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活塞上 下止点之间的距离称为什么?
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活塞从一个止点到另一个止点的位置,称为活塞行程 活塞由上止点到下止点位移的容积,称为工作容积,即你所说的空间
2023-02-06
2条回答
问
发动机活塞环主要有哪些
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分气环和油环。气环一般有两三个。活塞最下边的是油环。组合式油环由上下刮油片和弹簧环组成。
2023-02-06
2条回答
问
请教活塞销的心部硬度偏低会造成断裂吗还是其他
3dae8d0efba8
从你的信息里可以得知 工件 很小 小<2mm 要求是58-62 渗碳温度是910 材料是15CR 这里还缺少你的渗碳深度要求 和你是以什么表面HR-15N来做为硬度测试
2023-02-06
2条回答
问
摩托粘缸了活塞销取不下来怎么办
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有一种专用工具,是专门拆下粘在连杆和活塞上的活塞销的,如果没有,也可以找一根长一点的铁管,一面顶在墙上,另一面顶在活塞销处,一定要确认顶紧,然后在另一端就可以用锤子和粗细合适的铁杆,把活塞销打出来了,打出前要先拆下活塞销的卡簧,注意一定要顶紧,否则会把连杆打变形。拆下活塞销后连杆上一般会有烧化粘连的金属残渣,如果不想换连杆或曲轴,可以用专用的小砂轮把它轻轻逐渐打磨掉。
2023-02-06
3条回答
问
机械新手问!关于活塞销倒角的问题
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夹头变形,就是你的活塞销加工出来已经不是同心的了,圆柱度不合格,当然不行。换个车床重来,为了中国制造。
2023-02-06
2条回答
问
活塞连杆瓦口装配方向
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连杆的安装连杆上下的记号不能对错瓦口的方向不能对反螺丝必须达到扭力连杆的瓦口从正面看在左边(这个与曲轴旋转方向和油道位置设置有关比如上边的小瓦油道孔在最吃力的地方)。连杆瓦缺口是朝油泵这边的,活塞有箭头和连杆有字的朝向正时齿轮。
2023-02-06
2条回答
问
活塞销异响故障是什么原因?
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发动机在使用中有的会出现活塞销异响的故障。如果活塞销异响严重会损坏活塞销衬套,加大连杆轴瓦和曲轴连杆轴颈的磨损,磨损到最严重时,会拉断活塞销或连杆顶部,打坏气缸体,千万不能等闲视之。活塞销异响故障的现象是:(1)异响的部位在气缸的上部,声音就象两个钢球相撞而发出的“特特”声。(2)发动机温度升高以后,响声一般没有太大的变化,个别的有时还会更明显些,这是和活塞敲缸异响的一个主要区别。发生活塞销异响以后,可以采用以下办法来进行判断:(1)逐缸进行断油试验,断油以后,声音明显的减弱或消失,恢复供油以后,会更加明显。故障严重到一定程度时,会出现连续的连贯双响,断油以后,声音不但不减弱或消失,而且会加剧。(2)进行发动机抖动油门试验。急速的抖动油门时,异响相当明显,声响的周期随着发动机转速的变化而变化。发生活塞销异响的主要原因有以下几方面:(1)活塞销和连杆衬套磨损过甚,配合严重松旷。其主要原因是由于润滑不佳而造成的。WD615系列发动机连杆上没有油孔,活塞销和衬套的润滑是靠润滑油喷嘴向上喷油通过连杆小头的集油槽进行的,如果机油压力太低,喷射情况不好,会造成活塞销及连杆衬套的润滑不良,且由于喷射不好,活塞冷却不佳,也会加剧活塞销及连杆衬套的磨损。如果机油变质、变稀也会造成磨损加剧。所以,一定要注意机油的质量,最好是按周期换油、更换机油滤清器。(2)连杆衬套在修理中,尺寸定位掌握不准,衬套和连杆的配合不好,也会出现活塞销异响。在维修中一定要按标准安装,使连杆衬套能在一定的压力下压入。出现活塞销异响以后,可以视其轻重而采取不同的处理措施:(1)如果活塞销异响轻微,可以继续行驶;但如果有修理条件,最好予以更换。(2)若活塞销异响严重时(在高速、正常温度下运转,声音十分明显),应立即修理更换。(3)更换活塞销和连杆衬套要严格按标准进行,间隙配合要正确。
2023-02-06
1条回答
问
活塞和旋塞有什么区别
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旋塞是指分液漏斗中部可以旋转的塞体。活塞是指分液漏斗下部可以连通两侧开关的活塞。最上面的是斗盖。中间控制加液的是旋塞。分液漏斗:一种玻璃实验器皿,特别是涉及一种做化学实验用的分液漏斗。包括斗体,盖在斗体上口的斗盖。斗体的下口安装一三通结构的活塞,活塞的两通分别与两下管连接。使用本实用新型,可使实验操作过程利于控制,减少劳动强度,当需要分离的液体量大时,只需搬动活塞的三通便可将斗体内的两种液体同时流至下管,无需更换容器便可一次完成。在初中阶段分液漏斗的主要用处是控制化学反应的速率。本装置是科学研究、化学实验中一种功能较好的实验器皿。活塞可控制液体的流量,若要终止反应,就要将活塞紧紧关闭。
2023-02-05
2条回答
问
制动主缸两个活塞的行程是一样的吗
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原因有以下几点: 1、制动油压力不足。(制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞)。 2、制动系统内有空气。 3、制动踏板自由行程或制动器间隙过大,制动蹄摩擦片接触不良,磨损严重或有油污。 4、制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤,皮碗老化损坏。
2023-02-04
1条回答
问
什么是活塞式减压阀
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活塞式减压阀,蒸汽减压阀是气动调节阀的一个必备配件,主要作用是将气源的压力减压并稳定到一个定值,以便于调节阀能够获得稳定的气源动力用于调节控制。
2023-02-04
1条回答
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