- 问答
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问 请教一下，离合分泵如何排气
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问 什么压缩机排气压力
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问 集中供暖中间的楼层需要排气系统吗
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问 排气阀怎么选型？
e176d8a3994c (1) 排气阀的位置选择比直径选择更重要。 (2) 对于长距离管线 ,较理想的排气方法是在较短的距离内 (一般为 500～1 000 m) 安装数量较多、直径较小的排气阀 ,而不是安装直径较大但数量少、间隔长的排气阀。 (3) 多数情况下 ,要求安装小容量自动排气、大容量系统充水排气和系统排空真空破坏三功能组合阀 ,即复合式排气阀。 (4) 当最高两侧有不同坡度时 ,按条件苛刻的坡度确定排气阀的尺寸。 (5) 如果选用不带缓闭的排气阀 ,最好在一处安装一大一小两个排气阀。如果选用带有缓闭的排气阀 ,仅在管顶处安装一个即可。多起伏的管道 ,应在各高点处安装排气阀。 参考资料： http://www.paiqifamen.com/data/5.html
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问 注塑模为什么要设置排气系统
c5980702b240 注塑模的排气是模具设计中的一个重要问题，特别是在快速注塑成型中，对注塑模的排气要求更加严格。（1）注塑模中气体的来源。1）浇注系统和模具型腔中存有的空气。2）有些原料含有未被干燥排除的水分，它们在高温下气化成水蒸气。3）由于注塑时温度过高，某些性质不稳定的塑料发生分解所产生的气体。4）塑料原料中的某些添加剂挥发或相互化学反应生成的气体。（2）排气不良的危害注塑模的排气不良，将会给塑件的质量等诸多方面带来一系列的危害。主要表现如下：1）在注塑过程中，熔体将取代型腔中的气体，如果气体排出不及时，将会造成熔体充填困难，造成注射量不足而不能充满型腔。2）排除不畅的气体会在型腔内形成高压，并在一定的压缩程度下渗入塑料内部，造成气孔、空洞，组织疏松、银纹等质量缺陷。3）由于气体被高度压缩，使得型腔内温度急剧上升，进而引起周围熔体分解、烧灼，使塑件出现局部碳化和烧焦现象。它主要出现在两股熔体的合流处，*角及浇口凸缘处。4）气体的排除不畅，使得进入各型腔的熔体速度不同，因此易形成流动痕和熔合痕，并使塑件的力学性能降低。5）由于型腔中气体的阻碍，会降低充模速度，影响成型周期，降低生产效率。（3）塑件中气泡的分布型腔中气体的来源主要分三类，型腔中积存的空气；原料中分解产生的气体；原料中残留水蒸发的水蒸气，由于来源的不同所产生气泡的位置也不同。1）模腔中积存空气所产生的气泡，常分布在与浇口相对的部位上。2）塑料原料中所分解或化学反应产生的气泡则沿塑件的厚度分布。3）塑料原料中残存水气化产生的气泡，则不规则地分布在整个塑件上从上述塑件中气泡的分布状况看，不仅可以判断气泡的性质，而且可判断模具的排气部位是否正确可靠。
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问 肺部是呼吸系统还是排气系统？
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问 排气管里面筛网起什么作用
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问 排气管出现裂纹怎么办
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问 排气管漏水
95c28bce11ee 恭喜你，你的车发动机燃烧很充分，汽车的排气管会向外滴水，其实这是一个很正常的现象。就是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100℃以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。排气管排出的水滴，就是汽油燃烧后生成的水蒸气，在排气管和消音器中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了。这种现象在发动机工作情况较好的车上是普遍存在的。
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问 排气管异响问题怎么解决
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3条回答
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weiling910 
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