- 问答
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问 哪几种施救保护费可获赔偿?
be0faaeae842 保险事故发生后，被保险人对保险车辆及货物等所采取的施救及保护措施中所支出的合理费用可以得到保险公司的赔偿。 据车险专家介绍，在车辆损失险中，施救费用是一个单独的保险金额;但在第三者责任险中，施救费用是一个单独的赔偿限额。第三者责任险的施救费用与第三者损失金额相加得超过第三者责任险的保险赔偿限额。 保险车辆发生火灾时，被保险人或其允许的驾驶人员使用非专业消防单位的消防设备，施救保险车辆所消耗的合理费用及设备损失应当赔偿。 保险车辆出险后，失去正常的行驶能力，被保险人雇用吊车及其他车辆进行抢救的费用，以及将出险车辆拖运到修理厂的运输费用，按当地物价部门颁布的收费标准予以赔偿。 在抢救过程中，因抢救而损坏他人的财产，如果应由被保险人承担赔偿的可予以赔偿。但在抢救时，抢救人员个人物品的丢失，予赔偿。 抢救车辆在拖运受损保险车辆途中，发生意外事故造成保险车辆的损失扩大部分和费用支出增加部分，如果该抢救车辆是被保险人自己或他人义务派来抢救的，应予赔偿;如果该抢救车辆是受雇的，则予赔偿。 保险车辆发生保险事故后，涉及两车以上应按责分摊施救费用。对当地确实能修理，经保险公司同意去外地修理的移送费，可予负责。但护送车辆人的工资和差旅费，予赔偿。 保险车辆出险后，被保险人或其允许的驾驶员或其代表赶赴肇事现场处理所支出的费用，予赔偿。 保险车辆发生保险事故后，对其停车费、保管费、扣车费及各种罚款，保险人予赔偿。
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问 途锐v6断电保护，现在仪表也没电，点钥匙没反应？
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问 谁能讲一下汽车涡轮增压保护器的工作原理
爱到习惯才算永久 涡轮由两部分组成，一是新鲜空气增压端、另一部分为废气驱动端，两端各铬和钼合金材料。更重要的是，涡轮增压器是在高温、高速条件下工作的，为保证其正常工作，在涡轮增压器中通入了机油和冷却液，以保证有效的润滑和冷却，改善工作条件。发动机排出的具有高温和一定的压力的废气进入增压器有一个叶轮，在同一轴上，轴的支承为轴套。涡轮增压器叶轮的旋转动力来自于废气。涡轮增压器壳体为镍、铬和硅合金材料，轴为中，推动轴的叶轮以每分钟高达数万甚至几十万转的高速度旋转，怠速时，叶轮转速为12000转/分，当全负荷时，叶轮转速可达到135000转/分，普通的轴承是无法承受如此高速而产生的高温和磨损的。 新型增压器保护器完全解决了原系统存在的不足，当发动机正常工作时保护器蓄能器存储了具有一定压力的润滑油，而当内燃机的润滑油供应系统向涡轮增压器提供的润滑油不足或不再供油时，由保护器继续向暂时过热并高速转动的涡轮增压器延时供应润滑油3~5分钟，起到冷却和润滑作用，从而大大提高了涡轮增压器的使用寿命。 简单来说,就是一辆车被装上涡轮增压器(Turbo)后,会因为TURBO对原车的机械造成很大程度的损伤,而涡轮增压保护器是为了保护原车,也是为提高使用寿命.属于涡轮增压器的一个部分.
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a181ba2e9a20 
匿名 
匿名用户 
Moving 
碟恋花 
