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问 奔奔压缩机发热，特别热得那种烫手，而且制冷也不好
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问 空调压缩机发热不制冷的原因有哪些
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问 重型汽车的空调压缩机的制冷原理是什么
清者至亲 重型汽车的空调压缩机的制冷基本原理是： 液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量之后，汽化成低温低压的蒸汽、被压缩机吸入、压缩成高压高温的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷却介质(水或空气)放热，冷凝为高压液体、经节流阀节流为低压低温的制冷剂、再次进入蒸发器吸热汽化，达到循环制冷的目的。这样，制冷剂在系统中经过蒸发、压缩、冷凝、节流四个基本过程完成一个制冷循环。 在制冷系统中，蒸发器、冷凝器、压缩机和节流阀是制冷系统中必不可少的四大件，这当中蒸发器是输送冷量的设备。制冷剂在其中吸收被冷却物体的热量实现制冷。压缩机是心脏，起着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用。冷凝器是放出热量的设备，将蒸发器中吸收的热量连同压缩机功所转化的热量一起传递给冷却介质带走。节流阀对制冷剂起节流降压作用、同时控制和调节流入蒸发器中制冷剂液体的数量，并将系统分为高压侧和低压侧两大部分。 实际制冷系统中，除上述四大件之外，常常有一些辅助设备，如电磁阀、分配器、干燥器、集热器、易熔塞、压力控制器等部件组成，它们是为了提高运行的经济性，可靠性和安全性而设置的。
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问 汽车空调，汽车压缩机，AC。制冷。制热。
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问 电磁阀的名义制冷量与压缩机有关吗？
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问 使用R134az制冷剂的压缩机能否使用R404a制冷剂
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问 制冷剂r134a和制冷剂r12对压缩机有什么反映
匿名 基本上是不大支持更换的，但是LZ如果强行要换，就得打动手脚了。 1.由于R134a与酯类油兼容，与目前R12压缩机所用矿物油或烷基苯油亲合力差，所以在更换制冷剂时，应该放掉或回收原有系统内的R12制冷剂。 2.拆下压缩机。由于酯类油不允许与其他润滑油混合，所以应把原有的冷冻油倒干净，并且清除机内的油污杂质，再用PAG油清洗，然后用氮气吹干净。 3.清除冷凝器、蒸发器、汽液分离器和管路中残留的冷冻油。经高压软管用1%的三氯乙烯清洗，再用PAG油清洗，最后用0.7MPa的氮气吹干净。 4.对压缩机充注PAG或HAB冷冻油。酯类油比目前R12压缩机所用的润滑油吸水性更强，所以更换好酯类油后，压缩机敞口时间在任何情况下均不允许超过15分钟。酯类油刺激眼和皮肤，在操作时应避免接触，并保证工作环境通风良好。 5.用R134a替换后，管路内由于阻力增加，使制冷剂的流量减少约25%。同时采用R134a的毛细管经常被焊剂、残余的矿物油等堵塞，所以在条件许可的情况下，可以减小毛细管20%左右的长度。 6.用R134a替代R12时，不一定更换压缩机，仅在压缩机有故障时才更换。而原干燥过滤器不能继续使用，必须更换用装有合成沸石干燥剂和PAG或ESTER油润滑剂的新干燥过滤器。因为R12制冷系统干燥器中的分子筛是XH5，与R12相容，而与R134a不相容。与R12相比，分子筛XH7或XH9用量增加20%。另外，在焊接管路时，容易造成遗留碱性物质堵塞毛细管和吸潮而使水分进入管路，所以应保持干燥并防止焊剂过多。 7.泄漏检查和抽真空。R134a分子小于R12分子，更容易渗漏，所以焊接和检漏应提高到一个新水平。氦质谱仪较常规仪器单点检漏更为精确。 8.制冷剂充注量应比原来R12系统时少10%左右。 经科研机构的试验表明，压缩机在使用R134a与R12时的压缩容积效率与绝热效率并无多大变化。仅是在采用原冷凝器的情况下，用R134a替代R12后，压缩机排气压力提高10%，压缩机输入功率约增加9%，从而影响蒸发器的换热量，使制冷系统的冷量下降10%左右，电耗电量也要相应增加
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问 比泽尔活塞式制冷压缩机如何选型？？
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问 求活塞式制冷压缩机的原理
df974eee3c46 活塞式压缩机的工作原理当活塞式压缩机的曲轴旋转时，通过连杆的传动，活塞便做往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。活塞式压缩机的活塞从气缸盖处开始运动时，气缸内的工作容积逐渐增大，这时，气体即沿着进气管，推开进气阀而进入气缸，直到工作容积变到最大时为止，进气阀关闭；活塞式压缩机的活塞反向运动时，气缸内工作容积缩小，气体压力升高，当气缸内压力达到并略高于排气压力时，排气阀打开，气体排出气缸，直到活塞运动到极限位置为止，排气阀关闭。当活塞式压缩机的活塞再次反向运动时，上述过程重复出现。总之，活塞式压缩机的曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。 苏州捷朗特工业设备有限公司有活塞式制冷压缩机的设备。
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问 螺杆制冷压缩机系统中卫为什么有中间冷却器
zzrdqp 
1条回答
谁没在变 
JOJO 
大帅比 
6158b405826e 
30f0206be5c1 
