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问 建筑材料分类里万居住宅排气道是属于哪类？
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问 景程车不小心刮到底牌,问底牌是什么材质
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问 水泵叶轮有哪些材质和形式之分？
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问 有关中央空调系统中风管材质的选用
匿名用户 中央空调工程中，在选择风管材质方面关键要看看是采用什么样空调系统： 1、采用组合式风柜全风系统。一般风量比较大风压较高，送风距离长，采用钢板和玻璃钢比较好，强度较高。 2、采用吊装风柜或管道式分体空调。采用复合风管比较好，安装简单，速度快，重量轻。 3、采用风机盘管。这样的商场一般层高不大，用复合风管和钢板均可。 钢板风道加工比较麻烦，安装后还要保温，施工速度比较慢。可以考虑采用卷板，共板法兰加工提高生产速度。 复合风管强度太低，低速低压时使用比较好。如果需要加内支撑，施工速度会很慢。 玻璃风管主要是加工麻烦，一旦方案修改，就废了。现场加工又难以保证质量。运输费也是必须要考虑的。 另外考虑到排风排烟一般采用钢板或玻璃钢的比较好，从施工管理方面考虑，尽量减少材料种类。
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问 想问问客厅里要是铺地毯的话用什么材质好？
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问 请问地毯材质都有哪些，有谁比较了解可以告诉我一下吗？
失与得 一般用什么纤维做绒纱，习惯上就叫什么地毯，比如以羊毛为绒纱原料时叫羊毛地毯；以混纺纱作原料的地毯一般都含有羊毛成分，所以叫羊毛混纺地毯；以尼龙为原料叫尼龙地毯。 常见的地毯绒纱用纤维原料分为天然纤维、化学纤维及混纺三种。其中天然纤维有羊毛、真丝、棉和黄麻等；化学纤维有黏胶短纤、尼龙B CF 长丝及短纤、腈纶短纤、丙纶B CF 长丝及短纤和涤纶短纤；混纺有羊毛/尼龙、羊毛/黏胶、羊毛/腈纶、羊毛/涤纶和羊毛/黄麻等。 1． 羊毛地毯 羊毛地毯多采用羊毛为主要原料制做。它毛质细密，具有天然的弹性，受压后能很快恢复原状；采用天然纤维，不带静电，不易吸尘土，还具有天然的阻燃性。纯毛地毯图案精美，色泽典雅，不易老化、褪色，具有吸音、保暖、脚感舒适等特点。 另外机织羊毛地毯根据绒纱内羊毛含量的不同又可分为： A. 纯羊毛地毯：羊毛含量≥95%； B. 羊毛地毯：80%≤羊毛含量<95%； C. 羊毛混纺地毯：20%≤羊毛含量<80%； D. 混纺地毯：羊毛含量<20%。 2． 化纤地毯 化纤（合成纤维）地毯采用尼龙纤维（锦纶）、聚丙烯纤维（丙纶）、聚丙烯腈纤维（腈纶）、聚酯纤维（涤纶）、定型丝、PTT等化学纤维为主要原料制做。它的最大特点是耐磨性强，同时克服了纯毛地毯易腐蚀、易霉变的缺点；，但阻燃性、抗静电性相对又要差一些。
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问 两种铁磁性材料怎么区分
美丽的谎言 不能 北宋时利用两种方法制造出人工磁铁,一 种是将烧红的铁针,置于南北方向,急速冷却后,利用地球的磁场将铁针磁化；另一种是用磁石磨擦铁针而成物质大都是由分子组成的，分子是由原子组成的，原子又是由原子核和电子组成的。在原子内部，电子不停地自转，并绕原子核旋转。电子的这两种运动都会产生磁性。但是在大多数物质中，电子运动的方向各不相同、杂乱无章，磁效应相互抵消。因此，大多数物质在正常情况下，并不呈现磁性。铁、钴、镍或铁氧体等铁磁类物质有所不同，它内部的电子自旋可以在小范围内自发地排列起来，形成一个自发磁化区，这种自发磁化区就叫磁畴。铁磁类物质磁化后，内部的磁畴整整齐齐、方向一致地排列起来，使磁性加强，就构成磁铁了。磁铁的吸铁过程就是对铁块的磁化过程，磁化了的铁块和磁铁不同极性间产生吸引力，铁块就牢牢地与磁铁“粘”在一起了。天然磁铁是四氧化三铁而人造磁铁通常是钢。钢经过磁化后会一直保留磁性磁铁具有磁力是由磁铁的特性决定的 如果按原子电流解释就是电流产生的磁场磁化别的物体 磁化物体产生电场电场互相作用产生力的作用。物质大都是由分子组成的，分子是由原子组成的，原子又是由原子核和电子组成的。在原子内部，电子不停地自转，并绕原子核旋转。电子的这两种运动都会产生磁性。但是在大多数物质中，电子运动的方向各不相同、杂乱无章，磁效应相互抵消。因此，大多数物质在正常情况下，并不呈现磁性，对外没有磁力。铁、钴、镍或铁氧体等铁磁类物质有所不同，它内部的电子自旋可以在小范围内自发地排列起来，形成一个自发磁化区，这种自发磁化区就叫磁畴。铁磁类物质磁化后，内部的磁畴整整齐齐、方向一致地排列起来，使磁性加强，就构成磁铁了。磁铁的吸铁过程就是对铁块的磁化过程，磁化了的铁块和磁铁不同极性间产生吸引力，铁块就牢牢地与磁铁“粘”在一起了。我们就说磁铁有磁性了，磁铁有了磁力。1 力是通过场〈存在于物体周围的物质，像电场一样的〉传播的。2 场是通过介质传播的。3 场是一种看不见摸不着的物质，但却是实实在在存在的。4 就像电有电场，磁力有磁场作用一样的。5 不接触的东西相互会有作用力就是通过场的。钕铁硼稀土材料知识 钕铁硼永磁材料1983年由日本住友和美国通用发明并申请了专利权。分别用非晶和烧结的方法制造。主磁性相 Nd2Fe14B.是目前工业化生产的具有最高磁能积的磁铁。开创了稀土过渡族三元合金中发现永磁材料的新方法。钕铁硼稀土永磁材料是目前磁性能最强的一种永磁材料，其最大磁能积已超过400kJ/M3。该材料具有磁能积高、原材料丰富和易于加工等特点。钕铁硼永磁材料在计算机、工业自动化、通讯、交通、医疗、航空航天等的领域得到广泛应用。尤其在高新技术领域，对高性能钕铁硼磁体的需求日益增长，用它制成的器件具有性能优异、重量轻、体积小、能量大、节能、增效等一系列优点。 钕铁硼应用范围电声领域：扬声器、受话器、传声器、报警器、舞台音响、汽车音响等。电子电器：永磁机构真空断路器、磁保持继电器、电度表、水表、计声器、干簧管、传感器等。电机领域：VCM、CDDVD－ROM、发电机、电动机、伺服电机、微形电机、马达、振动马达等。机械设备：磁分离、磁选机、磁吊、磁力机械等。医疗保健：核磁共振仪、医疗器械、磁疗保健品、磁化节油器等。其它行业：磁化防蜡器、管道除垢器、磁夹具、自动麻将机、磁性锁具、门窗磁、箱包磁、皮具磁、玩具磁、工具磁、工艺礼品包装等。
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问 飞机起落架轮胎是甚么材料做的
米老头 首先飞机轮胎没有实心的.飞机轮胎大多采用无内胎、双胎面的轮胎结构，是没有内胎的。不代表是实心.在飞机轮胎胎面橡胶内部加入了两层特殊的帘巾，俗称“补强帘布层”。以帘布层为界，把胎面胶分成外层胎面胶和内层胎面胶，当轮胎磨损到露出第二层帘巾时，即告报废。飞机轮胎的胶面由耐磨耐高温的特种材料胶合钢丝而成，厚约20毫米，强度很高，轮胎气门嘴既尖且短，由高温氟塑料制成，进气通畅，严防泄露。飞机轮胎没有内胎主要是方便拆装、维护，飞行时，可以直接向轮胎内补气。同时世界各国航空公司都采用高强度的镁锌合金制作轮毂和活动轮缘，并用密封圈对轮毂和活动轮缘接合部位、气门嘴与轮毂间进行密封，可以保证轮胎内高达数个大气压值的气体不渗漏，其性能是普通轮胎所不能比拟的，它造价也相当昂贵。 十数吨的飞机以几百公里的速度着陆,飞机重量加上对地面的撞击力，每平方厘米的轮胎胶面就要承受近千牛顿的压力.没有一个这样的轮胎是不行的.
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问 温度200度左右,轴向压力20MPa用什么材质的油封
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问 哪里有免费的汽车修理教材(中高级的)?
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linyinping 
匿名 
狐疑体 
路遥 
