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离心通风机的内容简介
开始懂了
本书详细论述了离心通风机的工作原理,通风机的相似,通风机的噪声、气动设计及强度计算,通风机的运转特性以及离心鼓风机等内容。本书内容实用且新颖,在书中融入了当前新的科研成果,在通风机的工作原理方面,不仅介绍了一元流动理论,还介绍了二元流动理论;在通风机的流动损失计算方面,除常用的损失系数法和管道计算法外,还介绍了计算边界层内摩擦阻力的方法。在离心通风机设计方面,充实了前弯叶片通风机的设计和叶片型线绘制等内容;书中还对要求低噪声的多叶通风机和屋顶通风机进行了重点分析。本书可供从事离心通风机设计、应用的工程技术人员参考,也可作为高等院校相关专业的师生参考。
2023-10-14
1条回答
问
什么是锅炉离心通风机
梦里人
锅炉通风机有两种,一种是引风机,一种是鼓风机,都是离心式的
2023-09-27
3条回答
问
离心鼓风机能用来烧炕吗???
找不着网名了
离心鼓风机能不用来烧炕;烧炕要用材或媒; 离心鼓风机能用来吹风,如果觉得风太大,可以用插板限制风量,要不真的把媒吹飞! 其实家用的鼓风机40-50瓦的就是离心式的!
2023-09-27
3条回答
问
消防离心式管道风机是哪一种
匿名
消防高温排烟离心风机一般是HTFC型和DBF型。
2023-07-21
4条回答
问
离心式风机的叶片型式有哪几种?
匿名用户
离心式风机的叶片,按其出口安装角的大小,可分为后弯式、前弯式、径向三种型式。后弯式叶片弯曲方向与叶轮旋转方向相反,出口安装角小于90度;径向叶片的出口方向为径向,出口安装角等于90度;前弯式叶片其叶片弯曲方向与叶轮旋转方向相同,出口安装角大于90度。在其它条件相同时,前弯式叶片较径向叶片、后弯式叶片产生的总压头要大些,但其动压头在总压头中所占份额较大,流道能量损失大,效率较低。后弯式叶片产生的总压头较小,但静压头在总压头中所占份额较大,流道能量损失小,效率较高。故一般锅炉风机多采用后弯式叶片。
2023-07-21
1条回答
问
雷茨离心式风机叶轮的分类有哪些?
糯米团
raetts雷茨离心式风机叶轮的分类:叶轮也称为工作轮,是离心式风机中最重要的一个部件。气体在叶轮叶片的作用下,跟着叶轮作高速旋转。而气体由于受到旋转离心力的作用,以及在叶轮里的扩压流动,使气体通过叶轮后的压力得到了提高。此外,气体的速度能也同样是在叶轮里得到了提高。因此,可以认为叶轮是使气体提高能量的唯一途径。 离心式风机叶轮按照结构形式可以分为开式、半开式和闭式三种,在大多数情况下,后两种叶轮在鼓风机中得到了广泛的运用。 离心式风机叶轮根据弯曲形式不同,分为前弯式、后弯式和径向式三种。前弯式叶轮由于效率低,在鼓风机中不采用,仅在通风机中采用。工业压缩机和鼓风机普遍采用后弯式,它又分为一般弯曲和强后弯式两种。 离心式风机叶轮根据加工方法不同可以分为铆接型、焊接型和整体型,铆接型叶轮分为一般铆接和整体铆接。
2023-07-12
2条回答
问
离心式风机对工业的用途有哪些?
—陳—
工业风机主要应用于各种情况复杂、运行负荷高的工作环境,如隧道和地下建筑通风,冶金生产厂和矿场等场所的消防高温排烟等。除此以外,工业风机也按照用户使用需要,经特殊设计后用于各种高温、潮湿、腐蚀和磨损环境。雷茨(RAETTS)高速离心风机采用世界先进的流体力学原理设计,结合飞机涡轮动力系统研制而成,具有超低能耗、超大风压、超高风速,超大流量等特点,其得益于独特的传动设计,可以使机体叶轮的转速达到13,000-284,00转/分钟,在获得超快风速同时兼得了超高的风压和超大的风量。
2023-06-27
1条回答
问
离心式风机的结构及工作原理是怎样的
0755538a29c6
离心式制冷压缩机的构造和工作原理与离心式鼓风机极为相似。但它的工作原理与活塞式压缩机有根本的区别,它不是利用汽缸容积减小的方式来提高汽体的压力,而是依靠动能的变化来提高汽体压力。离心式压缩机具有带叶片的工作轮,当工作轮转动时,叶片就带动汽体运动或者使汽体得到动能,然后使部分动能转化为压力能从而提高汽体的压力。这种压缩机由于它工作时不断地将制冷剂蒸汽吸入,又不断地沿半径方向被甩出去,所以称这种型式的压缩机为离心式压缩机。其中根据压缩机中安装的工作轮数量的多少,分为单级式和多级式。如果只有一个工作轮,就称为单级离心式压缩机,如果是由几个工作轮串联而组成,就称为多级离心式压缩机。在空调中,由于压力增高较少,所以一般都是采用单级,其它方面所用的离心式制冷压缩机大都是多级的。单级离心式制冷压缩机的构造主要由工作轮、扩压器和蜗壳等所组成。 压缩机工作时制冷剂蒸汽由吸汽口轴向进入吸汽室,并在吸汽室的导流作用引导由蒸发器(或中间冷却器)来的制冷剂蒸汽均匀地进入高速旋转的工作轮3(工作轮也称叶轮,它是离心式制冷压缩机的重要部件,因为只有通过工作轮才能将能量传给汽体)。汽体在叶片作用下,一边跟着工作轮作高速旋转,一边由于受离心力的作用,在叶片槽道中作扩压流动,从而使汽体的压力和速度都得到提高。由工作轮出来的汽体再进入截面积逐渐扩大的扩压器4(因为汽体从工作轮流出时具有较高的流速,扩压器便把动能部分地转化为压力能,从而提高汽体的压力)。汽体流过扩压器时速度减小,而压力则进一步提高。经扩压器后汽体汇集到蜗壳中,再经排气口引导至中间冷却器或冷凝器中。 二、离心式制冷压缩机的特点与特性 离心式制冷压缩机与活塞式制冷压缩机相比较,具有下列优点: (1)单机制冷量大,在制冷量相同时它的体积小,占地面积少,重量较活塞式轻5~8倍。 (2)由于它没有汽阀活塞环等易损部件,又没有曲柄连杆机构,因而工作可靠、运转平稳、噪音小、操作简单、维护费用低。 (3)工作轮和机壳之间没有摩擦,无需润滑。故制冷剂蒸汽与润滑油不接触,从而提高了蒸发器和冷凝器的传热性能。 (4)能经济方便的调节制冷量且调节的范围较大。 (5)对制冷剂的适应性差,一台结构一定的离心式制冷压缩机只能适应一种制冷剂。 (6)由于适宜采用分子量比较大的制冷剂,故只适用于大制冷量,一般都在25~30万大卡/时以上。如制冷量太少,则要求流量小,流道窄,从而使流动阻力大,效率低。但近年来经过不断改进,用于空调的离心式制冷压缩机,单机制冷量可以小到10万大卡/时左右。 制冷与冷凝温度、蒸发温度的关系。 由物理学可知,回转体的动量矩的变化等于外力矩,则 t=m(c2ur2-c1ur1) 两边都乘以角速度ω,得 tω=m(c2uωr2-c1uωr1) 也就是说主轴上的外加功率n为: n=m(u2c2u-u1c1u) 上式两边同除以m则得叶轮给予单位质量制冷剂蒸汽的功即叶轮的理论能量头。 u2 c2 ω2 c2u r1 r2 ω1 c1 u1 c2r β 离心式制冷压缩机的特性是指理论能量头与流量之间变化关系,也可以表示成制冷 w=u2c2u-u1c1u≈u2c2u (因为进口c1u≈0) 又c2u=u2-c2rctgβ c2r=vυ1/(a2υ2) 故有 w= u22(1- vυ1 ctgβ) a2υ2u2 式中:v—叶轮吸入蒸汽的容积流量(m3/s) υ1υ2 ——分别为叶轮入口和出口处的蒸汽比容(m3/kg) a2、u2—叶轮外缘出口面积(m2)与圆周速度(m/s) β—叶片安装角 由上式可见,理论能量头w与压缩机结构、转速、冷凝温度、蒸发温度及叶轮吸入蒸汽容积流量有关。对于结构一定、转速一定的压缩机来说,u2、a2、β皆为常量,则理论能量头w仅与流量v、蒸发温度、冷凝温度有关。 按照离心式制冷压缩机的特性,宜采用分子量比较大的制冷剂,目前离心式制冷机所用的制冷剂有f—11、f—12、f—22、f—113和f—114等。我国目前在空调用离心式压缩机中应用得最广泛的是f—11和f—12,且通常是在蒸发温度不太低和大制冷量的情况下,选用离心式制冷压缩机。此外,在石油化学工业中离心式的制冷压缩机则采用丙烯、乙烯作为制冷剂,只有制冷量特别大的离心式压缩机才用氨作为制冷剂。 三、离心式制冷压缩机的调节 离心式制冷压缩机和其它制冷设备共同构成一个能量供给与消耗的统一系统。制冷机组在运行时,只有当通过压缩机的制冷剂的流量与通过设备的流量相等时,以及压缩机所产生的能量头与制冷设备的阻力相适应时,制冷系统的工况才能保持稳定。但是制冷机的负荷总是随外界条件与用户对冷量的使用情况而变化的,因此为了适应用户对冷负荷变化的需要和安全经济运行,就需要根据外界的变化对制冷机组进行调节,离心式制冷机组制冷量的调节有:1°改变压缩机的转速;2°采用可转动的进口导叶;3°改变冷凝器的进水量;4°进汽节流等几种方式,其中最常用的是转动进口导叶调节和进汽节流两种调节方法。所谓转动进口导叶调节,就是转动压缩机进口处的导流叶片以使进入到叶轮去的汽体产生旋绕,从而使工作轮加给汽体的动能发生变化来调节制冷量。所谓进汽节流调节,就是在压缩机前的进汽管道上安装一个调节阀,如要改变压缩机的工况时,就调节阀门的大小,通过节流使压缩机进口的压力降低,从而实现调节制冷量。离心式压缩机制冷量的调节最经济有效的方法就是改变进口导叶角度,以改变蒸汽进入叶轮的速度方向(c1u)和流量v。但流量v必须控制在稳定工作范围内,以免效率下降。
2023-05-14
2条回答
问
离心式风机的结构及工作原理是怎样的?
9a66408821cc
离心式风机主要由叶轮、蜗壳、进气箱、集流器、扩压器、导流器、轴及轴承等部件组成。其中叶轮则由叶片、前盘、后盘及轮毂所构成。
2023-05-14
1条回答
问
离心式风机和泵变速调节的节能原理是什么?
689bb7edc0e6
泵与风机应用广泛且多数为离心式,提高它们的运行经济性是企业节能降耗工作的一项重要内容。本文介绍了某火电厂的低压加热器疏水泵变频技改
2023-05-14
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