- 问答
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问 凯瑞斯汽车隔热防爆膜
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问 什么是RSC轮胎防爆系统？
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问 什么叫光谱隔热防爆太阳膜
e3b13e0a739e 科技高速发展的今天，车膜已成为乘用车必备的"护肤品"，目前市场上新近推出了科技含量较高的优玛光谱高效隔热防爆膜，它采用全球的金属氧化超微粒感光技术，根据光线强弱同使膜产生同颜色的变化，既滤掉了阳光令人烦闷的热量和眩光，又能使车外的人看到车内的人和物，能够充分的保护车内人员的私密性，同时还会对移动电话等通讯设备影响其通讯的品质。而采用的独特压力敏感胶，一旦发生交通事故而使玻璃产生强大压力时，优玛光谱变色膜的胶源会因压力释放出超强的粘性，将玻璃碎片牢牢的粘在原位，从而构成一道"看见的坚韧屏障"。 优玛光谱高效隔热防爆膜能够阻隔99%以上的紫外线45%以上的红外线，隔热率高，防爆性能是同类产品的1.5倍，具有色彩多，易褪色等特点，可与任何汽车颜色搭配，格调自然、高雅大方，使车膜品质真正实现人性化设计
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问 需不需要贴防爆膜?
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问 管道加热器可以做成防爆的？
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问 所有的气体报警器都防爆吗
196140e32555 一、气体报警器怎样放置固定式气体报警器由报警控制器和探测器组成，控制器可放置于值班室内，主要对各监测点进行控制，探测器安装于气体最易泄露的地点，其核心部件为内置的气体传感器，传感器检测空气中气体的浓度二、气体报警器都防爆吗确切说，气体报警器中的气体探测器是防爆的，因为要安装在第一现场，气体泄漏的地方，比较危险的，所以说，所有的气体探测器都是防爆的，气体报警器中的气体控制器都是不防爆的，是放在有人的地方，时刻监控。三、气体报警器怎样安装探测器应安装在气体易泄漏场所，具体位置应根据被检测气体相对于空气的比重决定，当被检测气体比重大于空气比重时，探测器应安装在距离地面(30～60)cm处。当被检测气体比空气轻时，探测器应安装在距离房顶(30～60)cm处。
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问 小汽车最小防爆轮胎多少寸
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问 防爆轮胎漏气能跑多久
29e861a4c5e0 在失压时最多可继续行驶80公里（中等负荷，车速不超过80公里/小时）。 BMW全系车型均配备有防爆轮胎，与普通轮胎相比，防爆轮胎最大优点是能够在轮胎漏气的情况下防止车子失控，确保全车电子稳定系统可以正常工作，并以不超过80km/h的速度继续稳定行驶80km。这样的续航里程，足以把车开到最近的维修点或服务站。可见，安装有防爆轮胎的汽车并不是可以避免爆胎，而是能够在发生爆胎时保持车身稳定，提升行驶的安全性。 更为特别的是，即使所有的气都跑光，BMW防爆轮胎仍然能安然驶向修理厂。在轮胎气压为0的情况下，仍然可以使汽车以80公里/小时的速度继续行驶150公里。车主们大可放心摆脱备用轮胎，从而减轻负载，降低油耗。 众所周知，普通轮胎一旦出现轮胎受损漏气情况就必须立即在故障地点更换轮胎，即使故障发生在交通繁忙的道路等较危险的地方。而防爆轮胎的加强型侧壁大大避免上述这种不利局面的发生。即使轮胎漏气，也能继续驾驶车辆行驶到安全的位置再做处理，其在失压时最多可继续行驶80公里(保持中等负荷，车速不超过80公里/小时)。同时因为负重减少、滚动阻力降低，还大大降低了油耗和二氧化碳排放。 说的更为通俗一点，这就好像赤着脚跑步与穿鞋跑步的区别，一旦越到尖锐或者会造成伤害的物体，穿着鞋自然比不穿鞋更能保护到双脚，防爆轮胎原理就是如此。现在几乎所有宝马车上都装备了防爆轮胎，新一代防爆轮胎针对客户对驾乘舒适性的要求而进行了改进，其舒适性几乎与普通轮胎没有差异。
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问 普通轮胎和防爆轮胎的区别是什么？
3dae8d0efba8 防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。1、防爆轮胎在轮胎胎侧的规格后面会带有特殊符号的，没有就是普通的轮胎。例如：(1)、倍耐力的防爆标志是R-F。(2)、马牌的防爆标志是SSR。(3)、普利司通的防爆标志是RFT。(4)、米其林的防爆标志是ZP。(5)、邓禄普是ROF。2、轮胎平放，人站在上面，胎边硬的是防爆，手一摁就软的是普通轮胎。防爆胎的优点1、更安全爆胎是在高速行驶时驾驶员最怕遇到的情况，很多人也是命丧于此，所以对于轮胎的选择一定要慎重，但是并不是说你有了“防爆胎”就不会爆胎了，它实际上只是让你在胎爆的时候不那么危险，因为爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控，而由于防爆胎比一般的轮胎的胎壁更具支撑性和韧性。所以在它突然泄气或者发生爆胎的时候可以让轮毂和轮胎相互结合支撑车辆而不至于太危险。2、能“支撑”久一般轮胎泄气了就泄气了，你就别想它再帮你跑多几公里让你找到换胎的地方，它可没防爆胎那么好商量。防爆胎不会立即泄完气，由于它本身轮胎的轮胎构造不一样，所以它能帮助你在漏气的情况下继续行驶一段距离。3、比一般的轮胎更耐用因为防爆胎采用的是增强的胎壁结构，所以它的耐用性注定要比一般的轮胎要好。普通的轮胎一般是由几层帘子布组成胎壁较薄，而我们开车不能只是开平台的路面，有时候要碰到坑洼的地方或者是台阶，即使是平台的路面也会有石子，但是一旦发生碰撞普通的轮胎胎壁就很容鼓包或者是断裂，这些都得看胎壁防爆胎的缺点1、防爆胎坐起来不如普通轮胎防爆胎毕竟胎壁厚，并且也比普通轮胎更硬一些，这也决定了它的舒适性没有普通轮胎好，同一辆车用普通轮胎的舒适性更好，胎噪也更小一点2、胎壁厚，所以一旦被扎就能修补，一是壁厚硬，二是更重，不说是人工，连机器把轮毂上把胎扒下来都有点麻烦。关键是如果处理不好还会让你的轮胎直接不用补就报废了。防爆轮胎的寿命如何从它的设计上我们可以看到，因为它的胎壁比较厚，同时生产的时候加入了一些有韧性的物质，这样也让防爆胎的耐磨性比较优秀，因此它的使用寿命理论上会比一般轮胎长。但是即使你用的是缺气保用轮胎，也要根据轮胎上的磨损指示标的提示进行更换，如果使用四年以上磨损指示标仍没有达到使用极限提示也要更换，因为轮胎的橡胶会随着时间而老化从而产生危险。
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问 什么叫防扎防爆轮胎？
e3de0550b190 1、原材料普通轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。2、构造普通轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎的，其胎体内层有气密性好的橡胶层，且需配专用的轮辋。防爆轮胎与传统轮胎的不同之处在于加强的侧壁、附加的气门嘴条带和高耐热性的合成橡胶材料。防扎轮胎是轮胎内壁附有一层高分子复合材料（呈软固态胶状），当轮胎遭遇尖锐物扎入时，高分子复合材料能迅速将穿孔修复。3、功能普通轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，；传送牵引和制动的扭力，与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。防扎轮胎钉体尖锐物刺入或拔出轮胎时，高分子复合材料能迅速将钉体包围并及时把穿孔密封，达到不会漏气的效果（金钟罩安护），并且事后不需要补胎，换胎，一劳永逸。防爆轮胎在轮胎泄气的情况下，车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶250公里。4、优势普通轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。防扎轮胎不但能起到防刺扎、防漏效果，而且还具备防弹和缓冲爆胎的功效；具有降噪功能，能降低轮胎与地面产生的噪音，缓解轮胎高速行驶时与地面的震；防扎轮胎高分子复合材料物理性能、化学性能非常稳定，对外胎、内胎、气门芯不会造成腐蚀，同时能降低胎温，延长轮胎使用寿命。R防爆轮胎因为加厚的橡胶侧壁，即使失去气压，侧壁也能够支撑车辆的重量，不会导致严重的变形，因此轮胎爆胎后并不会严重影响车辆的行驶，甚至车主有可能感觉不到。轮圈是经过特殊设计的，轮圈上的凸峰能够防止轮胎在压力突然下降后脱离。
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1条回答
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8ebe12ab6740 
匿名 
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