- 问答
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问 普通液压折弯机怎么清洗？
83968b865af0 普通液压折弯机清洗： 1、溶剂浸渍清洗 浸渍清洗是将被清洗的油压机零件浸入带有加热设备的清洗槽中（加热温度一般为35-85摄氏度），并在清洗液中通入压缩空气或蒸汽，使清洗液处于动态之中，浸渍时间4-8小时，对于油污严重的零件，清洗时还需手工擦抹。 2、喷洗 采用压力喷射机清洗，适用于大中型工厂车间连续作业。通过耐腐蚀泵吧调配好的加热水溶液以0.3mpa的压力进行喷射清洗，一般说来，被清洗零件经过预洗室，清洗室和热水清漂室三道连续喷射过程。此外，也可采用压缩空气产生的气流将污染物吹掉，其中采用脉动气流效果最佳。 3、机动擦洗 可采用软毛刷去除污物，以保持元件的精度和低的粗糙度。如网式滤油器，总是用硬的钢丝刷，有时会损坏滤芯或改变过滤精度。又如高精度、低粗糙度的液压阀体，使用带磨料球的尼龙去刺刷，刷磨阀孔端部，孔道交接处及沉割槽等。该尼龙去刺刷的刷头由直径为0.3-0.6mm的黑色尼龙丝及规格为m20的绿色碳化硅磨料粘接而成 4、超声波清洗 利用适当功率的超声波摄入清洗液中，行程点状微小空腔，当空腔矿大到移动程度时，突然溃灭，形成局部真空，周围的流体以很高的速度来填补这个真空，产生具有几千个大气压数量级的强大升压和机械冲击力，使置于清洗液中的零件表面上的污染物剥落。此种方法清洗时间短，清洗质量好，还能清洗形状复杂而人工又无法清洗的零件。与手工相比，功效提高10倍以上，成本降低。但对滤油器这种多孔形物质，有吸收声波的作用，可能会影响清洗效果。
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问 钛棒滤芯怎样清洗
08dd922ee109 根据医药生产中不同性质的溶剂与介质的要求，我公司技术工程部对钛滤芯的再生操作规程如下： 1、 碱洗：用3-5%的氢氧化纳分析纯溶液浸泡30-60分钟，温度40度左右。在超声波清洗机中最佳。浸泡后用过滤去离子水或注射用水内外冲至中性，测导电率。用纯净空气≥0.4Mpa压强吹干。 2、 酸洗：用5%的硝酸溶液浸泡8小时以上，温度为40度。在超声波清洗机中最佳。浸泡后用过滤去离子水或注射用水内外冲至中性，测导电率。用纯净空气≥0.4Mpa压强吹干。 3、 以上两种方法可以单独使用，也可以相互配合交替使用。如有条件，可以结合超声波清洗机效果最佳。 4、 有机物污染可结合表面活性剂清洗，细胞碎片污染体系结合酶清洗效果更理想。（食品饮料可采用高浓度柠檬酸清洗） 注意：要经常在线反吹洗，（在线清洗用纯净的压缩空气或过滤原液或洁净水反冲）可减少用以上方法清洗的次数。
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问 银首饰怎么去清洗，自己在家，又方便
565d499ddedb 纯金首饰 为保护黄金饰品的光泽，可以在上面薄薄地涂上一层指甲油。如果表面已有黑色银膜，可用食盐2克，小苏打7克，漂白粉8克，清水60毫升，配制成“金器清洗剂”，把金首饰放在一只碗中，倒入清洗剂，两小时后，将金首饰取出，用清水（最好不是硬水）漂洗后，埋在木屑中干燥，然后用软布擦拭即可。用盐和醋混合成清洗剂，用它来擦拭纯金首饰，可令其历久常新；用牙膏擦拭或用滚热的浓米汤擦洗，也可恢复光泽。 银首饰 将银饰放在浓度90%的酒精里浸泡12小时，擦净之后把它吹干；或将牙膏挤在干布上直接擦拭。 钻石首饰 清洗方法有三种。第一种，清洁剂浴法：先将钻石浸在一小盘加入了清洁剂的温水中，然后用小刷子轻轻洗擦钻石首饰，再将钻石首饰放在滤网上用温水冲洗，最后用布吸干水分。第二种，冷水浸法：用半杯家庭用的阿摩亚水（即氨水），加入同等容量的清水，将钻石首饰浸在溶液中约30分钟，然后用小刷子轻轻洗擦钻石首饰四周上下的镶嵌金属，再放入溶液中轻轻搅动，取出来用纸将水分吸干，毋需冲洗。第三种，快速浸洗法：购买一套首饰清洗液，依照介绍方法洗涤钻石首饰。 珍珠首饰 不能用湿线串珍珠项链，清洗珍珠时，可以浸泡在无酸性的清水中，千万不能用碱性太强的溶液清洗。超声波清洗机对珍珠有一定的影响，尽可能不用它。另外，日常生活中，在化妆完后再佩戴珍珠首饰，因为任何美容品都对珍珠有损害，包括香水和发胶。 宝石首饰 一般的宝石首饰，可取一碗温热的清水，其中适量加入几滴中性洗洁精，然后用棉花（或小毛刷，如旧牙刷）蘸水轻轻擦拭首饰。待将污垢清除之后，再把首饰在另一碗清水中漂洗一下，然后放在通风处晾干，首饰便可恢复其光亮的本来面目。绿宝石首饰在清洗、修理时必须避免受热，若操之不慎，可能造成裂纹，甚至使宝石完全破裂。平时清洗可将绿宝石首饰置于加入清洗剂或酒精的暖水中浸约15分钟，然后用极柔软的毛刷（如水彩笔）轻轻拭擦就可以了。因为绿宝石佩戴一段时间后会显得干枯，缺乏亮丽的光泽，所以每隔数年要送到首饰商店进行专业护理。红宝石首饰可用软布擦拭以去除灰尘和其他残留物，也可以使用超声波清洗器或一份氨六份水的溶液在家中清洁红宝石首饰，但小心不要刮伤镶嵌金箔。黄玉、紫水晶、欧泊等首饰玷污时，不可用温水洗涤，应用毛笔蘸肥皂水刷洗，然后用清水洗净擦干。 翡翠首饰 翡翠首饰是高雅圣洁的象征，若长期使它接触油污，油污则易沾在表面，影响光彩。有时污浊的油垢沿翡翠首饰的裂纹充填，很不雅观。翡翠对酸是非常敏感的，强酸可以使翡翠的颜色起变化，弱酸同样也可使翡翠的光泽受到影响。因此在佩戴翡翠首饰的时候绝不可接近酸性液体。在清洗翡翠时，要用温水，清洗剂以弱碱性为好，但不可用有漂白剂的清洗液。拭擦时，可用软刷、软布，但不宜浸泡时间过长。☆ 首饰保养的特殊要求 保养珠宝首饰除了上述一般原则之外，对某些珠宝首饰由于不同的宝石有不同的品性，故在保养方面还有一些特殊要求和注意事项，现分别介绍如下： （1）翡翠首饰。虽然翡翠质坚而具韧性，具一定的抗冲击能力。但是，经加工之后的翡翠制品，往往都较薄，受到撞击也会破损。 （2）祖母绿首饰。祖母绿的硬度略大于翡翠，但比翡翠要脆，所以比翡翠更经不起撞击和摔打。此外，祖母绿怕高温，遇火会使色泽减褪，在高温下容易炸裂。 （3）欧泊首饰。欧泊的硬度较低，应避免与其他物品磨擦。欧泊含有水分，应避免受高温，否则因蒸发失去水分后，轻则失去透明度，重则发生炸裂。此外，欧泊不耐酸，所以，佩戴欧泊首饰时应避开高温和酸性物质。收藏欧泊首饰时，亦应注意环境不能太干燥，否则亦将造成脱水而产生裂纹，甚至破裂。为了防止脱水，在干燥季节，隔一定时间宜将欧泊首饰放在清水中浸泡一次。 （4）紫晶首饰。紫晶的颜色不稳定，遇高温或经长时间暴晒会引起褪色。佩戴或收藏过程中，都应避免高温或暴晒。 （5）孔雀石和绿松石首饰。这两种宝石的硬度均较水，非常容易被磨损。两者的化学性质不稳定，遇酸会受腐蚀溶解。绿松石在高温下特易变色，甚至较长时间的暴晒和受汗水浸泡，也会使绿松石变色。这些都是在佩戴和收藏过程中必须注意的。 （6）珍珠和珊瑚首饰。珍珠和珊瑚的硬度很低，极易因磨擦而使表面失去光泽。两者的成分都是碳酸钙，遇酸便会遭受腐蚀溶解。夏日易出汗，汗水也会使珍珠、珊瑚的表面受到损害而失去原有的光泽。化妆品中的粉剂、香水和发乳等，也会使珍珠逐渐失色。所以，夏天最好不佩戴这类首饰。如果被汗渍玷污之后，可放在清水中漂洗，再用柔软的织品轻轻擦干即可。珍珠饰品在收藏之前，务必经过清水漂洗，存放之处也必须避开化妆品。 （7）青金石首饰。青金石首饰玷污之后，决不能用水浸泡和冲洗。因为青金石是多种矿物组成的粒状集合体，若用水浸泡和冲洗，宝石表面的污垢会向内部渗透，以致会改变青金石原有的光彩。青金石
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问 钻戒日常怎么清洗？
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问 怎么清洗过滤器呀???
390214b9f16f 1)清洁空气滤芯。松开滤清器锁扣，卸下固定滤芯的螺母，取下护盖后拔出滤芯。取出滤芯，要注意防止杂质掉入化油器内。用抹布沾汽油擦拭空气滤清器壳内、外部。 检查滤芯污染的程度并进行清洁。当滤芯积存为干燥的灰尘时，可用压力不高于500KPa的压缩空气，从滤芯内侧开始，上下均匀地沿斜角方向吹净滤芯内外表面的灰尘。如果没有压缩空气，可用起子柄轻轻敲打滤芯，再用毛刷刷净外部污垢。 操作时，不得用大力敲打或碰撞滤芯。在清洁时，如果发现滤芯损坏，应更换滤芯。正常使用的纸质滤芯应按规定间隔更换。 2)检查清扫干燥后的滤芯。将照明灯点亮放人滤芯里面从外部观察有无损伤、小孔或变薄的部分，检查橡胶垫圈有无损伤。如有异常，应更换滤芯和垫圈。 (3)更换空气滤清器的滤芯。根据各车型的规定，进行更换。更换滤芯时，应注意检查新滤芯有无损伤，垫圈是否有缺损情况，发现缺损，应予以配齐。 (4)安装空气滤清器。滤芯清洁完毕后，按与拆卸相反的顺序，将各部件安装好。必须可靠地装好滤芯，不宜用手或器具接触滤芯的纸质部分，尤其不能让油类污染滤芯。进气管道在安装时，应保证其密封，特别要注意进气接头护套处的密封。 在维护空气滤清器时，还应仔细检查空气滤清器所连接胶管的状况，如果发现胶管开裂、老化等现象，应更换该胶管。 汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。; 如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁。 在一般道路情况下，汽车行驶7500-8000km必须对空气滤清器进行清洁维护。在砂尘程度较大的地区维护的间隔应相应缩短。 新型轿车上广泛使用干式空气滤清器，干式空气滤清器的滤芯是由经过树脂处理的微孔滤纸制成的，具有滤清效果好、维护方便等特点。因车型不同，其结构形状有所区别，但其维护方法是基本相同的。在对其进行维护时，应遵照汽车制造厂方规定的使用里程进行。给分哦~~~
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问 发动机积碳怎么清洗啊
d624486cb58a 1.清洗节气门： 取下发动机饰盖，拆下节气门，并使用化油器清洗剂对其清洗，用棉布擦干后安装即可。清洗节气门基本上每次去4S店保养工作人员都会建议我们这么做。一般情况下节气门的清洗周期在20000公里，4S店的收费根据品牌和车型的不同收费差距 也很大，从200元至800元不等。其实我们可以通过自己动手DIY清洗节气门，这样可以省下这笔不小的费用。因为清洗节气门的过程很简单，而且成本极 低，只需要买一瓶化油器清洗剂，10来块钱即可搞定。如果自己平时没有时间，可以随便找个汽配城或路边摊，给他30-50元，相信会有不少人抢着干的。 2.清洗发动机内部积碳： 打开机油盖，将整罐清洁剂倒入（与旧机油混合）后，盖上机油盖，打火怠速10分钟后熄火。清洗发动机内部积碳，清洁剂溶解发动机内部油泥、胶质、水分及金属碎屑等沉积物，并能减少对新机油的污染，延长发动机的使用寿命。它 的清洗周期一般在30000公里一次，对于发动机内部积碳的清洗方法也是非常简单的，只需要在保养之前，在机油口内加入一瓶发动机内部清洗剂，并怠速运转 10分钟左右，然后立即保养更换机油机滤即可，车主朋友可以在网上自行购买发动机内部清洗剂。目前市面上的主流清洗剂价格大概在百元以内，这样做也能省下 你不小的开支。 3.清洗油路积碳： 加油前，将整瓶燃油添加剂加入油箱中。看清说明书你汽车油箱是几升？一般50—80升油箱用一瓶燃油添加剂。清洗油路积碳包括清洗喷油嘴、燃烧室、火花塞、节流阀等部位。目的是为了解决因油路系统的积碳、胶质及污垢所导致的马力不足、耗油、喘抖及加速不畅或启动 困难等疑难杂症。清洗这些并不需要任何拆卸，只要定期给爱车的油箱内添加专用清洗型燃油添加剂就可以达到很好的清洗效果。一般燃油添加剂分为三种：清洗 型、养护型及提高辛烷值，请大家不要选错，要根据自己的实际情况进行购买，并选择大电商的知名品牌。建议每3000公里添加一支。 4.清洗进气系统积碳： 买一瓶进气系统清洁剂，倒在专用清洗设备的储液罐里，连接到进气系统上，着车利用真空将清洁剂吸入进气道路，来达到清洗目的。清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳。其目的为了清除进气系统内部积碳，增加进气流量和速度，减少发动机抖动及怠速不稳。一般4S 店或修理厂会采用挂吊瓶的方法把进气清洗液打入进气管内，且费用颇高。我的建议是尽量减少这样清洗的次数，一般周期在60000公里左右做一次清洗就可以 了。因为这样的清洗存在弊端，被清洗下来的部分积碳虽然会通过发动机排出，但总会有一部分积碳被三元催化器截住，容易堵塞三元系统，因此清洗次数不宜过 多。如果想清洗的话也可以通过网购的形式自己买些进气系统清洗液，到小店花30-50工时费解决。
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问 车辆进气道多少公里清洗一次
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问 暖气片是否需要定期清洗？
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问 为什么要做发动机清洗
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问 发动机需要拆开清洗吗
badee3237155 发动机使用久了积炭量会增加，会影响发动机润滑系统，和动力以及加快发动机内部磨损，而且油品品质的因素，对积碳的形成影响更大，一旦积碳产生，将会导致爆震、发动机工作不稳、动力下降、耗油大、尾气超标等等各种各样的问题。不论是哪种品牌的汽车和什么类型的发动机，进行清洗是很有必要的。发动机到底什么时候洗？发动机清洗有必要，但不能间隔时间太短，因为发动机是整个汽车的心脏，是经过造车场高技术设备精确安装的，所以它的保养期还是很久的，不会像一些4S店里人说的那样严重，过多的清洗发动机只会让发动机磨合性越来越差，在现在4S店的服务态度来看，你的发动机让对方清洗可能会带来一些隐患。那什么时候清洗发动机，怎么清晰发动机，如下从5个方面来说说看：发动机的清洗项目有多种，比如有：清洗发动机内部（润滑系统）的积碳、清洗发动机燃油系统的积碳、冷却系统的水垢等。而众多4S店说的清洗发动机主要指的是清洗燃油系统和润滑系统。1、现在小轿车所使用的润滑油，大都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。请点击此处输入图片描述2、新车在二保时就进行发动机深度清洗，将造成巨大的浪费，完全没有必要。3、清洗剂有腐蚀性会将发动机内的非金属件腐蚀，造成发动机故障。4、同时，内部随着使用的时间会出现磨损，而内部的油泥会起到一定的弥补修复作用。5、如果行驶里程比较长了，在清洗发动机会使发动机机油压力降低，缸垫漏水等现象，造成大的损失。请点击此处输入图片描述6、清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的，但在车辆使用正常状态下，一般要3万-5万公里才会考虑。网友回答：发动机拆开清洗一般适用于发动机积碳过于严重，已经严重影响发动机正常工作的情况下，才会采用发动机拆开清洗的方法除积碳。发动机拆开清洗以后，积炭确实可以有效清理，但是重新组装回去以后，发动机的动力会受到影响。清理积碳需要拆掉缸盖，整套配气机构，甚至把活塞拆出来清理。这种规模的拆发动机，已经算是大拆发动机了，【任何大拆发动机的行为，都相当于给发动机进行一次大修】。大修的危害，懂一点汽车的人都知道，发动机的动力输出，以及后续使用中的可靠性，都会有一定影响。所以当发动机积碳没有多到需要拆开清洗的地步的时候，尽量不要选择发动机拆开清理。请点击此处输入图片描述不要长时间怠速行驶，怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。不烧油最好不要清洗。应为打开就密封性能就不算太完美。机油换一下是必要的，按照目前国产发动机积炭是很少的，没有必要拆开清洗！多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。另外，提高换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙，把原来在转速2000时换挡变成2500转换，不但可以有效预防积碳生成，还可以提高汽车的动力，也避免了换挡转速过低带来的爆振，保护发动机。由于受城市的路况、人们的生活节奏以及我国燃油市场条件等因素的影响，以上避免积碳产生的方法有可能不太容易实现。那么建议有车族在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗，这样能有效减少积碳对发动机能的影响，使汽车的“心脏”保持在良好的状态。
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