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问 求一辆车的牌子和型号
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问 很喜欢瑞虎样子和价位
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问 长城c50的轿子和车况如何
jgsdqp 外观：长城C50的外观属于那种中庸型的，尤其是改款之后的车型，感觉有些向大众靠近的感觉，不过很多人喜欢，我觉得也还不错吧。 内饰：内饰是我最喜欢的，很有层次感和高档感，木质面板的颜色很典雅，完全不会有庸俗的感觉，和黑色的内饰搭配起来很有质感，造型也很棒，很喜欢。 空间：空间也是C50的一大强项，由于是思域的底盘的原因，思域的空间我想大家都不会怀疑的，C50正因如此也有很好的空间表现，很值得称赞。 动力：1.5T的发动机虽然没有什么爆发力但是动力在日常使用中还是很充沛的，超车的时候比较从容，不会有肉的感觉。 操控：操控上我感觉C50是一台很好开的车子，方向很轻很好控制，底盘也很稳定，驾驶起来很有信心，偶尔开开快车它也能够胜任。 配置：配置有点低，8万多的自主车了天窗ESP侧气囊通通没有，有点失望。 舒适度：舒适性很不错，得益于很棒的空间和优秀的人机工程学设计，C50在舒适性上的表现真的可圈可点，座椅柔软底盘滤震高级，真的是有越级的表现了。 性价比：性价比很不错，我很喜欢这车，要是售价能够低一点就更好了，现在有点高了。 总评：其实我觉得C50是一个比较有个性的自主车，自主紧凑型车里C50是卖的比较贵的了，8万多的起价而且没啥优惠，车子还能卖得这么不错，足矣说明C50真的是实力不凡，综合下来我觉得C50的竞争力在于这个非常精致的内饰很大的空间和足够的尺寸加上长城耕耘多年口碑一直不错，都说比亚迪爱仿外观长城爱仿底盘，这次打造这台C50长城选择了模仿本田思域的底盘，因此C50有着很长的轴距和很不错的车身结构，车头车尾都不长，很大的空间都留给了车厢，加上本田很不错的人机工程设计，长城的C50在人机上的表现也很优秀，综合下来C50的竞争力大概就是这么来的了。很不错，希望有越来越多这样的自主好车出现造福国人！
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匿名 砂子,多为人工制造，或是从人工从某些石块上打磨下来的，颗粒相对更大一些，饱满感更强一些，拿在手中能清晰地感觉到有颗粒存在。制造砂子的主要目的是打磨工具，发出响声，或是用来作计时器。沙子也是石头磨碎的，但沙粒是由大自然的力量经过千百年打磨而成的，极为细小柔软，适宜装入一些柔软的用品之中。最大区分在于沙子分不同颜色，不同地方产生不同种类。拿一把沙子抓在手上，感觉不到颗粒的存在，可是如果用沙子洗浴，就可以对去除肌肤表面的死皮、磨滑皮肤起到相当明显的效果。所以，沙子有很多种用途。而砂子呢？它品种单一、样子粗糙，除了打磨以外还没有发现更有用的长处，我个人把它看为一种杂质，只能为更精细的东西做陪衬或工具的。以上回答是大多数朋友以及我个人的看法，希望楼主可以适当采纳。
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1条回答
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