- 问答
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问 什么叫开式深沟球轴承？？？
江湖人 深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型。基本型的深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种，单列深沟球轴承类型代号为6，双列深沟球轴承代号为4。其结构简单，使用方便，是生产最普遍，应用最广泛的一类轴承。工作原理： 深沟球轴承主要承受径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受径向载荷时，接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷 ，深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高。轴承构造： 深沟球轴承结构简单，与别的类型相比易于达到较高的制造精度，所以便于成系列大批量生产， 制造成本也较低， 使用极为普遍。深沟球轴承除基本型外， 还有各种变型结构，如：带防尘盖的深沟球轴承，带橡胶密封圈的深沟球轴承，有止动槽的深沟球轴承，有装球缺口的大载荷容量的深沟球轴承，双列深沟球轴承。
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问 内球笼有间隙会出现什么现象
LZ 一般外球笼损坏最明显的特征就是汽车在直线行驶时正常，而在转向时在前轮部分发出“咔咔”的响声，严重时无法转向；内球笼损坏最明显的特征是汽车在加速时或汽车行驶在不平的路面上时，在变速箱部位会发出“咔咔”的异响，同时伴有球笼漏油的现象，如果损坏严重在汽车转向时也会有异响。一般球笼内部都是紧密配合的，几乎没有间隙；如果感受到间隙比较大，就说明球笼磨损严重了，需要更换了。更换球笼是比较简单的作业，需要拆卸前轮及悬架，因此换完后需要做一个前轮定位。扩展资料很多轿车都是前轮驱动的，这种车型变速箱和驱动桥合为一体，通过两个半轴连接车轮和变速箱，驱动车辆行驶。由于车轮和变速箱之间的相对位置经常变化，动力输出端与输入端的角度经常变化，因此需要万向传动装置来调节。这种万向传动装置就是常说的球笼。伸缩型球笼式万向节（VL节），它的特点是在传递转矩的过程中，主从动轴之间不仅能相对转动，而且可以产生轴向位移，它通常用于靠近驱动桥处，也就是常说的内球笼。参考资料来源：搜狗百科—球笼参考资料来源：搜狗百科—汽车内球笼
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问 .国际棒球联合会的缩写是什么？
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问 历届的全国冠亚军都是哪些球队
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问 谁是乒乓球女队的一姐？？？
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问 中国乒乓球什么时候开始比赛?
放空自己 8月13日 女子/男子团体小组赛 第1轮1-4场 10：00——13：00 女子/男子团体小组赛 第1轮5-8场 14：30——17：30 女子/男子团体小组赛 第2轮1-4场 19：00——22：00 8月14日 在 星期四 女子/男子团体小组赛 第2轮5-8场 10：00——13：00 女子/男子团体小组赛 第3轮1-4场 14：30——17：30 女子/男子团体小组赛 第3轮5-8场 19：00——22：00 8月15日 星期五 女子团体1/4决赛1-2场 10：00——13：00 女子团体1/4决赛第3场 男子团体1/4决赛第1场 14：30——17：30 女子团体1/4决赛第4场 男子团体1/4决赛第2场 19：00——22：00 8月16日 星期六 女子团体半决赛第1场 男子团体1/4决赛第3场 10：00——13：00 女子团体半决赛第2场 男子团体1/4决赛第4场 14：30——17：30 男子团体半决赛第1场 19：00——22：00 8月17日 星期日 女子团体铜牌赛 10：00——13：00 男子团体半决赛第2场 14：30——17：30 女子团体决赛 19：00——22：00 8月18日 星期一 女子单打预选赛1-16场比赛 10：00——13：00 男子团体铜牌赛 14：30——17：30 男子团体决赛 19：00——22：00 8月19日 星期二 男子单打预选赛1-16场比赛 女子/男子单打第1轮1-8场 10：00——17：00 女子/男子单打第1轮9-16场 18：00——22：00 8月20日 星期三 女子单打第2轮1-16场 男子单打第2轮1-8场 10：00——17：00 女子单打第3轮1-4场 女子单打第3轮5-16场 男子单打第2轮9-16场 18：00——23：00 8月21日 星期四 女子单打第4轮1-8场 男子单打第3轮1-16场 10：00——16：00 女子单打1/4决赛1-4场 男子单打第4轮1-8场 18：00——22：00 8月22日 星期五 女子单打半决赛1-2场 10：00——12：00 男子单打1/4决赛1-4场 13：30——17：30 女子单打决赛 19：30——21：30 8月23日 星期六 男子单打半决赛1-2场 10：00——12：00 男子单打铜牌赛
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问 中国队女队的球鞋多少钱啊
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问 世界篮球锦标赛什么时候会举行？在哪？
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问 如何去区分变速箱里面的齿轮那个是倒档齿轮，那个是一档齿轮，两轴和三轴的区别在哪里，谢谢师傅
匿名用户 变速箱介绍：原理手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台主动风扇吹出的风力会带动另一台被动风扇的叶片旋转，流动的空气——风力成了动能传递的媒介。变速箱倒挡原理介绍：中间轴中间轴在中间轴上制有有六个齿轮，作为一个整体而转动。最前面的齿轮与一轴常啮合齿轮相啮合，称为中间轴常啮合齿轮，从离合器输入一轴的动力经这一对常啮合齿轮传到中间轴各齿轮上。向后依次称各齿轮为中间轴三档、二档、倒档、一档和五档齿轮。第二轴在第二轴上，通过花键固装有三个花键毂，通过轴承安装有二轴各档齿轮。其中从前向后，在第一和第二花键毂之间装有三档和二档齿轮，在第二和第三花键毂之间装有一档和五档齿轮，它们分别与中间轴上各相应档齿轮相啮合。在三个花键毂上分别套有带有内花键的接合套，并设有同步机构。通过接合套的前后移动，可以使花键毂与相邻齿轮上的接合齿圈连接在一起，将齿轮上的动力传给二轴。其中在第二个接合套上还制有倒档齿轮。第二轴前端插入一轴齿轮的中心孔内，两者之间设有滚针轴承。第二轴后端通过凸缘与万向传动装置相连。好了的介绍就到这里了，看来变速箱倒挡原理这不是那么好理解的希望今天的介绍能帮到大家如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮以提高液体的传递效率。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大且效率偏低。
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问 汽车变速器中间轴的齿轮和轴是一体的吗?还是一个一个装上去的?求指点
2条回答
飞翔的鱼 
德天货架 
默恋 
NzY 
╰つ演绎、属于我的角色 
