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问 为什么柱塞泵供油供不进储能器
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问 液压油泵发热的原因是什么
7ac73da0bf87 液压油泵发热的原因：1、液压泵中的间隙在选配时不合适。2、液压泵的装配质量差，传动部分同轴度没有达到技术要求，在液压泵运转的时候有别劲的现象出现。3、液压泵中轴承的质量差或是在装配的时候被打坏，或是在液压泵安装的时候没有清洗干净，造成液压泵在运转时别劲。4、经过轴承的润滑油排油口不畅通：由于回油口螺塞未打开(未接管子)，或是在安装的时候通油道没有清洗干净，导致有脏物堵住油口，导致排油口不通畅。5、连接液压泵的泄油管被压扁或被堵死，导致无法泄油而使油泵发热。6、液压泵的排油管管径太细，不能使液压泵顺畅的排出油液，达不要排油要求。7、液压泵的吸油管径小，使得液压泵的吸油阻力大，无法正常吸油，导致油泵发热。8、在液压泵中使用的油液黏度与温度的特性差，在使用过程中黏度变化差很大。9、使用的液压油中含有大量水分，造成液压油的润滑不良，导致液压泵异常发热。10、长期没有更换液压泵中的油液，或是使用的液压油已被污染严重，导致液压泵发热。扩展资料：注意事项：1、检查油泵的旋转方向应与泵体上标牌所指示的方向相符合，不得接反。2、用手转动联轴节，应感轻快，受力均匀，以识别泵的安装是否正常。3、检查系统中的安全阀是否在调定的许可压力上。4、检查液压系统有没有卸荷回路，能否造成满载启动和停车，以至降低泵的使用寿命，并使电机过载。5、油泵首次试车前，应在排油口灌满油液，使泵内有油，以免泵启动时因干摩擦损坏元件，同时将安全阀打开。
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问 伊兰特ABS泵多少钱
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问 汽刹车总泵坏了会出现什么现象？
e4ff99f7750c 一般刹车总泵分为两种，一种是油刹总泵，一种是气刹总泵。刹车总泵一般常见的故障表现有：1、刹车偏软；2、刹车跑偏；3、刹车抖动；4、刹车吱吱响；5、刹车突然失灵；6、刹车不回。刹车总泵，又称“制动总泵”、“制动主缸”，是整车制动系统的的主要配合部份，在双回路主制动系统的制动过程和释放过程中实现灵敏的随动控制。根据不同的车辆也分为气刹总泵和油刹总泵两种，一般情况下乘用车（如轿车、微客等）的刹车总泵多数使用的是油刹总泵，而商用车（如货车、牵引车等）的刹车总泵一般都使用的是气刹总泵。当驾驶员踩下脚踏板时，通过拉伸拉杆使拉臂一端下压平衡弹簧，使平衡臂下移，首先将排气阀门关闭，打开进气阀门，此时储气筒的压缩空气经进气阀充入制动气室，推动气室膜片使制动凸轮转动从而实现车轮制动，从而达到刹车效果。
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2条回答
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