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问 蒸汽机车怎样构造
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问 在主蒸汽温度不变时，主蒸汽压力的变化对汽轮机运行有何影响？
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问 换热器投用蒸汽时为什么要进行预热
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问 蒸汽暖风机用散热片可以采暖吗？
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问 蒸汽减压阀是什么？有什么用？
匿名用户 减压阀是通过启闭件的节流，将进口压力减至某一需要的出口压力，并使出口压力保持稳定。减压阀出厂时，调节弹簧处于未压缩状态，此时主阀瓣和付阀瓣处于关闭状态，使用时按顺时针转动调节螺钉，压缩调节弹簧，使膜瓣移顶开付阀瓣，介质由a孔通过付阀座到b孔进入活塞上方，活塞在介质压力的作用下，向下移动推动主阀瓣离开主阀座，使介质流向阀后。同时由c孔进入膜片下方，当阀后压力超过调定压力时，推动膜片上移压缩调节弹簧，付阀瓣随之向关闭方向移动，使流入活塞上方的介质减小，压力也随之下降，此时的主阀瓣在主阀瓣弹簧力的推动上下移，使主阀瓣与主阀座的间隙减小，介质流量也随之减小，使阀后压力也随之下降到新的平衡，反之当阀后压力低于调定压力时，主阀瓣与主阀座的间隙增大，介质流量也随之增加，使阀后压力也随之增高达到新的平衡。 本文转自鑫科阀门 http://www.hzxkfm.com
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问 燃油蒸汽胶管起什么作用
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问 中央空调是怎么把蒸汽弄冷的?
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问 自有蒸汽锅炉，负荷稳定要不要上背压蒸汽发电机组
14c227117900 这个是不需要的。背压气轮机是以热负荷来调整发电负荷，也就是说发电量跟着外界供蒸汽的多少来变化的，气轮机进多少气它排多少气。所以背压气轮机的经济性最好，而抽气气轮机可以纯发电也可以通过抽气向外界供热，它的电热相互调整性比较好，一般热电单位都装有这两台气轮机，单位可以根据外界负荷的变化作出相应的调整，保证机组经济运行。背压发电机组是指利用多台沸腾炉余热锅炉所产波动过热蒸汽集合之后用于背压透平机发电，背压蒸汽将多点不稳定汽源汇于一点，进行梯级能源开发。实现了自动控制无人值守发电系统。抽汽发电机组是指燃料进入燃气轮机燃烧室燃烧，产生高温高压烟气推动燃气轮机发电机组发电，出燃气轮机的烟气（温度及压力仍然较高）进入补燃型余热锅炉，与锅炉内燃烧燃料产生的热量一同加热，炉水产生高温高压蒸汽推动蒸汽轮机发电机组发电，发电后乏汽或从蒸汽轮机抽出的蒸汽用于：驱动蒸汽型溴冷机供冷、进入汽水换热器换热对外供热水、直接对外供蒸汽。
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问 如何制作简易的小型蒸汽发动机
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问 简述蒸汽车诞生经历了哪些时期?
a61740fb5f3f 在1705年，纽可门首次发明了不依靠人和动物来作功而是靠机械来作功的实用化蒸汽机。这种蒸汽机用于驱动机械，便产生了划时代的第一次工业革命。随着蒸汽驱动的机械即汽车的诞生，人类社会中便拉开了永无休止的汽车发展的序幕。1769年，法国人N.J.居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。到1804的年，脱威迪克(Trouithick)又设计并制造了一辆蒸汽汽车，这辆汽车还拉着十吨重的货物在铁路上行驶了15.7公里。1831年，美国的哥德史沃奇.勒(ColdsworthyGur-ney)将一台蒸汽汽车投入运输，相距15公里格斯特夏和切罗腾哈姆之间便出现了有规律的运输服务，这台运输车走完全程约需45分钟。此后的三年内，伦敦街头也出现了蒸汽驱动公共汽车。当这个笨重的怪物在英国城镇奔跑时，曾引起了很大的骚动。说起来，这种车比现在的筑路用的压道机还重，速度又低，常常撞坏未经铺修的路面，引起各种事故。市民们当时曾呼吁取缔这种汽车。为此英国制订了所谓的“红旗法规”，具有讽剌意味的是，由于这条法规的实施，使得英国后来在制造汽车的起步上大大落后于其它工业国家。由于蒸汽汽车本身又笨又重，乘坐蒸汽汽车又热又脏，为了改进这种发动机，艾提力.雷诺(EtienceLenor)在1800年制造了一种与燃料在外部燃烧的蒸汽机(即外燃机)所不同的发动机，让燃料在发动机内部燃烧，人们后来称这类发动机为内燃机。1876年康特.尼古扎.奥托(CountNicholasOtto)又发明了对进入汽缸的空气和汽油混合物先进行压缩，然后点火，提高了发动机效率。这种发动机具有进气、压缩、作功、排气四个行程，为了纪念奥托的发明，人们把这种循环改称为奥托循环。
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1条回答
LHM 
匿名 
我的忧伤你不懂 
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