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全部分类问答精选待解决

问帮忙研究研究

cf2853fead53 整车进口的应该更好。

2024-04-18 2条回答
问试验精度问题

匿名用户以规范要求精确到的位数为准，像你说的规范要求精确到1mm ，你使用的工具精度再高，也要按规范要求的1mm 记录、报告。在原始记录里就必须精确到规范要求的位数，不要画蛇添足。

2023-08-15 1条回答
问碰撞试验和冲击试验相同吗

百变女郎在环境试验中，冲击和碰撞是有共通点的：这二种试验都是可以作为对产品本身机构强度的一种有效检验手段。冲击试验是瞬间性的，破坏性的。理论上跌落试验也算是冲击的一种，一般冲击试验机是将物品固定在平台上，然后将平台上升，利用重力加速度冲击，冲击波形有半正弦波、梯形波、三角波。碰撞试验可以看做重复性的冲击累加。但是碰撞试验一般是利用物体动能来测试的，碰撞试验有平面的，也有斜面的。

2023-08-15 2条回答
问理化试验和力学性能试验的区别

对高远竖中指理化试验包括物理和化学的实验力学性能试验研究对象是力的作用

2023-08-02 1条回答
问振动试验的试验设备

64a99d0f643f 大致可分为激振设备、测振设备和分析设备,它们分别对应于图2中的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三部分。图中单线箭头表示电信号的传递途径，双线箭头表示机械量（力、速度、加速度等）的传递途径。图中某些设备或装置说明如下:①激振设备:可分为激振器和振动台两类，目前已逐步采用带振动控制仪的激振设备，它可按要求的波形或谱形激振。②传感器：可分为测力、测运动和测阻抗（同时测量一点的力和运动）三种。③滤波器：可以起抗干扰，去噪声，提取有用信号等作用。用数字计算机进行处理前必须使信号经过低通滤波器（称为抗混滤波器）以避免信号离散化成数字量后可能出现的迭混现象。

2023-06-14 1条回答
问苏州电器科学研究院的CCC试验项目

d0fd39f8d904 高低压电器和高低压成套开关设备①供电电源：电压 220kV、35kV、10kV；冲击发电机 140MVA（兆伏安）；交流50HZ 420V 245KA 1s 可选项，60Hz 420V 100KA ;②直流440V 240KA 时间常数100ms；1850V 85KA 时间常数100ms③低压对称波试验120KA;④雷电冲击试验：1600KV 120KJ（千焦）,⑤工频耐压试验：600KV 4A;振动试验：荷重300Kg 加速度50g 2-3Hz;冲击试验:荷重500Kg加速度50g 11s;⑥摇摆试验：荷重1000Kg、横、纵、首向±45°、±36°、±7.5°；⑦防护等级试验：IP00-IP68 防尘箱容积33立方米、防水最大尺寸2.5M*2.5M; ⑧老化试验：250℃换气5-200次/h容积38立方米⑨湿热及低温试验：温度范围+55℃- -60℃ 湿度范围20%-98%、室内容积24立方米、特性实验、噪声试验。可开展电子电器产品中Cd、Pb、Hg、Cr六价、PBB、PBDE六种有毒有害物质检测，提供两种测试服务：①CQC颁发的ROHS认证证书②研究所出具欧盟承认的试验报告;溴系阻燃剂检测;有机氯化合物检测；六种邻苯二甲酸酯类增塑剂检测；玩具中八大重金属检测；包装或包装物中重金属检测。机械工业第二十六计量站可开展电磁类、热工类、时间频率类、力学类等仪器设备的计量校准服务。标准范围：电流/电压互感器、冲击电流/电压试验仪、交流耐压试验仪、电器动作特性测试仪、电器动作时间测量仪、剩余电流保护器测试仪、电压表、电流表、功率表及电阻表、峰值电流表、绝缘电阻表、直流电桥、微欧计、电器温升测量仪、数字功率表、数字多用表、数字温度指示仪、数字温度测量仪、扭力扳子、接地导通电阻测试仪、示波器、温湿度设备箱、钳形表等。

2023-04-03 2条回答
问什么叫电气安装破坏性试验？哪些试验属于什么破坏性试验？

d24aac1ec647 破坏性试验主要是指各种电气设备的耐压试验，过负荷试验等等。就是超出电气设备的正常工作范围的试验。比如说电缆的直流泄露试验，也叫耐压试验，加4倍于额定电压的试验电压在电缆的某相与其它相，地之间。观察泄露电流的变化情况，判断电缆绝缘程度的好坏。这种试验是有破坏性的，可以破坏电缆的绝缘，可以让薄弱部位暴露出来。这类试验做的时候要有专人看护，做好防护措施，有一定的危险性。

2023-04-03 1条回答
问那个电力试验所已有试验资质

bf071b320de4 苏州电器科学研究所（国家电器产品质量监督检验中心）高低压元件和高低压成套检测、电力产品检测机构！0512-68410132-824 李先生

2023-03-27 1条回答
问汽车试验学有哪些试验，该试验的技术背景？

2496aab8fdb2 1. 汽车试验太多啦有碰撞试验检测汽车强度2. 制动制动试验，检测汽车刹车好坏3. 安全气囊车身未定等有好多试验

2023-02-17 3条回答
问发动机可靠性试验方法研究是大学课吗

2ef459a5151a 扭矩：扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。发动机通过飞轮对外输出的扭矩称为有效扭矩，用Te表示，单位为N·m。有效扭矩与外界施加于发动机曲轴上的阻力矩相平衡。发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效率，用Pe表示，单位为kW。它等于有效转矩与曲轴角速度的乘积。发动机的有效功率可以用台架试验方法测定，即用测功器测定有效转矩和曲轴角速度，然后运用以下的公式便可计算出发动机的有效功率。Pe＝Te·(2∏·n／60)／1000＝Te·n／9550(kW)其中：Te--有效转矩，N·m n--发动机转速，r／min有效扭矩的最大值称为最大转矩，有效功率的最大值称为最大功率。报刊上在介绍某一车型时，其技术参数中的扭矩和功率通常就是最大扭矩和最大功率。而发动机铭牌上标明的功率及相应转速则称为额定功率和额定转速，额定功率一般要小于最大功率，按照汽车发动机可靠性试验方法的规定，汽车发动机应能在额定工况下能连续运行300-1000h。关于扭矩和功率的含义，通俗一点讲，扭矩好比百米赛跑选手在起跑点蹲撑，蓄势待发，准备冲向前那一刹那的冲劲；而功率就是维持这股劲可以越跑越快，一直跑到终点的能力。增大发动机的排量，就能提高Te和Pe。为了增大发动机排量，可增加气缸数(如3缸变4缸)，或者增加单位气缸的容积(如增大气缸内径)。简单的说：发动机的扭矩象征其气缸一口气所能吸进的油气量，这个吸气量是会随油门开度的加大和发动机转速的逐渐升高而增加的，但是它不会一直变大上去，到了某一转速它就会达到颠峰，这就是平时人们所说的最大扭矩。发动机的转速再上升，它就会逐渐下降，这是汽油发动机等内燃机在扭矩上的特色，也是最不理想的地方。功率等于扭矩乘以转速，它象征在单位时间里发动机可吸进的油气量。所以，当发动机转速逐渐上升到最大扭矩点时，每口气吸进的油气量和单位时间里的吸气次数都在增加，因此功率一直上升；当转速超过最大扭矩点后，尽管每口气吸进的油气量减少，但由于降幅不大且吸气次数在增加，所以一直增加到最大功率点为止；当转速超过最大功率点后，每口气吸进的油气量减少幅度要大于吸气次数的增加幅度，所以功率开始减少。汽车所要求的发动机动力性指标Te和Pe是在一定转速下得到的。不同汽车的使用要求不一样，车速也不一样(如载货汽车和轿车使用的车速就不一样)，所对应的发动机转速就不一样，因此不同用途的发动机，即便在有效功率相等的情况下，它们所对应的转速也是不一样的，反言之即功率相等的发动机并不能符合所有车型的要求，还必须在考虑功率和扭矩的同时看其所对应的转速，这样才能全面看出发动机的动力性能指标Te和Pe是否符合要求。而Te和Pe这两项动力性指标并不能直接用来评价不同排量发动机的优劣或强化程度，即不是功率和扭矩大的发动机就好或强化程度就高，而是要看单位气缸工作容积所发出的功率和扭矩。TL和PL就是表示单位气缸工作容积的扭矩和功率，使用这两项指标才能比较出不同发动机的优劣或强化程度

2023-02-17 2条回答

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