- 问答
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问 现在发动机制动有什么新技术
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问 杭州地区那家排气道是机制的？价格最便宜的
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问 发动机制动和制动踏板分别该何时使用
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问 什么是发动机制动减速
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问 利用发动机制动有什么好处
匿名 原理：1.正常行驶时油门给油，发动机是主动，车子是从动，发动机带着车跑，越跑越快或者一直匀速。2.如果速度起来后油门松开不给油，那车子就是主动，发动机是从动，车子带着发动机转，速度越来越慢了，发动机反而成了累赘，这就是发动机制动。感受：1.其实你在开车时一放开油门，其实就已经进入发动机制动了，只是档位比较高你感觉不明显。如果同样速度下你挂空挡那就会比带档溜的更远，这就提现出发动机制动的动效果了。2.如果你把档位挂得比正常档位再低一些，速度差就变大了，这个时候制动作用就非常明显了，车子的惯性会迫使发动机强力提高转速，结果车的动能就很快被消耗了，达到了减速效果。具体做法：这个俗称“抢档”，刹车失灵时候紧急情况可以使用1、踩离合器，挂入空挡，松离合器；2、大脚轰一脚油门；3、踩离合器，挂入低档，松离合器。轰一脚空油门是为了短时间快速提高发动机转速，以便适应车速，否则两边的速度差太大是挂不进低档位的。
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问 排气制动和发动机制动的区别？
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问 提升机制动器的作用有哪些
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问 手动挡怎么靠发动机制动
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问 发动机制动如何控制车速？
c0779e453119 在专业术语里对“发动机制动”的定义为：利用发动机制动是指抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。 通俗的解释“发动机制动”，即在刹车的时候抬起油门，不挂空挡，不踩离合，发动机和变速箱还连着，变速箱带着发动机动，依靠发动机的阻力使车速降低，起到一定的刹车作用。需要发动机制动的时候，挂着档，松开油门，不要踩离合就，档位越低制动效果越强。 一般来说，汽车减速有两种方法：一是手动刹车；二是发动机制动。手动刹车就是通过减档、退档让速度减下来。发动机制动就是改变变速器的力矩来制动。 发动机制动方法： 1、预见性制动是针对已发现的情况或预见可能发生的复杂情况，在情况点提前有计划、有目的地放松加速踏板，利用行驶时的自然阻力滑行减速，并根据情况间歇、缓和地轻踩制动踏板，使车速进一步降低或停车。这是为了安全行驶最常用的一种制动方法。 2、紧急制动是遇到突然出现的危险情况时驾驶员迅速松开加速踏板，立即用力踩下制动踏板，同时拉紧手制动杆，使车辆立刻停住。这是为了避免交通事故的发生而采取的紧急停车措施，这种制动对机件损伤较大，而且车辆易出现失控，只能在不得已的情况下使用。 3、发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减;在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。 发动机制动合理利用方法： 1、利用发动机制动时，需根据路况和车辆负荷等情况选择合适的挡位，并根据车速大小给以适当的车轮制动。挡位太低，车速太慢；挡位太高，车轮制动器作用太频繁。 2、在渣油路面、泥泞冰雪路面等滑溜路面时，应尽可能地利用发动机制动，灵活地运用驻车制动，尽量减少脚制动。如果使用脚制动，最好用间歇制动，且不可一脚踩死，以防侧滑。 3、在良好路面上的预见性减速制动可利用发动机制动。但紧急制动时不应使用发动机制动，车轮制动器的制动力矩，必须有一部分用来克服发动机急剧减速时出现的惯性力矩，这样会推迟车轮抱死的时间，降低制动效能。 4、在下长坡、崎岖山路等陡峭路面时，必须利用发动机制动，结合间歇制动来控制车速。由于长时间使用制动器会影响制动效能，甚至失去制动作用。因此，遇到这种情况，应适当停车休息，待制动毂和制动蹄片冷却后再继续行驶。 5、如果发动机上没有特殊装置，在利用发动机制动时，不应熄火。此外，一部分汽油还可能凝结在排气管和消声器中，在重新点火时会引起“放炮”现象。
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问 3千瓦电机制动刹车电流是多少
c2e5d6aa787d 三相异步电机是将电能转换为机械能，当电机停止后，由于惯性作用，电机转子通常会自由旋转一段时间才会完全停止。在很多场合，我们需要电机断电后立即停止，这时候就会用到制动电机。一种是电气制动：电机断电后，施加一个反向电压，使电机转子快速停止。这种制动方式不带锁转功能，且反向电压需要另外购置设备，成本大，此制动方式为电气制动中的反接制动；另一种为能耗制动，不作多描述。第二种就是常见的机械制动（只限于鼠笼式三相异步电机）机械制动也分为两种：第一种：在电机尾部轴端加装制动装置，此制动装置由整流器、直流电磁线圈、制动片、摩擦风叶等部件组成。当电机断电停止后制动器工作，让电机立即停止，同时带强制锁转功能。制动装置电源分为交流220v/380v国内用，按工作方式分为通电制动和断电制动，客户可根据需求选购。按功能分为单板和复扳两种制动装置，单板制动后带强制效果，复扳制动后具备手动释放。东元制动电机具备以上两种制动装置。客户可根据实际情况选择，此制动装置适合10kw以下三相异步电机。机械制动第二种为抱闸制动。此制动装置在异步电机出力轴处，由闸轮、闸瓦、驱动装置组成。抱闸制动适用于大转矩、大功率电机，如电梯、大型启动设备上。以上为常用制动方式。
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1条回答
沙漠水手 
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