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恶人谷
管芯式散热器是管带式散热器的一种变革(L&M散热器联合公司研制)。 这种散热器在采掘工业方面得到了广泛地应用。这种结构对散热器故障引起的停车所用的修理时间减少到最低限度。漏水和焊缝破裂,是带拖挂车载重车、推土机、前端装卸车、铲车和其它非公路设备散热器的主要故障。 普通散热器是现代比较成熟的柴油机的不太复杂的构件(其价格通常比一台非公路用设备价格1%还少)。但是80%的重型机械故障直接可归因于过热或不合理的冷却。 这种新型的冷却设计是采用单个的冷却管在散热器顶端用橡皮套头代替焊料制成一个散热器芯子。这种芯子转动扣入机器的散热器水室内,每个冷却管就如同是一个散热器。这些冷却管,管与管不相联接,管的顶部和底部使用橡胶密封,所以这种管芯式散热器在非公路用机器设备常遇的严重振动和撞击的情况一下,可保持坚固耐用。按照电子工业的习惯名称,这种管芯式散热器叫做“组合件”。其主要特点,除增强耐久性外,如果其中一个或数个管子损坏,散热器不致全部失去作用。损坏的管子可不用特殊工具和不需特殊技术即能在原位置上进行拆下和更换。如得不到新管进行更换时,管孔还可以堵住。
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