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问 金杯车时速超90公里发动机故障灯亮
5076124c80e7 根据您说的情况分析，发动机故障灯经常点亮可能是因为节气门和进气道积碳过多造成氧传感器中毒。氧传感器中毒导致，传输给电脑的信号准确，造成喷油量大，从而使混合气比例失调，就容易引起尾气超标的现象。如果您的车长期在市区低速行驶的话，很容易出现这种现象。还有就是如果您经常在发动机低转速时挂高档位，也会导致的这种现象的发生。再有可能是因为高压线的绝缘层较容易被击穿或老化，而仅仅从外观和用万用表测量的方法是难以确认是否损坏。在发动机电喷系统上，还会发生因高压线漏电引起发动机故障灯亮的情况，因控制单元自诊系统一般会对高压线作出故障码指示在出现类似问题时都比较难以查找。 建议您针对这些问题去4S店进行现场检查，主要检查节气门和进气道及火花塞。
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问 别克发动机不转，指示灯亮约5秒后灭了
6188fd92c687 CH1 指示灯工作正常，说明点火锁止系统已将正确的信息从点火开关送到防盗模块，点火钥匙、点火开关至防盗模块之间的信号线是没有问题的，发动机运转，说明启动回路正常或启动电磁阅没有得到电压输入，因此要着重检查可能造成启动电磁阀没有电压输入的部位以及启动回路工作情况。具体检查步骤如下： ①将挡位置于"Park"，将点火开关置于START。用DVOM(数字万用表)测量起动机电磁线圈接头"5"(紫色线)和地之间的电压。如果电压小于9.5V转到第③步，电压超过9.5V，则转第②步。 ②在起动机电磁阀接线柱S(紫线)和蓄电池之间连接一个开关。启动起动机，如运转，更换起动机电磁线圈。如转动，检查起动机电路有元高阻抗或接头良，需要时更换。 ③将点火开关转到START(启动)位置，用DVOM(数字万用表)测量点火开关黄线接线柱与地之间的电压。如电压超过9.5V，转到步骤⑤。如电压小于9.5V，转下一步。 ④用DVOM测量点火开关红线接线柱与地之间的电压，如电压超过9.5V，则检查点火开关接头有无接触良，如连接是好的，说明点火开关有故障，更换点火开关。如电压小于9.5V，说明点火开关有故障，更换点火开关。如电压小于9.5V，说明电未送到点火开关，则检查红线有元开路或位于发动机舱左侧盖下的电器元件中心板上2号40A装IGNSWI(点火开关保险丝)的保险丝。 ⑤拔下防盗继电器插头，把点火开关转到START0用DVOM测量防盗继电器接头拄柱CI(黄线)和地之间的电压，如电压超过9.5V，转到第⑥步，如电压小于9.5V，则为防盗继电器与点火开关之间线路开路。庐 ⑥把测试灯连在防盗继电器接线柱C2(黄线)和地之间，把点火开关转到START。如试灯亮，转到第⑧步。如试灯亮，把试灯连接在防盗继电器A(黄/黑线)和蓄电?也之间，把点火开关转到START。 ⑦如果试灯亮，则检查防盗继电器有无接头良，如良好，则说明该继电器损坏。如试灯亮，说明试灯接地线有问题，则检查在防盗继电器与防盗模块间线路(黄/黑)有元开路或与电掘短接。检查防盗模块接头，如黄/黑线和接头良好，说明防盗模块巳损坏。 ⑧拆下变速器挡位选择开关，在变速器挡位选择接头E，(紫线)和地之间连接试灯。如试灯亮，说明电未送入该开关，则转到下一步。如试灯亮，则检查该开关与防盗继电器之间的黄线有无高阻抗或开路。如黄线元问题，则问题出在变速挡位开关上，
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问 QQ311发动机故障灯一直亮着
f21c56c90bb0 根据您说的情况分析，发动机故障灯经常点亮可能是因为节气门和进气道积碳过多造成氧传感器中毒。氧传感器中毒导致，传输给电脑的信号准确，造成喷油量大，从而使混合气比例失调，就容易引起尾气超标的现象。如果您的车长期在市区低速行驶的话，很容易出现这种现象。还有就是如果您经常在发动机低转速时挂高档位，也会导致的这种现象的发生。再有可能是因为高压线的绝缘层较容易被击穿或老化，而仅仅从外观和用万用表测量的方法是难以确认是否损坏。在发动机电喷系统上，还会发生因高压线漏电引起发动机故障灯亮的情况，因控制单元自诊系统一般会对高压线作出故障码指示在出现类似问题时都比较难以查找。 建议您针对这些问题去4S店进行现场检查，主要检查节气门和进气道及火花塞。
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1条回答
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