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问 四冲程摩托加什么油
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问 两冲程 四冲程 谁能帮忙具体解释一下
匿名用户 发动机的活塞从一个极限位置到另一个极限位置的距离称为一个冲程。也称之为行程。冲程的长度对引擎的活塞速度有直接的关系，冲程变大后活塞速度也会随之增加，机械损耗也就越大，这将直接限制了引擎的最高转速。活塞运动均速公式为：冲程*2 / 转速。一般引擎的活塞均速不会超过20m/s，无论引擎排气量大小或者运作转速范围。活塞速度越快对于引擎寿命也越不利。 冲程有2冲程和4冲程之分； 2冲程是指曲轴转一圈即可完成一个工作循环，也就是完成吸气(2冲程称作扫气)--压缩--爆发--排气。这是2冲程发动机的特点。 4冲程发动机的特点是曲轴转两圈才完成一个工作循环，也就是 吸气--压缩--爆发--排气。2冲程发动机没有气门，利用缸套上的扫气孔进气。4冲程发动机有气门，利用曲轴正时齿轮带动正时链(小链)，正时链带动凸轮轴来实现气门的开/关。同排量的2冲程发动机功率大过4冲程发动机，但4冲程发动机省油。
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问 摩托车两冲程和四冲程的区别
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问 内燃机 和外燃机相比有什么特点/
Cute 发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。随着科技的进步，人们不断地研制出不同用途多种类型的发动机，但是，不管哪种发动机，它的基本前提都是要以某种燃料燃烧来产生动力。所以，以电为能量来源的电动机，不属于发动机的范畴。 回顾发动机产生和发展的历史，它经历了外燃机和内燃机两个发展阶段。 所谓外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。 明白了什么是外燃机，也就知道了什么是内燃机。这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，我们常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。我们不常见的火箭发动机和飞机上装配的喷气式发动机也属于内燃机。不过，由于动力输出方式不同，前两者和后两者又存在着巨大的差异。一般地，在地面上使用的多是前者，在空中使用的多是后者。当然有些汽车制造者出于创造世界汽车车速新纪录的目的，也在汽车上装用过喷气式发动机，但这总是很特殊的例子，并不存在批量生产的适用性。 此外还有燃气轮机，这种发动机的工作特点是燃烧产生高压燃气，利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转，从而输出动力。燃气轮机使用范围很广，但由于很难精细地调节输出的功率，所以汽车和摩托车很少使用燃气轮机，只有部分赛车装用过燃气轮机。 人类的智慧是无穷无尽的，各种新型的发动机不断地被研制出来，但是，出于安全操控的需要，到目前为止，我们可爱的摩托车还只有一种选择——往复式发动机。
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问 甲为四冲程内燃机吸气冲程的示意图，图中画出了吸气冲程中活塞和曲轴的位置和进气门、排气门的开闭情况；
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问 四冲程汽机是谁发明的
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问 最早的四冲程燃料是什么
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问 摩托车的四冲程是什么
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问 单缸四冲程是什么意思？
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问 发动机两冲程与四冲程区别
3f9def6549c7 两冲程发动机，曲轴每转一圈，活塞上下各一次完成一个作功循环；四冲程发机，曲轴每转两圈，活塞上下各两次完成一个作功循环。两冲程发动机需要烧混合油，由专用的机油泵把机油送进曲轴箱与从化油器吸进的汽油混合气混合，或直接向汽油中兑入机油混合，以润滑缸体、活塞、曲轴、连杆等，润滑后的机油随汽油一起燃烧后排出机外，它的发动机内离合器及变速齿轮等由单独的另一组润滑油润滑；四冲程发动机，曲专用的机油泵把发动机内的机油循环输送到缸头、缸体等处，润滑整个发动机。两冲程发动机在排气中含有燃烧后的机油，所以排气有蓝烟；四冲程发动机只燃烧汽油，所以排气中看不到蓝烟。两冲程发动机，依靠活塞适时打开和关闭气缸体上的进气口、排气口、扫气口等来完成进气、压缩、作功和排气；四冲程发动机，由曲轴以链条、顶杆、齿轮或皮带等方式来控制专门设计的进排气系统如气门、凸轮轴、摇臂等完成做功。
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2条回答
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