- 问答
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问 请教涡旋，螺杆，活塞，不同压缩机的特点
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问 活塞压缩机保护设置有哪些？
c9832d156d8f 1、曲轴箱加热器用途：分离曲轴箱内的制冷剂，保障压缩机正常润滑。在任何环境下都需安装曲轴箱加热器。曲轴箱温度高于环境温度 20℃以上。使用方法：压缩机运行，曲轴加热器断电，压缩机停止运行，加热器通电。2、附加风机（附加冷却）使用方法：随压缩机运转而运转，压缩机停止而停止。压缩机置于风冷器气流中不需安装附加风机。3、喷液冷却系统作用：降低排气温度，防止冷冻油发生碳化，保证压缩机正常润滑。原理：根据排气温度传感器（PTC)的阻值的变化，给出模块信号，模块根据排气温度传感器的信号，给电子膨胀阀信号使其打开或关闭，向压缩机吸气腔喷液，降低排气温度。在低温系统中与附加风机共同使用。附件：精过滤器、视镜。接管尺寸为10mm，制冷剂引出部位：由储液器或水冷冷凝器后边干燥过滤器的出口供液管引出。4、水冷缸盖作用：降低排气温度，作用与附加风机相同。在陆地使用，采用淡水缸盖。在远洋轮船上使用，采用防海水缸盖。使用方法：在冷却水进入缸盖的管路需加水电磁阀，电磁阀随压缩机运行而开启，压缩机停止而关闭。连杆5、活塞压缩机能量调节能量调节只适用于单级制冷压缩机在50％、75％、100％调节。使用方法：根据制冷系统的吸气压力或温度，控制压缩机汽缸盖上的电磁阀打开或关闭。电磁阀通电为卸载，电磁阀断电为加载。6、卸载启动目的：压缩机无负载启动，降低启动电流。一般情况下，采用分线圈启动就不采用卸载启动。使用方法：使用卸载启动装置在排气管路上需加单向阀和排气温保护装置。加装单向阀的主要目的是防止压缩机在启动时高压制冷剂倒流回压缩机。排气温度传感器的作用：防止在压缩机启动时，卸载启动发生故障时，导致压缩机排气温度过高而停止压缩机运转。7、压缩机电机的保护装置电机过载保护，防止压缩机过载或过热，电机内置PTC热敏电阻。 L、N为电源，11、14接控制回路。12为报警指示灯。控制回路一般为220v、单相、50HZ，活塞压缩机不存在正反转问题。8、油压安全保护装置对于电子式油压开关：棕色和黑色为电源接线，红色和桔黄为控制回路。对于机械式油压开关：L、M为控制，T2、0/220为电源。作用：监测油泵进出口压差，保障压缩机润滑，保护压差小于设定值延时保护。
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问 空气压缩机的活塞起什么作用
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问 活塞式压缩机卸荷器原理是什么?
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问 都凌活塞压缩机的供油方式是什么
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问 活塞式制冷压缩机 氨进压缩机如何处理
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问 活塞式压缩机的能量损失有哪些
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问 活塞压缩机的常见故障有哪些
9f066679aa98 德耐尔螺杆空压机专业人员分析常见的故障有1.小型空气压缩机发生故障，有80%出在润滑方面。2.缺油运行，润滑失效是造成压缩机机头恶性损坏主要原因之一。3.我们现在使用IR专用合成油。4.低压机用AII SeasonT30 Select合成油。 5.空压机的特点之一是排气温度高，SS系列单级压缩的机头最高温度达200度以上。如用矿物润滑油将造成积碳，卡住活塞环和吸排气阀片，使耗油量增加，排气量下降。如不及时加油，会造成缺油运行，严重损坏压缩机机头。6.IR专用合成油在高温下不会造成积碳，是保证空气压缩机正常运行最重要的技术条件。因此要求使用IR空压机的用户必需使用IR专用合成油。7.T30系列小型空气压缩机的耗油量大约如下：按0.2克/千瓦.小时计算。8.有些用户为了省油钱，不采用IR的合成油或粉尘吸入压缩机使耗油量增加，造成机器缺油损坏。他们发现缺油烧坏了机器，还会重新加新油，造成不缺油的假象。
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问 活塞式压缩机的产品分类
441d581f695c 按所采用的工质分类，一般有氨压缩机和氟利昂压缩机两种。按压缩级数分类，有单级压缩和双级压缩。单级压缩机是指压缩过程中制冷剂蒸气由低压至高压只经过一次压缩。而所谓的双级压缩，是指压缩过程中制冷剂蒸气由低压至高压要连续经过两次压缩。按作用方式分类，有单作用压缩机和双作用压缩机。其制冷剂蒸气仅在活塞的一侧进行压缩，活塞往返一个行程，吸气排气各一次。而双作用压缩机制冷剂蒸气轮流在活塞两侧的气缸内进行压缩，活塞往返一个行程，吸、排气各两次。所以同样大小的气缸，双作用压缩机的吸气量较单作用的大。但是由于双作用压缩机的结构较复杂，因而大都是采用单作用压缩机。按制冷剂蒸气在气缸中的运动分类，有直流式和逆流式。所谓直流式是指制冷剂蒸气的运动从吸气到排气都沿同一个方向进行，而逆流式，吸气与排气时制冷剂蒸气的运动方向是相反的。从理论分析来看，直流式与逆流式相比，由于蒸气在气缸中温度及比容的变化较少，故直流式性能较好。但是由于直流式压缩机的进汽阀需装在活塞上，这样便相对增加了活塞的长度和重量，因而功的消耗就增加、检修也麻烦，所以生产的压缩机大都采用逆流式。按气缸中心线的位置分类，有立式压缩机、卧式压缩机、V型压缩机、W型压缩机和S型压缩机等。立式压缩机气缸中心线呈垂直位置而卧式压缩机气缸中心线是水平的。V型、W型和S型是高速、多缸、现代型压缩机，其速度一般为960～1440转/分，气缸数目多为2、4、6、8 四种，其中，字母表示气缸的排列形式。活塞式制冷压缩机，根据其结构特征，还可分为开启式、半封闭式和全封闭式三种。虽然构造各异，但它们之间也有许多共同之处，只是其结构特征不同。开启式制冷压缩机的结构特征在于：压缩机的动力输入轴伸出机体外，通过联轴器或皮带轮与电动机联结，并在伸出处用轴封装置密封。氨压缩机和容量较大的氟利昂压缩机都采用这种结构形式。半封闭式制冷压缩机的结构特点是：压缩机与电动机共用一主轴，并共同组装于同一机壳内，但机壳为可拆式，其上开有各种工作孔用盖板密封。全封闭式制冷压缩机的结构特点在于：压缩机与其驱动电动机共用一个主轴，二者组装在一个焊接成型的密封罩壳中。这种压缩机结构紧凑，密封性好，使用方便；振动小、噪音小，广泛使用在小型自动化制冷和空调装置中。
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问 活塞式氨制冷压缩机活塞销和铜套磨损是什么原因?请高手指点一下!
匿名 
2条回答
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