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问 进口纤维胆道镜价格
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问 碳纤维公路车要注意些什么
匿名用户 碳纤维作为一种高科技材料使用在自行车上是最近十年的事情。严格来说碳纤维并不是单纯的碳元素，而是碳元素经过编织加工后利用环氧树脂粘和加固的一种混合物。早期的碳纤维由于技术上面的原因，使用的环氧树脂甚至会在阳光下分解。随着科技的进步，这种优秀材料的种种缺点在被逐渐克服。比如德国的K车架就使用了高级的16K的碳纤维，这种碳纤维的强度甚至超过了钢材，并且拥有终身保用的质量承诺。 一般来讲，碳纤维作为自行车的材料拥有以下几个特点： 1. 极轻的重量：1200克左右的碳纤维公路架已经到处可见了。由于碳的质量仅有1.6克/立方厘米，所以制作1公斤左右的车架已经不在是梦想。2. 吸收冲击性能好。碳纤维可以有效的吸收震动，并且保持很好的刚性。这种特点使得它成为很好的竞赛级的材料。3. 可以制作各种形状的车架。和一般的金属车架的制造过程不一样，碳纤维车架一般是先制作模具，然后在模具上付上碳纤片，最后用环氧树脂进行粘固。这种制作过程可以利用空气动力学作成风阻极小的车架。目前这种材料的毛病主要是以下两点： 1. 复杂的应力计算。构成碳纤维车架的是碳纤维，它的特点是拉伸强度强，但剪断强度弱，加工时需要进行复杂的应力计算(纵刚性、横刚性)，根据计算把碳纤维片重叠成型。一般来讲，碳纤维抗面的冲击相当好，而抗穿刺能力就很差了。就是说你横摔竖拍不要紧，就怕的是横摔竖拍的过程中碰到一两块锋利的小石子，那可就不是拿去焊一下就可以解决的了。2. 价格昂贵，和钛合金相比，碳纤维车架的价格有过之而无不及，向顶级的碳纤维车架的价格都要上万，而科那哥的C40和C50的价格甚至超过2万元。这主要是因为碳纤维车架的制作过程需要很多的手工，并且报废率很高，造成成本的大量上升。 从外观上我们可以很容易来区别车架。风格粗犷，造型狂野的是铝架；管体纤细，骨感十足的是钢架；而那没有任何涂装，浑身散发着金属光泽的就是钛架；碳纤维的表面则覆盖着各种3D布的表层，极具现代感。
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问 高手解答。陶瓷纤维纸与陶瓷纤维布的区别？
匿名 一、简介陶瓷纤维纸陶瓷纤维纸由高纯度的陶瓷纤维加上少量经科学选择和严格控制的结合剂生产而成。湿法真空成型工艺，使得纤维分布非常均匀，硅酸铝纤维纸的厚度与体积密度也能得到严格控制；结合剂在使用过程中会完全烧蚀掉。陶瓷纤维布陶瓷纤维布是由耐热合金丝或无碱玻璃纱增强的甩丝陶瓷纤维纱织而成。陶瓷纤维布产品强度高、柔韧性好、可加工性强，不仅具备了高温隔热性能，兼有普通纺织品的柔韧性。可加工防火衣、消防毯、保温套等各种工业、民用耐火隔热制品。陶瓷纤维纸与陶瓷纤维布是加工陶瓷纤维高温隔热垫片的绝佳原材料。二、陶瓷纤维纸与陶瓷纤维布的5大区别1、外观。陶瓷纤维布（HLGX-208A1/HLGX-208A1）是由经纬线交织的陶瓷纤维纱线纺织而成，具有明显的网格状，网格较大；陶瓷纤维纸（HLGX-236）真空吸滤成型，不存在网格状。2、密度。陶瓷纤维纸密度200Kg/m³，陶瓷纤维布密度500Kg/m³，陶瓷纤维纸比陶瓷纤维布密度小。3、厚度。陶瓷纤维纸最薄可以做到0.5mm，最厚10mm，陶瓷纤维布的厚度比较受限，一般最薄的也有2mm，最厚的5mm。4、支撑性。陶瓷纤维纸具有一定的支撑性，可以像一块板那样，直立放在模具上；陶瓷纤维布则像我们生活中用的布，很软，不能挺立，没有支撑性。5、抗撕裂性。陶瓷纤维纸因添加有机物有一定韧性，但可以用手撕裂；陶瓷纤维布则撕不动。三、陶瓷纤维纸与陶瓷纤维布的共同特性与应用陶瓷纤维纸和陶瓷纤维布都是耐火保温材料,都可以用来隔热保温。1.特性·耐高温，纤维纸、布型高温隔热垫片使用温度范围1000℃左右·低热导率，低热容量，隔热性能优良·电气绝缘性能优良，高温下不导电·机械加工性能好，切、割、剪、锯、冲，均可·纤维柔韧，有回弹性，密封性能佳·渣球含量低，不会磨损高温隔热垫片两侧平面·化学性能稳定，防腐，使用寿命长·火龙高温隔热垫片不含石棉，环保，加热少，发烟少，异味小，高级别纸无烟无味。2.应用领域·工业绝缘、密封、隔热垫片，如石化、冶金加热炉、高温管道法兰高温密封·熔融金属处密封垫，铸铝模型内衬·陶瓷烧成件的防烧结隔离垫片、微晶玻璃与热融（弯）玻璃的脱膜垫、脱模纸·汽车行业高温组件的密封隔热，消音器的消声隔热材料、排气管的隔热衬垫·炉门及炉体膨胀缝填充垫衬·电子产品超薄隔热垫片（手机、电子烟）·电器高温区绝缘及热隔离材料，燃气灶具密封隔热等·脱硝催化剂生产线条形隔热垫片
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问 羧甲基纤维素
······· 分子式 [C6H7O2(OH)2CH2COONa]n 一、 名称： 1. 化学名称：羧甲基纤维素钠，又称羧甲基纤维素 2. 英文全称：Carboxymethyl Cellulose 3. 英文简称：CMC 二、 分子式： [C6H7O2(OH)2CH2COONa]n 三、物理性质： 外观为白色或微黄色絮状纤维粉未或白色粉未，无嗅无味，无毒；易溶于冷水或热水，形成胶状，溶液为中性或微碱性，不溶于乙醇、乙醚、异丙醇、丙酮等有机溶剂，可溶于含水60%的乙醇或丙酮溶液。有吸湿性，对光热稳定，粘度随温度升高而降低，溶液在PH值2～10稳定，PH低于2，有固体析出，PH值高于10粘度降低。变色温度227℃，炭化温度252℃，2%水溶液表面张力71mn/n。常用钠盐。白色絮状粉末，无臭，无味，无毒。易溶于水，形成透明胶状液，溶液呈中性。对光、热稳定。有吸湿性。不溶于酸、甲酚、乙醇、丙酮、氯仿、苯等，难溶于甲醇、乙醚。有羧甲基取代基的纤维素衍生物，用氢氧化钠处理纤维素形成碱纤维素，再与一氯醋酸反应制得。构成纤维素的葡萄糖单位有3个可被置换的羟基，因此可获得不同置换度的产品。平均每1g干重导人1mmol羧甲基者，在水及稀酸中不溶解，但能膨润，用于离子交换层析。羧甲基pKa在纯水中约为4，在0.5mol/L NaCl中约为3.5，是弱酸性阳离子交换剂，通常于pH4以上用于中性和碱性蛋白质的分离。40％以上羟基为羧甲基置换者可溶于水形成稳定的高黏度胶体溶液。制药业选用适当黏度CMC作片剂的黏合剂、崩解剂，混悬剂的助悬剂等。食品工业采用高置换度CMC作冰淇淋、罐头、速煮面的增稠剂、啤酒的泡沫稳定剂等。广泛用于印染、农药加工、医药、造纸、涂料、陶瓷、石油、食品等工业上作上浆剂、增稠剂、乳化剂、乳化稳定剂、黏结剂、成膜剂等。 四、用 途： 羧甲基纤维素钠（CMC）是纤维素醚类中产量最大的、用途最广、使用最为方便的产品，俗称为"工业味精"。 CMC的重要特性是形成高粘度的胶体、溶液、有粘着、增稠、流动、乳化分散、赋形、保水、保护胶体、薄膜成型、耐酸、耐盐、悬浊等特性，且生理无害，因此在食品、医药、日化、石油、造纸、纺织、建筑等领域生产中得到广泛应用。 ⑴ 用于石油、天然气的钻探、掘井等工程 ①含CMC的泥浆能使井壁形成薄而坚，渗透性低的滤饼，使失水量降低。 ②在泥浆中加入CMC后，能使钻机得到低的初切力，使泥浆易于放出裹在里面的气体，同时把碎物很快弃于泥坑中。 ③钻井泥浆和其它悬浮分散体一样，具有一定的存在期，加入CMC后能使它稳定而延长存在期。 ④含有CMC的泥浆，很少受霉菌影响，因此，毋须维持很高的PH值，也不必使用防腐剂。 ⑤含CMC作钻井泥浆洗井液处理剂，可抗各种可溶性盐类的污染。 ⑥含CMC的泥浆，稳定性良好，即使温度在150℃以上仍能降低失水。 高粘度、高取代度的CMC适用于密度较小的泥浆，低粘度高取代度的CMC适用于密度大的泥浆。选用CMC应根据泥浆种类及地区、井深等不同条件来决定。 ⑵ 用于纺织、印染工业 纺织行业将CMC作为上浆剂，用于棉、丝毛、化学纤维、混纺等强物的轻纱上浆； ⑶ 用于造纸工业 CMC在造纸工业中可作纸面平滑剂、施胶剂。在纸浆中加入0.1%～0.3%的CMC能使纸张增强抗张力40%～50%，抗压破裂度增加50%，揉性增大4～5倍。 ⑷ CMC加入合成洗涤剂中可作为污垢吸附剂；日用化学如牙膏工业CMC的甘油水溶液用作牙膏的胶基；医药工业用作增稠剂和乳化剂；CMC水溶液增粘后用作浮游选矿等。 ⑸ 用于陶瓷工业中可做毛坯的胶粘剂、可塑剂、釉药的悬浮剂、固色剂等。 ⑹ 用于建筑，提高保水性和强度 ⑺ 用于食品工业，在加工果酱、糖汁、果子露、点心、冰淇淋饮料等做为增稠剂、粘结剂或因形剂。 五、储存保管及运输： 本产品储存保管时应注意防潮、防火、防高温，要求存放在通风、干燥处。 运输时防雨，装卸严禁使用铁钩。本产品长期储存加之堆压，拆包时可能发生结块，会引起使用不便但不会影响质量。 本产品储存时严禁与水接触，否则将发生胶凝或部分溶解而造成不能使用。
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