- 问答
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问 什么是循环球-齿条齿扇式转向器？
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问 rav4两驱方向机外球头
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问 五菱荣光方向杆球头可以调吗
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问 QQ3的拉杆球头坏了什么症状
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问 换方向机拉杆外球头后须要调正何处
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问 悦动方向机拉杆球头慌动
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问 宇宙飞船返回地球过程和所需时间
9f3669686e25 你好,宇宙飞船的返地过程大致分为5步.但因实际情况的不同以及科技的进步,实际步骤也会有所不同的.需要的时间是无法确定的,因为不能确定何时算开始返地. 飞船返回地面时，因为它的飞行速度远比普通飞机快得多，而且它又要从外太空穿过地球的整个大气层，所以它的返航过程非常复杂，要求有十分精确的技术。 1.宇航员收到地面指挥中心决定返航的指令后，就会调整飞船的飞行参数，并启动与飞船飞行方向相反的制动火箭，来减低飞船的飞行速度。这样，飞船就会脱离原来的飞行轨道，逐渐过渡到进入大气的轨道。 2.飞船返回地面的“再入角”，也就是进入大气层时的飞行方向与当地水平面的夹角，是飞船能否安全返回地面的关键。一般情况下这个伞角不能超过3 °。再入角过大，飞船就会像流星一样坠落地面，而被烧毁；再入角过小，飞船又会飞回宇宙空间回不了地面。1965年，首次实现太空行走的前苏联宇宙员列昂诺夫乘坐的“上升2”号飞船在返航时，就因险些错过最佳的再入角，而使宇航员们惊出一身冷汗，幸亏及时调整到位，才避免了可怕的后果。 3.飞船进入大气层后，因与空气剧烈摩擦，头部温度可高达几千摄氏度。为了防止飞船因过热而烧毁，必须在飞船外部覆盖一层防热材料。这种材料是可以烧蚀的，即在高温时它的表面部分会熔融蒸发或分解气化，从而把热量带走。这就像人体发热出汗可降低体温一样. 4.大约在距地10千米左右的高空，飞船的速度已降到每秒330米以下，相当于“音速”。此时，飞船上携带的降落伞便会自动打开，配合着陆的软着陆发动机也会适时启动。于是，飞船便会在两者协同配合下，稳稳地着陆。倘若配合不好，结果也是很难设想的。1967年，前苏联的“联盟1”号飞船，由于在太空中出现故障，不得不提前紧急返回地球。宇航员们几经周折，才侥幸地使飞船进入大气层；当降到距地9千米高空时放出主降落伞，但不幸，主降落伞没有打开，使飞船以每秒200多米的速度直冲地面，最后机毁人亡。 5.飞船着陆后，救援人员要立即接应宇航员。在太空飞行的宇航员，因长时间处于失重环境，一下子很难适应地面环境，非常需要帮助。另外，为了防止宇航员从外太空带回可能危及地球生命的细菌，必要时还要对宇航员进行隔离和检疫。 举个例子,关于“阿波罗”是怎样返回地面的 引自http://www.stcity.cn/jtys/zw.asp?bh=2366 宇航员们回到了登月舱，将一些笨重设备抛掉，以减轻返航的重量。然后锁上舱门，先进餐，并休息了8小时。返舱的准备工作是将全貌舱分为两个部分，它的下半部将留在月球上，用作发射台；上半部则带着宇航员去与还在绕月飞行的指令舱会合。这又是一个令人提心吊胆的时刻，因为万一引擎发动不起来，他们就无法逃离月球。意外的情况果然发生了，上升引擎电路上的一个小塑料栓不知什么时候给碰掉了，四处寻找不见其踪。没有它，引擎就发动不起来，怎么办？阿姆斯特朗灵机一动，把一支活动笔塞了进去。啊！仪表板灯光闪了起来，电器接通了，他们长长地吁了口气。 现在开始倒计时，5，4，3，2，1，起飞。登月舱在月面上停留了21小时18分以后，终于在火箭的帮助下使它的上半部升向了空间。火箭很小，只有7分钟的寿命，他们必须在燃料耗尽前到达轨道。真要感谢设计者的精确计算，他们顺利进入了绕月轨道。 这时候，驾驶着指令舱绕月球飞行的柯林斯，向他们靠了过来，并把指令舱的鼻尖对准登月舱上的环，轻轻插了进去，他压下手把，于是它们相会在一起了！突然，飞船快速地转了起来，且越转越快，宇航员们几乎失去了控制。面对危急的情况，宇航员们全力奋战，在启动了几枚设在服务舱的火箭以后，飞船才稳定下来，恢复到正常的旋转速度。 两舱之间的门打开了，但阿姆斯特朗和奥尔德林在返回指令舱之前，必须把身上和仪器都弄干净。天知道月球上有没有危险的病菌，宇航员决不能把它们带回地球。 为了减轻返航的重量，完成使命的登月舱被抛弃在月球轨道上，飞船的引擎再次启动，把飞船推离月球轨道，奔向归途。飞船在到达地球大气层之前，服务舱的燃料也已经烧完，它被甩落在太空中，8天前“阿波罗”出发时，是一个像巨大烟囱般的重达3200吨的庞然大物，现在轻装而归的只剩下圆锥形的小指令舱。 指令舱厚厚的防护罩首先碰到了大气层，并以极大的速度向下坠落，虽然宇航员们早就启动了反冲火箭，来给它减速，但速度仍然十分惊人。由于高速运动的飞船与周围空气的强烈摩擦，使它的周围形了一圈高温气罩，无线电波竟然无法穿越，联系中断，“阿波罗”似乎失踪了！ 分乘9艘轮船和54架飞机前往降落区的9000多人，心情焦急地仰望着天空，终于在海洋上空见到了一个亮点，并越来越大。接着，又飘出了三顶巨大的降落伞。这鼓满了空气的降落伞把飞船往后拖着，使它的降落速度越来越慢，最后在海面上轻巧地溅落在预定的位置。舱门打开了，第一次登月的宇航员们回到了地球的家园。
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问 月球上既然没有空气，绕月卫星怎么可以制动和转向？
8dde1ee03cc7 哈哈哈，，楼主对飞行器的制动方式有误解哟。这样给你说把，在地球上飞机的制动方式主要有喷气式和螺旋桨式。对于螺旋浆式那完全是靠大气（也就是空气）的反推。所以直升机在月球上就是把螺旋桨转废了也飞不起来。对于喷气式呢，它的动力来源是燃料的燃烧产生的高能喷出燃烧后的物质来获得反推的。当然喷气式飞机仍然少不了空气。因为它要从空气中吸入氧气，而且它的飞行不是光靠尾焰的推力，而很大程度上靠空气的压力，这是一个流体力学的问题。简单说就是机身特殊的外形结构能使他在高速前进时在机身上下表面产生不同的空气流速，从而产生压力差，空气就这样把飞机托上天了。然而对于太空飞行器，比如火箭，航天飞机，卫星他们的制动方式那就完全靠自带的燃料了。就连氧化剂（液氧）也是自带。所以对他们来说没有空气挡着反而跟容易飞行。至于楼主担心太空飞行器的推力不够那是多于的。举个简单的例子吧。楼主过年是玩过烟花爆竹之类的东东吧。那冲天炮玩过把。那东西就全靠喷自己的东西飞上天。对于大点的冲天炮冲力是很大的。我曾经买过10元一个的“火箭”，还在上面自己改装了一下，绑了几个“水雷”，一样非得老高。所以，推力的大小并不在反推燃料的质量，而在于他能放出多少能量。能量大了，就算质量小，但反推的速度就高了呀。
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问 什么是循环球曲柄指销式转向器？
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问 标志301转向拉杆外球头
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1条回答
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