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问 海尔HP-2519行管带阻尼和内置电阻吗
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问 2SC5858内部带阻尼电阻和二极管吗？
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问 汽车高于压阻尼线电阻是多少，电阻值小是，点火弱还是强
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问 像D2553带阻尼行管的内置电阻是多大的啊,电阻的大小对行的工作有什么影响?谢谢!
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问 电除尘器阻尼电阻烧坏原因
yzxdqp 电除尘器常见故障分析 一次电压较低，二次电流过大 ( 2.阴极、阳极之间间距局部变小； 3.电场内有金属或非金属异物； 4.保温箱或阴极轴绝缘部位温度不够而造成绝缘性能降低 5.电缆或终端盒绝缘不好。 1.用摇表测绝缘； 2.调整阴、阳级间距； 3.清除异物； 4.检查电加热或漏风情况将积灰擦干净； .改善电缆与终端盒的绝缘情况 二次电流指向最高，二次电压接近零 1.阴极线断线后，造成阴阳极短路；2.电场内有金属异物； 高压电缆或电缆终端盒对地击穿短路； 4.绝缘瓷瓶破损、对地短路； 1.将已断阴极线剪掉； .清除异物；3.修换损坏的绝缘瓷瓶或电缆。 巩义义利 二次电流周期性摆动 1.放电极支持网振动； 2.电晕线折断后，残余线段在电晕线框架上晃动 1.消除振动； 2.剪掉残余线。二次电流不规则摆动 1.放电极电晕极变形；2.尘粒粘附于极板或极线上，造成间距离变小产生火花放电； 1.消除变形；2.将积灰清除。 二次电流激烈摆动 1.高压电缆对地击穿； 2.电极变曲，造成局部短路； 1.处理击穿部位；2.校正弯曲电极。 整流电压正常，整流电流很小，毫安表比正常大大下降 1.沉淀在极板或电晕极上的积灰太多； 2.阴极或阳极振打装置未开或部分失灵； 电晕极肥大、放电不良。 1.消除积灰2.启动或修复振打装置；3.找出肥大原因并予以解决。 2.变压器至毫安表在某处断线； 3.毫安表指针卡住。分享信息,提高技术水平, 1.查出原因，2.消除故障。 振动电机转动，振相轴不转 1.保险片断裂； 2.链条断裂； .链锁断裂。 更换损坏件 进出口温度温差大 1.保温层脱落过多； 2.人孔门裂开部位漏风严重2.消除漏风。 保险片（销）经常拉断 1.振打轴安装不同心； .运转一段时间后，轴承耐磨套磨损严重，造成振打轴不同心；3.振打锤头卡死； 保险片安装不正确；5.停炉时间长，锤头思索动部位卡死。 分析原因后，排除故障；每次升炉前先检查有无卡死现象。 电压突然从较高变成较低 1.阴极线断，但尚未短路； 2.阳极板排定位销轴断裂，析排移位。3.阴极振打轴处的聚四氟乙稀板表面积灰并结露； 4.阴极小框架称位。 1.剪除断线； 2.将阳级板排重新定位，焊定位销；3.可能是电加热失灵引起，也可能是严重漏风引起，分析原因，排除故障。 控制回路及主回路操作不起来 1.安全连锁未到位闭合;分享信息,提高技术水平,优化工程质量2.高压隔离开关连锁未到位; 3.合闸线圈及回路断线;4.辅助开关接触不良; 1.检查人孔门及开关柜是否关闭到位;2.检查高压隔离开关到位情况; 卸灰器卡死 1.卸灰器及其电动机本身损坏； 2.灰中含有异物（振打零件、极线、锤头等）；3.停机前灰斗有余灰； 分析原因，排出故障。 火花过多 人孔漏风,湿空气进入,锅炉泄漏水份,绝缘子脏。 采取针对性措施
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问 消弧线圈二次绕组串联阻尼电阻的作用
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问 为什么汽车点火系统高压线带阻尼电阻
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问 点火线圈阻尼电阻有何作用
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问 车用高压阻尼电阻是用甚么材料做的
7337263a1119 在欧美等汽车工业发达的国家，汽车阻尼片1般都使用高份子树脂材料，或橡胶材料。作为原材料，这两种原材料都不会挥发有毒有害气体。而在中国则存在用沥青制作的阻尼片， 沥青阻尼片延续散发臭味，致使车内空气污染，危害人体健康。 以1辆车为例，需要贴这类阻尼片的部位有8到102处，其中大多位于封闭的汽车驾驶室内，总面积约3平方米，沥青的总用量大约为10千克。由于太阳暴晒及发动机散热，紧贴钢板的沥青阻尼片因受热极易分解释放有毒的多环芳烃气体，而且这是1个长时间缓慢的释放进程。 多环芳烃中间对人体影响最大的是苯并芘，是1种突变原，是1个致癌的物资，是1个脂溶性比较强的物资，这个呢吸入到体内，可以停留在肺的粘膜上，在这类情况下，可能产生细胞变异，那末这类变异到最后产生1些阴影，或肿瘤的变化，是1个漫长的时间。
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问 消弧线圈后为什么还得接阻尼电阻箱?
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1条回答
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