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液压油具体分为哪些?
毛妮
有特级抗磨液压油、特级宽温抗磨液压油、长效无灰抗磨液压油、以及风力发电抗磨液压油等等。。要用在哪些机械设备上的话可以问问相关人士比较好,可以免费咨询四零零零一八零零三七即可,也可以直接登录www.skaln.com~~
2023-09-01
1条回答
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液压举升系统有几种形式?
匿名用户
工程顶、套筒缸双顶、前置顶、侧翻。
2023-08-30
1条回答
问
货车液压方向坏了
匿名
方向机和液压助力泵要匹配,你检查一下进油管道和回油管道是否内部有夹层重皮,液压油循环不畅,造成堵塞把液压助力泵憋坏但可能性不大,不然就是方向机内部密封油环老化密封不严,转方向沉重、(换修理包)换修理包时注意方向机钢筒内壁是否有划痕,特别是油道口处,如有划痕是液压油脏所致,划痕严重就没有必要换修理包了,一般液压助力泵不容易损坏。 注:有助力器的方向机如果内部密封油环老化密封不严方向机钢筒内壁划痕严重,要比没有助力器的方向机沉重的多,因为液压油的循环会造成反作用。
2023-08-24
2条回答
问
液压助力转向是什么原理?
股往金来
液压助力转向是汽车比较早期使用的转向助力。通过伺服阀改变液压油流动方向,从而推动助力缸向左或向右运动,实现转向助力。我电脑里碰巧有一个液压助力的动画,QQ37326185
2023-08-24
1条回答
问
液压转向反应慢是什么问题
眨你眼睛萌死他—
[制动反应慢原因)制动不灵是指制动踏板踩到底时,各轮的制动效果不明显 ,即制动距离和制动时间过长。产生这一故障主要有以下原因:( 1 )制动总泵回油阀关闭不严或损坏,此时,一脚制动(即只踩次制动踏板 )效果不好 ,但连续踩两三脚后,踏板升高,制动效果好转。( 2 )制动主缸油液不足或变质;活塞与缸壁磨损、配合松旷补偿孔和旁通孔堵塞,主缸阀门损坏;制动鼓磨损失圆、过薄变形 或有沟槽;制动蹄摩 擦片粘有油污硬化或铆钉外露;制动鼓与制动蹄接触面积太小或接触面趋于摩擦片中间,制动间隙过大制动管路中渗入空气;油管不通畅。(3)管路有泄漏现象,此时,制动踏板被连续踩几次后,位置能升高,但再继续踩时,往往会产生下沉感觉;管路中混有空气。当踏板踩下时位置很低,但制动效果不好。连续踩几脚后,踏 板位置升高,并有弹性感,制动效果能有所好转。(4)制动器间隐过大制动踏板自由行程过大制动鼓 失园或摩擦片硬化、 铆钉头露出、粘有油污,导致摩擦片与制动鼓接触不良, 此时踏板动作正常但制动效果不良。
2023-08-24
2条回答
问
液压阀都有那些?
牛奋男
液压传动中用来控制液体压力﹑流量和方向的元件。其中控制压力的称为压力控制阀,控制流量的称为流量控制阀,控制通﹑断和流向的称为方向控制阀。更具体的了解,请参考:
2023-08-20
2条回答
问
液压系统的基本知识
匿名用户
液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。液压系统可分为两类:液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。液压控制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求(特别是动态性能),通常所说的液压系统主要指液压传动系统。 一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。 动力元件 动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵,它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵。 执行元件 执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动。 控制元件 控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同,液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀包括溢流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等;流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等;方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同,液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。 辅助元件 辅助元件包括油箱、滤油器、冷却器、加热器、蓄能器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位计、油温计等。 液压油 液压油是液压系统中传递能量的工作介质,有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。
2023-08-20
6条回答
问
液压油的型号
匿名用户
类型包括:普通的,无灰的,宽温的,合成的等等粘度等级理论上1-150都有:普遍使用的ISO粘度有22,32,46,68,100
2023-07-21
4条回答
问
如何让液压油变清
Soul℡萌爷づ
如果是液压油颗粒度比较高,那用过滤器过滤下就行了。如果是液压油颜色发生改变,一般都是变质,建议更换液压油。
2023-07-12
2条回答
问
液压油如何保养?
匿名用户
液压油保养工作(前提是设备正常运行,无异常状况),1、保证液压油不在高温下使用;油品在高温下很快会氧化变质;2、液压站上的空气过滤器要采用既能过滤颗粒的也能过滤水分的过滤器;市场上有卖的;3、采用精密滤芯过滤液压油,使油品的污染度长期保持在NAS<8级,设备自带的滤芯一般精度太差,不能保证液压油的洁净度,因为液压站的容脏极限只有5um,而自带滤芯的精度往往要大于这个尺寸,科学规定一般液压站的污染度要求控制在NAS小于8级,对于有伺服机构的设备要求更高,要小于7级,若你拆过伺服阀,那你就什么都明白了,为什么液压油的污染度要控制得这么高。最好买个精密滤油机进行在线过滤,现在有些滤芯精度已经达到了0.1um;4、离心脱水/真空脱水(对于有水分的油站)。只要控制好,一般比如说MOBIL,SHELL等,都可以用上5年,但前提是现在假油比较多。5、定期做一下油品检测还有很重要的一点就是现在的液压油主要是受到颗粒的污染,经处理之后还可以继续使用,若你把一瓶比较脏的液压油拿到油品检测机构检测,油品变质的可能性非常小(指油品的理化指标发生变化),问题主要是受颗粒的污染。现在油品越来越贵,我相信中国必然会走这一步的(油品检测+精密过滤+脱水处理)。
2023-07-12
3条回答
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