- 问答
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问 越野驾驶遇上沙地应如何应对？
5076124c80e7 车辆行驶沙地、车胎稍微下陷沙中，行驶略感吃力，但致有困难。通常平坦的沙地，分动箱4H，变速箱2档或3挡都可畅行无阻。当前轮冲上沙丘以后，车又抬起重心即落于后轮，此时后轮需左右平均着地才可顺利通过。此则若是车身左右倾斜或是重量平均，在车身前后倾斜的情况下，无论是分动箱4H或4L，皆会形成车轮原地空转喷沙现象。此种情况若继续踩油门，依然还是四轮原地空转。可能还会愈陷愈深。此时使用绞盘机或是友车协助拖离是可行的方法，若要自力克服，只有下车将陷入较深的两个车轮底下的沙挖去，并以木板、石块等硬物放置于车轮底下，分动箱4L，变速箱1挡，使车轮转动时摩擦硬物前进。从理论上讲，4X4是会陷在平坦沙地的。 但有一种情况例外，当4x4以两轮传动时进入沙地，继续保持前进换档也许就会陷在沙地，一旦停车以后再开动时，若是未注意仍用两轮传动，猛加两次油门，则会使转动的两轮陷一大半在沙中，此时当然非用分动箱4L可了，在沙中的两轮若陷的深则有机会爬起，陷的深则连其他两轮也会愈转就陷得愈深。在沙地若有3个车轮陷入沙中，深度超过车轮直径40%以上时，仅靠车辆动力爬出的机会几乎是零，此时也是使用车轮底下垫硬物摩擦前进的方法来脱困，再就是求助外力了。
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1条回答
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