- 问答
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问 空压机选型排气压力指的是绝对压力还是表压力
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问 喷油嘴补偿故障怎么回事
听一曲离殇梨花雨凉 你好，【黑风侠汽配，汽车服务十大民族品牌】为您解答：(1)喷油嘴的常见故障及其检修方法 喷油嘴所处的工作条件十分恶劣，机械负荷和热负荷较高，加之安装调整不当，常会出现喷雾不良，喷孔滴油、积碳，甚至针阀卡死等故障。 ①喷油嘴不喷油。应检查油路中是否有空气，若有空气及时排除;输油泵供油是否正常;燃油系统是否漏油;喷油针阀是否卡死在针阀孔中，必要时拆检清洗予以修复。 ②密封锥面磨损。一般阀体锥角为590，而针阀锥角为600，接触面宽度为0.2一0.3mma若进人喷油嘴的燃油内含有微粒机械杂质，其锥面表面就会磨出沟痕，接触带增宽，燃油便从座面处泄漏滴油，造成焦结积碳，启动困难，冒黑烟，功率下降，油耗增加。应经常清洗维护，必要时更换件。针阀配合的检查如图33所示 ③针阀导向表面磨损。针阀体配合间隙很小，大约仅为0.002一0.004mm，若两零件表面有尘土及机械杂质侵人，就会破坏导向表面的几何精度和粗糙度，接触面产生很高压力和瞬时高温，致使表面发生粘着磨损而卡死。遇此情况应予以更换新件。 ④轴针和喷孔磨损。燃油以较高压力和速度冲刷，是造成针阀轴针和阀体喷孔磨损的主要原因。同时轴针的喷头部分伸入到燃烧室与燃烧气体接触，使表面变脆，而产生剥落或梳状沟痕，轴针头由原来圆柱形变为圆锥形，喷孔孔径也磨损增大，失去了正圈形，均导致喷油压力下降，喷雾质量恶化和喷油时间缩短，应予换件修复。 ⑤调压弹簧弹力不足。使喷油器喷射压力过低，燃油雾化不良而无法调整，甚至汽缸内压缩气体顶开喷油器针阀，经回油管到高压油泵，导致不泵油而使柴油机熄火。对此应更新调压弹簧，在无新调压弹簧可换的情况下，可在原调压弹簧与调压弹簧座间，加一个厚度适宜的小垫圈，用以增加弹簧的预紧力来解决弹力不足的问题。 (2)喷油嘴的检查和调整 ①喷油嘴工作不正常，通常导致喷油嘴祸件工作不好，所以除了逐个检查喷油嘴其他零件的使用情况外，要对喷油嘴祸件着重检修。喷油嘴祸件配合面及针阀端面应色泽光亮，无损伤、无锈蚀，针阀和针阀体密封锥面应明亮，无麻点、无划痕。 ②针阀和针阀体是配对研磨加工而成不能互换，所以在清洗时，不能混放，要成对分别清洗;当针阀卡死在针阀体中时应予更换。 ③针阀和针阀体的积碳只能用专用工具来剔除，但需特别小心，不要碰伤配合面。 ④喷油嘴装在试验器上，均匀而缓慢地用手柄压油(见图34)，同时拧人调节螺钉，直到喷油嘴在规定的压力下喷油为止。停止压油，观察压力表指针有无下降(且无滴漏现象);同一台发动机各喷油嘴喷油压力差异不得超过规定值，若压力不符合规定，可转动调压弹簧螺杆进行整至规定值。 ⑤喷雾质量的检查(见图35):喷油嘴一般应有4条喷雾，每条喷雾长度约150一200mm,喷油嘴喷出的燃油雾锥不应偏斜，其锥应符合原厂规定。缓慢地用手柄压油时，油嘴喷出的油雾应均细，各油孔雾束中的油粒应均匀分布、长短一致，不得有肉眼看得见的油雾飞溅和夹有油粒柱或滴油现象;燃油切断应及时，并有清脆的声响。如喷雾质量不好，应更换油嘴祸件 ⑥在发动机上喷油嘴故障的检查:一旦喷油嘴发生故障，运转的发动机就会产生排气冒黑烟，各缸工作不均匀，振动加剧，功率下降等异常现象。可依次采用断缸法找出发生故障的喷油嘴。方法是:发动机怠速运转，依次停止各缸喷油，当某缸停止供油时，若排气不再冒黑烟，发动机转速变化不明显，为该喷油嘴发生故障;若发动机转速显著下降，工作状况反而变得不好，为该缸喷油嘴工作正常。
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问 气动控制阀的供气压力调节器（air set)的压力设定在什么数值？
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问 下面的哪个温度补偿方法是不存在的 a.电桥补偿法 b.辅助测温元件微型计算机
0bf699988619 电阻应变式传感器测量电路中，所采用的温度补偿方法：1、线路补偿方法，效果最好的是电桥补偿方法。2、应变片的自补偿方法。电阻应变式传感器：电阻应变式传感器（straingauge type transducer ）以电阻应变计为转换元件的电阻式传感器。电阻应变式传感器由弹性敏感元件、电阻应变计、补偿电阻和外壳组成，可根据具体测量要求设计成多种结构形式。弹性敏感元件受到所测量的力而产生变形，并使附着其上的电阻应变计一起变形。电阻应变计再将变形转换为电阻值的变化，从而可以测量力、压力、扭矩、位移、加速度和温度等多种物理量。电阻应变式传感器的应用与优点：常用的电阻应变式传感器有应变式测力传感器、应变式压力传感器、应变式扭矩传感器（见转矩传感器）、应变式位移传感器（见位移传感器）、应变式加速度传感器（见加速度计）和测温应变计等。电阻应变式传感器的优点是精度高，测量范围广寿命长,结构简单，频响特性好，能在恶劣条件下工作，易于实现小型化、整体化和品种多样化等。电阻应变式传感器的缺点：它的缺点是对于大应变有较大的非线性、输出信号较弱，但可采取一定的补偿措施。因此它广泛应用于自动测试和控制技术中。
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问 针对电阻式传感器简述温度补偿，并举一个具体应用例子。
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问 压力传感器，压力继电器和压力开关的区别
6de8d9d71cb5 压力传感器是由压敏元件和转换电路组成，利用被测介质压力浸染在压敏元件上发作一个微小更动的电流或电压输出。传感器时常重要同外部缩小电路配合使用才力完成从压力检测到控制、浮现等进程。由于压力传感器属一次元件，压力传感器所反馈的信号需颠末测控系统发展处置、赏析、储存、牵制，让财富自动化配备及项目运行管教，越发智能化。 压力继电器是行使液体压力来启闭电气触点的液电开关旌旗灯号转换元件。用于当细碎压力抵达继电器的设定压力时，收回电信号牵制电气元件的动作，完成泵的加载或泄荷管教、履行元件的法度步履、琐屑的安然珍爱与联锁等。它由压力-位移转换部件和微动开关两部分形成。按压力-位移转换部件的结构类型来看，有柱塞式、弹簧式、膜片式和波纹管式四品种型。个中柱塞式构造分有单柱塞式和双柱塞式两种。而单柱塞式又可分为柱塞、差动柱塞与柱塞-杠杆三种型式。按触点来分有单触点与双触电等。 压力开关是依照设定的压力大小，在抵达设定值时，主动接通或断开的效用开关。 压力开关、压力继电器，只能在你给定的压力下，打开或开启开关，用来发展容易的位式管束,都是开关量输出。压力继电器比压力开关笼统供应更多的输入节点或节点类型。压力传感器输出可以是仿照信号，也能够是数字信号，后级处置惩罚方便，也能够变成标准变送器信号用于近程传输。
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问 四轮定位哪些数据可以调，定位仪上的偏差补偿是什么
05698331ca53 汽车四轮定位 ☆ 四轮定位的作用： 当车辆使用很长时间后，用户发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理。 前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常 说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。 主销后倾角： 从侧面看车轮，转向主销(车轮转向时的旋转中心)向后倾倒，称为主销后倾角。设置主销后倾角后，主销中心线的接地点与车轮中心的地面投影点之间产生距离(称作主销纵倾移距，与自行车的前轮叉梁向后倾斜的原理相同)，使车轮的接地点位于转向主销延长线的后端，车轮就靠行驶中的滚动阻力被向后拉，使车轮的方向自然朝向行驶方向。设定很大的主销后倾角可提高直线行驶性能，同时主销纵倾移距也增大。主销纵倾移距过大，会使转向盘沉重，而且由于路面干扰而加剧车轮的前后颠簸。 主销内倾角： 从车前后方向看轮胎时，主销轴向车身内侧倾斜，该角度称为主销内倾角。当车轮以主销为中心回转时，车轮的最低点将陷入路面以下，但实际上车轮下边缘不可能陷入路面以下，而是将转向车轮连同整个汽车前部向上抬起一个相应的高度，这样汽车本身的重力有使转向车轮回复到原来中间位置的效应，因而方向盘复位容易。 此外，主销内倾角还使得主销轴线与路面交点到车轮中心平面与地面交线的距离减小，从而减小转向时驾驶员加在方向盘上的力，使转向操纵轻便，同时也可减少从转向轮传到方向盘上的冲击力。但主销内倾角也不宜过大，否则加速了轮胎的磨损。 前轮外倾： 从前后方向看车轮时，轮胎并非垂直安装，而是稍微倾倒呈现“八”字形张开，称为负外倾，而朝反方向张开时称正外倾。使用斜线轮胎的鼎盛时期，由于使轮胎倾斜触地便于方向盘的操作，所以外倾角设得比较大。现在汽车一般将外倾角设定得很小，接近垂直。汽车装用扁平子午线轮胎不断普及，由于子午线轮胎的特性(轮胎花纹刚性大，外胎面宽)，若设定大外倾角会使轮胎磨偏，降低轮胎摩擦力。还由于助力转向机构的不断使用，也使外倾角不断缩小。尽管如此，设定少许的外倾角可对车轴上的车轮轴承施加适当的横推力。
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问 压力泵老是掉压力是怎么回事？就是达到压力停了五秒压力表归零，再打水
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问 电容柜和电容补偿柜有什么区别
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问 管道的膨胀补偿方式有哪几种?
gzxxqp 补偿器习惯上也叫膨胀节，或伸缩节。由构成其工作主体的波纹管（一种弹性元件）和端管、支架、法兰、导管等附件组成。 属于一种补偿元件。利用其工作主体波纹管的有效伸缩变形，以吸收管线、导管、容器等由热胀冷缩等原因而产生的尺寸变化，或补偿管线、导管、容器等的轴向、横向和角向位移。也可用于降噪减振。在现代工业中用途广泛。供热上，为了防止供热管道升温时，由于热伸长或温度应力而引起管道变形或破坏，需要在管道上设置补偿器，以补偿管道的热伸长，从而减小管壁的应力和作用在阀件或支架结构上的作用力。 防止热力管道膨胀对管路损坏。有以下几种.1 金属膨胀器一种容积可变的容器，在全密封式互感器中，用以补偿产品内部变压器油因温度变化而发生的体积变化，在互感器正常运行条件下能保持其内部压力基本不变。2 波纹式膨胀器由一个或多个膨胀节串联连在一起组成的膨胀器，其纵断面呈波纹状。膨胀节是波纹式膨胀器的容积可变的单元，它由两个外圆弧连接在一起的环形波纹片构成，相邻两个膨胀节的内圆弧连在一起构成串联结构。3 盒式膨胀器由一个或多个膨胀盒用管连通组装而成的膨胀器。膨胀盒是盒式膨胀器的容积可变的单元，它由两个波纹片连接而成。4 内油式膨胀器使用中膨胀节（盒）内部与绝缘油接触，外部与大气接触的膨胀器。5 外油式膨胀器使用中膨胀节（盒）内部与大气接触，外部与绝缘油接触的膨胀器。
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