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03款普力马全车总成线能买到吗多少线
2024-02-06
0条回答
问
我的雨燕1.3为了帮车正极不小心搭铁了,现在打不着车,油泵油表没反应?这什么情况?
8938bf92be59
应该是供电大保险烧了、检查一下保险
2024-01-21
1条回答
问
神州第一线为什么是“大秦线”?
匿名用户
大秦铁路自山西省大同市至河北省秦皇岛市,纵贯山西、河北、北京、天津,全长653千米,是中国西煤东运的主要通道之一。大秦铁路是中国新建的第一条双线电气化重载运煤专线,1992年底全线通车,2002年运量达到一亿吨设计能力。超大运量: 为最大限度发挥大秦铁路作用,有效缓解煤炭运输紧张状况,自2004年起,铁道部对大秦铁路实施持续扩能技术改造,大量开行一万吨和两万吨重载组合列车,全线运量逐年大幅度提高,2008年运量突破3.4亿吨,成为世界上年运量最大的铁路线。2010年12月26日,大秦铁路提前完成年运量4亿吨的目标,为原设计能力的4倍。车辆设备: 一、新型车辆 为开行2万吨重载煤炭运输专列而研制开发了C76、C80、C80B型重载专用车辆,商业运营速度100KM/H。能与秦皇岛三、四、五期煤码头的拨车机、列车定位机和三车翻车机相匹配,实现不摘钩连续翻卸作业;并能适应环形装车、直进直出装车和解体装车作业及运行时机车动力集中牵引要求。 C76、C80型车辆的主要结构特点: 1、采用双浴盆式结构,充分利用下部限界空间,有效降低了车辆重心高度,提高了车辆运行平稳性。 2、主要梁件和板材件采用屈服强度为450Mpa的Q450NQR1高强度耐大气腐蚀钢。 3、采用25t轴重下交叉支撑转向架或摆式转向架。 4、采用重叠式空气制动系统,可内置ECP有线电空制动系统,可换装牵引杆装置,从而降低重载列车的纵向冲动。 C80B型不锈钢运煤敞车也是为开行2万吨重载列车设计制造的运煤专用车辆。该车自重20吨、载重80吨、换长1.1、商业运营速度100KM/H。 结构特点主要是:车体采用了不锈钢材料,与C80相比增加了车体整体刚度和强度,减轻了车体自重,增大了容积和载重,提高了材料的抗腐蚀能力。 二、现代化的机检设备 为适应大秦线运输组织的新形势需要,进一步提高运输效率及车辆检测水平,公司在全路率先安装了多套车辆检测信息系统,对确保车辆运行安全起到了很大的作用。于2003年12月在茶坞、下庄重车线分别安装了货车运行故障动态检测系统(TFDS)和货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统(TADS),并在大秦全线安装了车辆红外线探测车号自动识别系统(THDS)。于2004年5月份在茶坞、卢龙北空车线安装了货车运行故障动态检测系统TFDS和货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统(TADS)。2004年10月在木林空车线和延庆重车线分别安装了列车动态运行地面监测(TPDS)系统。
2023-10-21
2条回答
问
在cad中轮廓线指的什么线?
匿名用户
轮廓线就是你画出来的一个图形的所有线段连接在一起的线叫 轮廓线 轮廓就好比人的轮廓一样 就一个样子 !
2023-10-19
1条回答
问
CAE分析中什么叫结构线和非结构线分析?
慕禁区
结构的非线性包括材料非线性、几何非线性和边界非线性。在一个具体的工程问题中,可能包括一种非线 性因素,也可能同时包括所有非线性因素,所以应用非线性有限元的分析方法,可以尽量减少人为的假设,并 尽可能真实的模拟分析实际工程问题中所关注的问题。 然而要完全模拟真实的非线性问题具有相当的难度,非线性有限元分析是对CAE工程师的一个严峻挑战。 应用非线性有限元解决实际工程问题,要求CAE工程师必须深刻了解以下非线性分析的核心问题: 对于要解决的问题,如何选择近似的方法(求解器)? 对于给定的问题,如何选择合适的网格描述以及动力学和运动学描述(网格设计)? 如何检验结果和求解过程的稳定性? 如何认识模型的平滑响应和所隐含的求解质量和困难? 如何判断主要假设的作用和误差的来源? CAE工程师只有对上述问题有深刻的理解,才会灵活的应用非线性有限元分析方法来解决实际工程问题。 非线性分析对很多参数是敏感的,比如材料数据,非线性固体可能经历非稳态,并对缺陷的反应比较敏感 ,分析结果可可能会主要取决于材料的参数。所以CAE工程师需要理解和知道如何评估数据响应的敏感性,需要 清楚分析过程中所产生误差的来源,以及如何检查这些误差和评价误差的量级,并了解各种算法的限制和对误 差的影响。 在许多包含过程仿真的大变形问题和破坏分析问题中,选择合适的网格描述是很重要的,如是否应用 Lagrangian网格、Eulerian网格或者任意的Lagrangian-Eulerian 网格(ALE),需要认识网格畸变的影响,在 选择网格时牢记不同类型网格描述的优点。 在非线性分析过程中,普遍存在着稳定性问题。在数值模拟中,很可能获得物理上不稳定因而相对无意义 的结果。对于不完备的材料和载荷参数,许多解答是敏感的。在某些求解情况下,甚至敏感于所采用的网格。 一位睿智的非线性有限元工程师必须清楚这些特性和所遇到的圈套,否则,由计算机仿真精心制作的结果可能 是与真实情况大相径庭的错误结果。 在非线性有限元分析中,平滑性也是普遍存在的问题。缺乏平滑性会降低大多数算法的强劲功能,并可能 在结果中引入不期望的波动。目前已经发展了改进响应平滑性的技术,他们称为规则化过程。然而,规则化过 程常常并不基于物理现象,在许多情况下难以确定与规则化相关的参数。因此,CAE工程师需要理解调整参数和 存在隐含规则化的效果,例如在接触-碰撞中的罚函数方法,并知道如何评价这些方法。 在非线性分析中,结果的精度和稳定性是非常重要的问题。这些问题以多种形式出现。例如,在选择单元 的过程中,分析工程师必须清楚稳定性和各种单元的特性。单元的明智选择包括多种因素,如对于求解问题的 单元的稳定性、结果的期望平滑性以及期望变形的量级。此外,CAE工程师还必须清楚非线性分析的复杂性,对 于出现物理和数值非稳定性的可能性,需要给与密切关注并在求解过程中进行检查。 良好的分析求解策略对于非线性分析来说也是至关重要的,因为对于一个实际的工程问题,CAE工程师可能 会有多种的方法选择。一个不恰当的方法选择将导致冗长的计算时间消耗,从而使CAE工程师不能在规定的时间 内得到需要的结果,并解决实际工程问题。CAE工程师需要了解各种求解分析过程的优势和劣势以及完成分析大 致所需的计算时间,这样就可以建立一个合理的模型并选择最佳的分析求解策略。 非线性有限元分析尽管有很多的技术挑战,但是如果能够恰当的应用,可以很好的解决很多非常复杂的实 际工程问题,而且模拟分析的结果也可以达到很高的精度。 数系科技在非线性有限元分析咨询服务领域已经有将近10年的丰富工程实践经验,并已经成功的为很多客 户解决了包含有非常复杂的非线性因素的实际工程问题,我们愿意利用我们的知识、技术和经验为更多的客户 解决产品设计制造过程中出现的各种技术问题,并建立一种基于互信互利的战略合作关系!
2023-10-17
1条回答
问
大众PASSAT刹车片上的线是什么线?
91ad82c71f74
刹车片厚度报警线
2023-09-13
9条回答
问
我刚刚才学习汽车电路,我想问一下,货车后面的车灯,黑色线是搭铁,绿色转向灯,其他颜色分别是接什么的
你若安好╮我定不扰
各种货车后面的车灯线的颜色目前还没统一的规范,各个厂家都有不同的定义。汽车后车灯一般有小灯、转向灯、刹车灯、倒车灯等,灯座外圈通过灯壳直接搭铁的有五条线,独立灯座的是通过搭铁线搭铁,线束里有六条线。除了转向灯左右各一条线外其他的都是单线分边。
2023-07-12
2条回答
问
为什么仪表有二线制和三线制之分
7954f36ef528
三线制的仪表有屏蔽层可以防止干扰,测量更加准确。
2023-06-12
4条回答
问
汽车上的分电器两个电容线应该跟什么线连接接
9f3669686e25
白金的吧!连接分电器输出端与接地线。
2023-03-28
1条回答
问
江淮和悦发电机两条线是什么线是正级吗?
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插头线束是正级,粗线是B+线柱
2023-02-10
2条回答
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