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问 林木保护剂一桶多少钱
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问 发动机保护剂到底要不加？
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问 所谓的发动机保护剂是否有用？
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问 嫁接睫毛中保护剂起什么作用
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问 发动机保护剂的作用？
LIANG 产品性能： ● 能有效减摩抗磨，提高机械效率，降低引擎噪音。 ● 超级保护油膜紧附在金属保护膜上，不随机油流入油底壳，在冷启动瞬间保护引擎。 ● 有效解决了传统的金属抗磨添加剂在冷启动保护方面的缺陷，真正实现引擎“零磨损”。 ● 支持氧传感器和三元催化转化装置，降低尾气排放。 使用方法： ● 将本品加入到发动机机油中，添加前应怠速运转使车辆温度达到正常。 ● 车辆每运5000-8000公里使用一次。 注意事项： ● 切勿入口，一旦误食，请即刻就医 ● 远离儿童 产品规格： 11 FL OZ 325ml×12 正确使用冷却系养护剂 冷却系使用久后，会出现一些故障，比如温度过高、冷却液渗漏或泄漏等。在发动机的使用中，如果能正确使用一些免解体养护剂，将会使发动机的冷却系长期保持良好的工况，避免或排除上述这些故障。下面介绍几类养护剂正确的使用方法。散热器清洗剂 汽车正常行驶中，若发动机温度偏高或过高，经容量检查(容量检查是判断发动机过热故障的方法之一。将冷却水加满后全部放出到容器内，然后与标准容量对比，若低于标准容量，说明冷却系内污物、水垢过多)，确认是冷却系水垢或污物过多时，可用散热器清洗剂来清除散热器及发动机水套内的水垢、污物、油脂及胶质等。清洁后可有效地提高发动机水套及散热器的散热效果，排除发动机过热的故障。选用这类清洗剂时应确保产品对散热器、软管、密封垫及铝合金缸体、缸盖等没有腐蚀作用。散热器清洗剂的使用方法一般是：1、起动发动机至正常温度后熄火。2、按照产品说明书所要求的比例将清洗剂与冷却水混合均匀后加入散热器中。3、起动发动机，在正常温度下运转20-30min，同时确保节温器主活门全开，必要时可将节温器拆下以确保冷却液大循环。4、清洗完毕后熄火，将放水开关卸掉，以便让污物及杂质顺利放出。5、用自来水冲洗冷却系，直到放出的水清洁、干净为止，最后加入防冻液或冷却水。散热器防锈保护剂 防锈保护剂能防止散热器、暖风散热器、汽缸体和汽缸盖等部位的点蚀和气蚀(对于铝合金缸盖和柴油发动机尤其适用)。防锈保护剂中添加的特殊缓冲成分能够中和酸性物质，从而防止系统中各部件的酸性腐蚀，起到保护水箱的作用。防锈保护剂还能防止沉积物的产生，增强冷却效果的作用。防锈保护剂添加使用的最佳时机是在将冷却系清洁后，按产品使用说明添加即可。散热器超级冷却保护剂 超级冷却保护剂能增强发动机高温时的冷却效果，抑制散热器中泡沫的生成，防止散热器“开锅”，同时，还能够防止冷却系统的生锈和结垢、抑制铝制部件的点蚀和气蚀、延长散热器的使用寿命，而对冷却系中的软管和金属件无腐蚀作用。永久性散热器止漏剂 永久性散热器止漏剂由精致的纤维、固化剂、防锈防腐剂、缓冲剂和防泡沫成分等组成。对冷却系中的散热器、暖风散热器、缸体和缸盖、水泵等部位的渗漏和泄漏有快速止漏的作用。其止漏成分为超细纤维，不但不会堵塞散热器管道，而且还具有防锈防腐的作用，可以极大地延长散热器的使用寿命。 严格按产品使用说明进行操作使用冷却系免解体养护剂，可给车主带来一些具体的实惠。否则，不仅不能起良好的作用，可能还会影响冷却系的正常工作。另外，到信誉高的营销部门选购优质产品也是非常重要的
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问 变压器在保护瓦斯方面是什么处理的？
(^ω^) 7.变压器瓦斯保护动作时的处理：7.1 变压器轻瓦斯动作的处理：a) 汇报值长，检查变压器油位是否正常，是否有漏油现象，套管有无破裂和喷油现象，压力释压阀是否动作，是否因侵入空气、油位降低、二次回路或变压器内部故障造成瓦斯继电器内部存在气体，应记录气量、观察气体颜色，联系化学取样分析、放气试燃，对气析和油样作色谱分析。b) 瓦斯继电器内部气体为无色、无臭且不可燃，经分析是空气，变压器可以继续运行;若瓦斯信号动作是因剩余空气逸出或强迫油循环系统吸入空气，且信号动作时间间隔逐渐缩短，可能造成重瓦斯动作，则应将重瓦斯改投信号，同时采取措施加以消除;若有备用变，切至备用变运行而不准将运行中的变压器重瓦斯改投信号。c) 气体是可燃的，色谱分析后其烃含量超过正常值，经常规试验加以综合判断证明变压器内部已有故障，必须停其停运。d) 重瓦斯保护投信号位置而出现动作信号(有掉牌)时，应立即切换变压器运行，停止故障变压器运行。当出现信号的同时发现变压器电流不正常，应立即停止该变压器运行。7.2瓦斯保护动作处理：a) 重瓦斯投信号时出现动作信号，应立即停运故障变，投运备用变;无备用变时要设法倒换运行方式，再停故障变;重瓦斯信号发出的同时发现电流异常，应立即将变压器停运。b) 重瓦斯投跳闸时出现动作信号，对主变按发变组的事故处理规定进行处理，对高厂变检查备用电源正确联动;否则在高厂变低压侧开关确已断开，厂用快切装置无闭锁的情况下，可用备用电源强送一次，以保证厂用电系统的供电，不成功不得再送。c) 检查其温度、油位是否正常，压力释放阀及其他部位有无喷油。d) 轻、重瓦斯同时动作，检查变压器内有可燃性气体，则变压器未经试验合格不准投运。e) 重瓦斯动作跳闸，应对变压器进行试验，查明原因无问题时再投运，若证实是人员过失或误动，则可不经检查立即投入运行。f) 变压器瓦斯保护如不是误动，且变压器检查良好，根据实际条件，主变、高厂变可以用零起升压法试送电。g) 瓦斯继电器内的气体性质及判断可参考下表：气体着色 可燃性 故障情况无臭无色 不燃 侵和空气或油中残余气体黄色 不易燃 木质故障淡黄色(臭味) 可燃 绝缘低或纸性故障黑色或灰色 易燃 放电或短路故障
匿名 
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