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问 成都西物汽贸是搞啥子的哦？
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问 吉利中国龙跑车如何和中华酷宝那款好，好在那西，坏在那西
e2aa957eae84 中华酷宝 12.89--16.95万，吉利中国龙 8.68--8.88万，酷宝价格就比中国龙贵很多。酷宝不管在性能、外形都比中国龙好。 中华酷宝动力更强：功率达到125kw，是同级车中的功率的车型中华酷宝1.8T6MT搭载了由华晨汽车联合世界三大权威内燃机研发机构之一 ――德国FEV发动机公司打造的1.8T涡轮增压发动机，动力强劲高效，主要技术指标打破国内T动力性能记录，再配合由世界知名变速器生产厂商德国格特拉克公司制造的新型横置前驱6档轿车变速器，整车的动力输出更高效、更强劲，功率达到125kw，与5MT相比，挡位切换更加灵敏和流畅，操控更加灵活精准、流畅平滑，带来真正快意顺畅、操控由我的卓越驾驭体验！提速更快：0-100km/h加速时间仅为9.7秒，在同级车中出类拔萃中华酷宝1.8T6MT6档手动变速箱的档位数更多，增加了1.8T发动机发挥功率附近功率的机会，这使得换档更灵敏、更流畅，避免了5速手动变速箱的顿挫感，同时既保证了整车起步有力，在低速档位获得充足的动力性，有效提高了汽车的加速和爬坡能力，0-100km/h加速时间仅为9.7秒，让你轻松一踩油门，瞬间引爆强劲T动力，一路遥领对手！时速更高：车速高达220km/h，高于绝大部分同级车中华酷宝1.8T6MT变速箱的可以比同级别的5MT获得更小的减速比，从而得到更高的变速箱输出速度，所以在其他条件不变的情况下，中华酷宝1.8T6MT可以得到更高的车速。而且由保时捷精心调教的底盘系统将1.8T发动机、6MT变速箱系统与底盘系统完美的结合在一起，极大的提高了动力输出的质量和效果，使得整车的时速达到了220km/h，带来更高速行驶的酣畅淋漓的快乐享受！油耗更低：90km/h等速油耗仅为6.1L/100km，明显低于竞争对手与5速手动车型相比，中华酷宝1.8T6MT增加了发动机在低燃油消耗率工作的机会，通过对变速箱齿轮比的调整，极大的提高了动力输出的质量和效果，从而有效地节约了燃料，90公里等速状态下百公里油耗仅为6.1L，在同级车中遥遥领先，1.8T涡轮增压发动机在2007年中国汽车节油群英会上获得的1.8T组节能冠军荣誉就是其燃油经济性的证明。双德技术打造酷宝1.8T6MT，“6MT+1.8T”组合胜人两筹！在风云变化的国内外汽车市场，华晨汽车推出中华酷宝1.8T
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问 和悦时代广场多少钱
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问 公共绿化广场能不能抵押
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问 镇海怎么到宁波万达广场
卑微的承诺 1. 宁波现在有两个万达广场，一个是鄞州万达广场，还有一个是刚刚开业的江北万达广场，不知道楼主想去哪个万达广场？还有，镇海很大，不知道楼主是在哪个方位出发？下面假设从镇海区政府出发，分别提供到两个万达广场的公交线路：2. 镇海到宁波鄞州万达广场：可以在镇海区区政府公交站乘坐公交390路（经过28站）到东湖花园西大门站下，原地换乘116路（经过9站）到万达广场西公交站下车就OK了。公交390路行车线路：镇海客运中心 - 镇海区区政府 - 电影院 - 聪园路 - 张监碶(镇海中医院) - 虹桥 - 大件码头 - 五里牌 - 镇海经济开发区(易通公司) - 渔业基地 - 清水浦 - 朱家桥 - 半路涨 - 宁波大学 - 宁波大学科技学院(浙江纺织服装学院) - 三官堂 - 工程学院东校区(永安公交) - 路林市场 - 陆家村 - 桑家 - 中兴北路 - 常青藤小城 - 锦苑小区(家乐福,中兴路) - 体育馆 - 宁穿路(中兴路) - 朱雀新村 - 儿童公园(中兴路) - 中兴南路 - 高速交警宁波支队(现代商城) - 东湖花园西大门 - 麦德龙。公交116路行车线路：羊毛衫市场 - 盛垫(鄞州中学) - 邱隘文卫路 - 方庄 - 邱隘大道 - 海太塑机(海太工业园) - 浅水湾城市花园 - 老年公寓 - 松下村 - 王家弄 - 福明路 - 百丈路桑田路口 - 东柳菜场 - 东柳新村 - 儿童公园南 - 中兴南路 - 宋诏桥小区 - 东湖花园西大门 - 麦德龙 - 中萃路 - 锦寓路 - 和邦大厦 - 后庙新村(鄞州区残联) - 宁姜公路 - 慧灯寺 - 都市森林(鄞州电力客服中心) - 万达广场西 - 钟盈小区北 - 繁裕二村 - 繁裕新村 - 鄞县大桥东 - 雅戈尔服装城 - 石碶村 - 雅渡新村 - 石碶街道 - 轻纺城 - 中基宁波公司 - 市路灯管理所 - 藕池大厦 - 狮丹努集团(藕池新村) - 宁波客运中心。3. 镇海到宁波江北万达广场：可以在镇海区区政府公交站乘坐公交371路（经过23站）到清河路站下，换乘13路（经过8站）到谢家公交站下车，附近就是江北万达广场了。提醒楼主注意这两趟公交车的行车方向，中途换车时千万不要坐反了，具体请看看下面行车线路：公交371路行车线路：公交招宝山站 - 招宝山(城河东路) - 镇远桥 - 南大街 - 镇海客运中心 - 镇海区区政府 - 电影院 - 聪园路 - 张监碶(镇海中医院) - 虹桥 - 大件码头 - 五里牌 - 镇海经济开发区(易通公司) - 渔业基地 - 清水浦 - 朱家桥 - 半路涨 - 宁波大学 - 宁波大学科技学院(浙江纺织服装学院) - 三官堂 - 工程学院东校区(永安公交) - 路林市场 - 怡江新村 - 孔浦中学 - 红梅新村 - 仓储路 - 江北交警大队 - 日湖公园北 - 清河路 - 湾头马家 - 运河桥 - 永丰北路 - 传染病医院 - 第二医院 - 西河街 - 长春路(宁波国检) - 天一阁 - 柳汀街(长春路,桂井街以北) - 南站西路。公交13路行车线路：公交白沙中心站 - 汽车北站 - 槐树路 - 槐树公园 - 槐树新村 - 西草马路 - 新马路 - 清河宾馆 - 清河路 - 宁波大剧院 - 高塘花园 - 高塘四村 - 宁波电大 - 双东路 - 新星村 - 江北大桥南 - 谢家 - 榭嘉路 - 广厦社区 - 广厦怡庭。
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问 奎西发动机
ZWY 你好， 奎西发动机目录 简介 原理 奎西发动机的优缺点 奎西发动机的应用 简介 奎西发动机是一种基于转子发动机的改进型发动机，与一般转子发动机的三叶片不同，奎西发动机使用了四部分组成的链条式转子，使得其具有四个冲程，兼顾了四冲程发动机和转子发动机的优点。是一种体积小、马力大、低转速、大扭矩，可使用多种新型能源的新型发动机。 原理 圣希莱尔家族率先在1996年申请了奎西燃烧发动机的专利。奎西发动机的概念源于一项研究，该研究起初是想对所有发动机概念进行深入评估，以发现各发动机概念的优缺点及改进机会。 在此过程中，圣希莱尔团队认识到，如果对标准的汪克尔或旋转发动机进行改造，也许就能推出某种独特的发动机解决方案。 与旋转发动机相同，奎西发动机也是基于转子和壳体来设计的。 奎西发动机的转子使用的不是三个叶片，而是四个串在一起的元件，每个元件和壳体壁之间都有一个燃烧室。 四面转子是奎西发动机与汪克尔发动机的不同之处。较简单的奎西发动机模型看上去与传统的旋转发动机非常相似： 转子在近乎椭圆形的壳体中旋转。 但请注意，奎西发动机的转子有四个元件，而不是三个。 转子的四面密封在壳体壁上，转子的角密封在内侧周围，从而将内侧分成四个室。 带托架的奎西发动机的与简单发动机的工作原理相同，只是所增添的设计能够产生光爆震。 光爆震是一种优质燃烧模式，该模式要求更大的压缩和更强的坚固性，而这些都是活塞发动机或旋转发动机所不能提供的。光爆震所需的高压会给发动机本身带来巨大压力。 活塞发动机不能承受爆震威力。 而传统旋转发动机（如汪克尔发动机）因燃烧室较长而限制了所能达到的压缩量，因此传统旋转发动机不能提供发生光爆震所需的高压环境。 [1] 奎西发动机的优缺点 显然，增加的动力输出令奎西发动机优于汪克尔发动机和活塞发动机，不仅如此，奎西发动机还解决了汪克尔发动机面临的许多问题。 例如，汪克尔发动机的燃料空气混和物不能充分燃烧，未能充分燃烧的剩余碳氢化合物将被排放到废气中。 奎西发动机通过将燃烧室加长不到30%，从而解决了这个问题。 也就是说，奎西发动机中的燃料空气混和物将承受更大的压缩，获得更完全的燃烧。 另外，因为未燃烧燃料减少，奎西发动机的燃料效率将极大提高。 奎西发动机的其他主要优点包括： 1. 零震动，因为发动机完全平衡 2. 更快加速且无飞轮 3. 在较低转速下具有较大扭矩 4. 运转几乎无需机油 5. 噪音更少 6. 具有全方位灵活性，实现完全隐没式作业，或可在任何方位（甚至颠倒方位）进行作业 7. 运动零件更少，从而减少磨损和破裂 8.奎西发动机可使用不同类型的燃料，包括甲醇、汽油、煤油、天然气和柴油。 随着汽车燃料从传统燃料向替代燃料过渡，它甚至可以氢为燃料。 奎西发动机的应用 卡尔·本兹于1886发明了现代内燃发动机，迄今为止，内燃发动机已经历了约120年的设计改进，但奎西发动机仍处于初期阶段。 奎西发动机尚未有任何实际应用，因此无法测试其是否适合替代活塞发动机（或者说旋转发动机）。 它目前还处于原型开发阶段，至今为止，人们只是在2004年的微型竞赛汽车展上对其有过最为近距离的了解。在今后的几十年中，奎西发动机也许并不能成为具有竞争力的发动机技术的代表产品。 但在未来，您将有可能看到奎西发动机应用于汽车之外的其他设备。 因为这种发动机的中心区域庞大，且无需使用中心轴，因此它可以容下发电机、推进器和其他输出设备，从而使其成为能够驱动链锯、航空动力伞、雪地车、空气压缩机、舰船推进系统和发电厂的理想发动机。 希望对你有帮助。求采纳为满意回答。
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问 什么是奎西发动机
53d4682a808e 你好， 奎西发动机目录 简介 原理 奎西发动机的优缺点 奎西发动机的应用 简介 奎西发动机是一种基于转子发动机的改进型发动机，与一般转子发动机的三叶片不同，奎西发动机使用了四部分组成的链条式转子，使得其具有四个冲程，兼顾了四冲程发动机和转子发动机的优点。是一种体积小、马力大、低转速、大扭矩，可使用多种新型能源的新型发动机。 原理 圣希莱尔家族率先在1996年申请了奎西燃烧发动机的专利。奎西发动机的概念源于一项研究，该研究起初是想对所有发动机概念进行深入评估，以发现各发动机概念的优缺点及改进机会。 在此过程中，圣希莱尔团队认识到，如果对标准的汪克尔或旋转发动机进行改造，也许就能推出某种独特的发动机解决方案。 与旋转发动机相同，奎西发动机也是基于转子和壳体来设计的。 奎西发动机的转子使用的不是三个叶片，而是四个串在一起的元件，每个元件和壳体壁之间都有一个燃烧室。 四面转子是奎西发动机与汪克尔发动机的不同之处。较简单的奎西发动机模型看上去与传统的旋转发动机非常相似： 转子在近乎椭圆形的壳体中旋转。 但请注意，奎西发动机的转子有四个元件，而不是三个。 转子的四面密封在壳体壁上，转子的角密封在内侧周围，从而将内侧分成四个室。 带托架的奎西发动机的与简单发动机的工作原理相同，只是所增添的设计能够产生光爆震。 光爆震是一种优质燃烧模式，该模式要求更大的压缩和更强的坚固性，而这些都是活塞发动机或旋转发动机所不能提供的。光爆震所需的高压会给发动机本身带来巨大压力。 活塞发动机不能承受爆震威力。 而传统旋转发动机（如汪克尔发动机）因燃烧室较长而限制了所能达到的压缩量，因此传统旋转发动机不能提供发生光爆震所需的高压环境。 [1] 奎西发动机的优缺点 显然，增加的动力输出令奎西发动机优于汪克尔发动机和活塞发动机，不仅如此，奎西发动机还解决了汪克尔发动机面临的许多问题。 例如，汪克尔发动机的燃料空气混和物不能充分燃烧，未能充分燃烧的剩余碳氢化合物将被排放到废气中。 奎西发动机通过将燃烧室加长不到30%，从而解决了这个问题。 也就是说，奎西发动机中的燃料空气混和物将承受更大的压缩，获得更完全的燃烧。 另外，因为未燃烧燃料减少，奎西发动机的燃料效率将极大提高。 奎西发动机的其他主要优点包括： 1. 零震动，因为发动机完全平衡 2. 更快加速且无飞轮 3. 在较低转速下具有较大扭矩 4. 运转几乎无需机油 5. 噪音更少 6. 具有全方位灵活性，实现完全隐没式作业，或可在任何方位（甚至颠倒方位）进行作业 7. 运动零件更少，从而减少磨损和破裂 8.奎西发动机可使用不同类型的燃料，包括甲醇、汽油、煤油、天然气和柴油。 随着汽车燃料从传统燃料向替代燃料过渡，它甚至可以氢为燃料。 奎西发动机的应用 卡尔·本兹于1886发明了现代内燃发动机，迄今为止，内燃发动机已经历了约120年的设计改进，但奎西发动机仍处于初期阶段。 奎西发动机尚未有任何实际应用，因此无法测试其是否适合替代活塞发动机（或者说旋转发动机）。 它目前还处于原型开发阶段，至今为止，人们只是在2004年的微型竞赛汽车展上对其有过最为近距离的了解。在今后的几十年中，奎西发动机也许并不能成为具有竞争力的发动机技术的代表产品。 但在未来，您将有可能看到奎西发动机应用于汽车之外的其他设备。 因为这种发动机的中心区域庞大，且无需使用中心轴，因此它可以容下发电机、推进器和其他输出设备，从而使其成为能够驱动链锯、航空动力伞、雪地车、空气压缩机、舰船推进系统和发电厂的理想发动机。 希望对你有帮助。
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