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问 老君威汽油泵继电器在哪个位置？继电器是几号？急急急
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问 plc里面有继电器吗？为什么说plc等同大量继电器，开关组成的控制电路？
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问 手机充电器手机电池电量越多充电器输出的电流越小吗？
A 苏大叔 目前网上有几个严重的误区，请楼主注意：1.电池容量的单位是mAh（毫安时），电流的单位是A（安）或者mA（毫安），二者并不是同一个物理量，电池容量与充电电流也没有必然联系。2.手机充电器（实际上叫电源适配器更合适）标注的电流值是最大输出电流，并不是充电电流，不能将其混为一谈。电池的充电电流是手机内部的充电电路控制的，并不由适配器决定。因此，额定最大输出电流越大，这个适配器的功率就越大，可以替换电压相同的其它小功率适配器，这是没有任何问题的，并不存在“大电流适配器缩短电池寿命”的说法。并且，电学中有规定，电压相同的电源，大电流的可以替换小电流的，反过来不行，因为如果你用特别小的适配器充电，适配器可能是处于过载状态，这样会烧毁适配器。对我的说法有异议的网友，请有根据的说明理由，胡乱评论者一律删除评论。
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问 中间继电器（有触点），固态继电器（无触点）的区别。什么叫有触点，什么叫无触点。
匿名用户 中间继电器主要指线圈励磁带动衔铁带动触电进行通断.就不用多说了 固态继电器(SSR)与机电继电器相比，是一种没有机械运动，不含运动零件的继电器，但它具有与机电继电器本质上相同的功能。SSR是一种全部由固态电子元件组成的无触点开关元件，他利用电子元器件的点，磁和光特性来完成输入与输出的可靠隔离，利用大功率三极管，功率场效应管，单项可控硅和双向可控硅等器件的开关特性，来达到无触点，无火花地接通和断开被控电路。 固态继电器的组成 固态继电器有三部分组成:输入电路，隔离(耦合)和输出电路。安输入电压的不同类别，输入电路可分为直流输入电路，交流输入电路和交直流输入电路三种。有些输入控制电路还具有与TTL/CMOS兼容，正负逻辑控制和反相等功能。固态继电器的输入与输出电路的隔离和耦合方式有光电耦合和变压器耦合两种。固态继电器的输出电路也可分为直流输出电路，交流输出电路和交直流输出电路等形式。交流输出时，通常使用两个可控硅或一个双向可控硅，直流输出时可使用双极性器件或功率场效应管。 固态继电器的优缺点 1、固态继电器的优点 （1）高寿命，高可靠:SSR没有机械零部件，有固体器件完成触点功能，由于没有运动的零部件，因此能在高冲击，振动的环境下工作，由于组成固态继电器的元器件的固有特性，决定了固态继电器的寿命长，可靠性高。 （2）灵敏度高，控制功率小，电磁兼容性好:固态继电器的输入电压范围较宽，驱动功率低，可与大多数逻辑集成电路兼容不需加缓冲器或驱动器。 （3）快速转换:固态继电器因为采用固体其间，所以切换速度可从几毫秒至几微妙。 （4）电磁干扰笑:固态继电器没有输入"线圈"，没有触点燃弧和回跳，因而减少了电磁干扰。大多数交流输出固态继电器是一个零电压开关，在零电压处导通，零电流处关断，减少了电流波形的突然中断，从而减少了开关瞬态效应。 2、固态继电器的缺点 （1）导通后的管压降大，可控硅或双相控硅的正向降压可达1~2V，大功率晶体管的饱和压浆液灾1~2V之间，一般功率场效应管的导通电祖也较机械触点的接触电阻大。 （2）半导体器件关断后仍可有数微安至数毫安的漏电流，因此不能实现理想的电隔离。 （3）由于管压降大，导通后的功耗和发热量也大，大功率固态继电器的体积远远大于同容量的电磁继电器，成本也较高。 （4）电子元器件的温度特性和电子线路的抗干扰能力较差，耐辐射能力也较差，如不采取有效措施，则工作可靠性低。 （5）固态继电器对过载有较大的敏感性，必须用快速熔断器或RC阻尼电路对其进行过在保护。固态继电器的负载与环境温度明显有关，温度升高，负载能力将迅速下降。 具体的热线性参数见http://www.hy3w.com/hhy/cn/ssr/ssr_1c.htm
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问 在整个通电过程中,继电器利用什么的通断,来控制什么,电磁继电器还可以实现什么和什么
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问 传统点火系中的电容器与（ ）。 A．断电器触点串联 B．与断电器触点
46039176b486 传统点火系统的工作过程: 一、传统点火系统的组成: 传统点火系统主要由电源(蓄电池和发电机)、点火开关、点火线圈、电容器、断电器、配电器、火花塞、阻尼电阻和高压导线等组成。 1. 点火开关: 用来控制仪表电路、点火系统初级电路以及起动机继电器电路的开与闭。 2.点火线圈: 相当于自耦变压器，用来将电源供给的12V、 24V或6V的低压直流电转变为15～20kV的高压直流电。 3.分电器: 由断电器、配电器、电容器和点火提前调节装置等组成。它用来在发动机工作时接通与切断点火系统的初级电路，使点火线圈的次级绕组中产生高压电，并按发动机要求的点火时刻与点火顺序，将点火线圈产生的高压电分配到相应气缸的火花塞上。 4.断电器: 主要由断电器凸轮、断电器触点、断电器活动触点臂等组成。断电器凸轮由发动机凸轮轴驱动，并以同样的转速旋转，即发动机曲轴每转两周，断电器凸轮转一周。 5.配电器: 由分电器盖和分火头组成。用来将点火线圈产生的高压电分配到各缸的火花塞。分电器盖上有一个中心电极和若干个旁电极，旁电极的数目与发动机的气缸数相等。分火头安装在分电器的凸轮轴上，与分电器轴一起旋转。发动机工作时，点火线圈次级绕组中产生的高压电，经分电器盖上的中心电极、分火头、旁电极、高压导线分送到各缸火花塞。电容器安装在分电器壳上，与断电器触点并联，用来减小断电器触点断开瞬间，在触点处所产生的电火花，以免触点烧蚀，可延长触点的使用寿命。 6.点火提前调节装置: 由离心和真空两套点火提前调整装置组成，分别安装在断电器底板的下方和分电器的外壳上，用来在发动机工作时随发动机工况的变化自动调整点火提前角。 7. 火花塞: 由中心电极和侧电极组成，安装在发动机的燃烧室中，用来将点火线圈产生的高压电引入燃烧室，点燃燃烧室内的可燃混合气。 8. 电源: 提供点火系统工作时所需的能量，由蓄电池和发电机构成，其标称电压一般为12V。 传统点火系统的工作过程: 接通点火开关，发动机开始运转。发动机运转过程中，断电器凸轮不断旋转，使断电器触点不断地开、闭。当断电器触点闭合时，蓄电池的电流从蓄电池正极出发，经点火开关、点火线圈的初级绕组、断电器活动触点臂、触点、分电器壳体搭铁，流回蓄电池的负极。当断电器的触点被凸轮顶开时，初级电路被切断，点火线圈初级绕组中的电流迅速下降到零，线圈周围和铁心中的磁场也迅速衰减以至消失，因此在点火线圈的次级绕组中产生感应电压，称为次级电压，其中通过的电流称为次级电流，次级电流流过的电路称为次级电路。 触点断开后，初级电流下降的速率越高，铁心中的磁通变化率越大，次级绕组中产生的感应电压越高，越容易击穿火花塞间隙。当点火线圈铁心中的磁通发生变化时，不仅在次级绕组中产生高压电(互感电压)，同时也在初级绕组中产生自感电压和电流。在触点分开、初级电流下降的瞬间，自感电流的方向与原初级电流的方向相同，其电压高达300V。它将击穿触点间隙，在触点间产生强烈的电火花，这不仅使触点迅速氧化、烧蚀，影响断电器正常工作，同时使初级电流的变化率下降，次级绕组中感应的电压降低，火花塞间隙中的火花变弱，以致难以点燃混合气。 为了消除自感电压和电流的不利影响，在断电器触点之间并联有电容器C1。在触点分开瞬间，自感电流向电容器充电，可以减小触点之间的火花，加速初级电流和磁通的衰减，并提高了次级电压
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问 比亚迪F3的防盗器断电器怎么和普通防盗器的断电器改装
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问 请问在油泵线上加个断电器，怎么加二极管才可以变成触发断电器呢？
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问 我家线路碰电了断电器还不会跳闸怎么办是不是断电器太大了
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问 继电器 和 断电器 有什么区别 工作原理 都是什么 主要用途在哪里
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1条回答
行香子 
不可理喻 
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94a2bc3ffa10 
GZSSQP 
88330a05a7ee 
