作用不是机械传动，而是用来压缩气体。单螺杆工作过程与容积式压缩机类似，有吸气、压缩、排气三个过程，也采用滑阀进行能量调节，容量可在10%~100%的范围内进行无级调节。 双螺杆式压缩机是通过一对互相啮合的螺杆来工作的，因此，在运行时产生较大的轴向力，必须采用平衡措施，通常在两转子的轴上设置推力轴承。另外，阳转子上轴向力较大，还要加装平衡活塞予以平衡。其工作过程是随着转子的旋转，吸、排气口可按需要准确地使转子的齿槽和吸、排气腔连通或隔断，周期性地完成进气、压缩、排气过程。能力调节的范围也是10%~100%，且为无级调节，当制冷量为50%以上时，功率消耗与制冷量近似正比关系，而在低负荷下运行则功率消耗较大。
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1条回答
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